Alcoa (AA) a annoncé jeudi avoir développé un nouveau processus de fabrication de feuilles d'aluminium pour le secteur automobile. Le groupe new-yorkais, premier producteur mondial d'aluminium en termes de volumes, son concurrent Novelis et les groupes sidérurgiques ArcelorMittal (MT.FR) et U.S. Steel (X) ont investi des milliards de dollars aux Etats-Unis au cours des dix dernières années dans de nouvelles technologies, usines et machines destinées au secteur automobile.



Ford Motor (F) s'est lancé dans la bataille en choisissant l'aluminium pour construire son nouveau modèle F-150, qui sera commercialisé ce mois-ci.



Ces investissements ont pour objectif de proposer aux constructeurs automobiles des métaux plus solides et plus légers. Les métallurgistes estiment pouvoir vendre ces nouveaux alliages avec une prime: les voitures seront plus chères, mais les automobilistes pourront diminuer leur consommation d'essence.



Alcoa pense commercialiser ses nouvelles feuilles d'aluminium autour de 2018.



Klaus Kleinfeld, le président-directeur général du groupe, n'a pas souhaité révéler le coût de développement de la nouvelle technologie. Il a seulement indiqué, lors d'un entretien, que ce nouvel aluminium serait vendu plus cher parce qu'il permettra aux constructeurs automobiles de vendre aussi leurs voitures plus cher.



-John W. Miller, Dow Jones Newswires (Version française Emilie Palvadeau)

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