ALO Alstom

PARIS (Agefi-Dow Jones)--L'équipementier ferroviaire Alstom (ALO.FR), en voie de rapprochement avec Siemens Mobility, a confirmé mardi ses perspectives à l'horizon 2020, après avoir dégagé un bénéfice net en augmentation de 66% au premier semestre.

Au cours des six premiers mois de l'exercice 2017-2018, le résultat net d'Alstom s'est établi à 213 millions d'euros, contre 128 millions d'euros un an plus tôt. Son chiffre d'affaires a progressé de 5%, à données publiées et à données comparables, à 3,76 milliards d'euros, tandis que son résultat d'exploitation ajusté a crû de 16% à 231 millions d'euros. La marge d'exploitation ajustée s'est ainsi établie à 6,2%, contre 5,6% l'année précédente, grâce à la progression des volumes conjuguée aux mesures d'excellence opérationnelle.

Selon un consensus réalisé par FactSet, les analystes tablaient en moyenne sur un résultat net ajusté de 161 millions d'euros, sur un résultat d'exploitation de 225 millions d'euros et sur un chiffre d'affaires de 3,76 milliards d'euros.

Pour le semestre clos fin septembre, le groupe industriel a cependant fait état d'une baisse de 49% des prises de commandes, à 3,17 milliards d'euros, à comparer à 6,21 milliards d'euros au premier semestre 2016-2017. Alstom a rappelé que l'activité commerciale l'année dernière avait bénéficié de plusieurs gros contrats, dont la nouvelle génération de trains à grande vitesse avec Amtrak aux Etats-Unis et l'extension de la ligne rouge du métro de Dubaï avec RTA aux Emirats arabes unis.

Le carnet de commandes d'Alstom à fin septembre s'élevait ainsi à 32,7 milliards d'euros, en repli de 2% en données publiées et stable en données organiques, offrant "une bonne visibilité sur le chiffre d'affaires à venir".

Au premier semestre, le cash-flow disponible s'est élevé à 227 millions d'euros, tandis que la dette du groupe s'élevait à 101 millions d'euros, contre 208 millions d'euros à la fin de l'exercice précédent.

En marge de ces résultats, Alstom a confirmé son objectif de générer d'ici à 2020 une croissance annuelle de 5% en données organiques, et d'atteindre à cet horizon un taux de marge d'exploitation ajustée d'environ 7%. Alstom s'attend aussi à partir de 2020 à une conversion d'environ 100% du résultat net en cash-flow libre.

Fin septembre, le groupe français a officialisé un projet de rapprochement de ses activités ferroviaires avec celles de Siemes (SIE.XE), pour faire émerger le nouveau numéro deux mondial du secteur, capable de faire face à la concurrence des nouveaux géants du secteur comme le chinois CRRC Corporation (601766.SH). Les synergies issues de ce rapprochement sont estimées par les deux groupes à 470 millions d'euros par an et devraient se concrétiser au plus tard quatre ans après la finalisation de la transaction, prévue pour la fin 2018 sous réserve du feu vert des autorités de concurrence.

"A ce stade, les discussions avec les instances représentatives du personnel se poursuivent et les équipes de mise en oeuvre de la transaction sont opérationnelles", a déclaré Henri Poupart-Lafarge, le PDG d'Alstom, cité dans le communiqué du groupe.

-Guillaume Bayre, Agefi-Dow Jones ; 01 41 27 47 93; gbayre@agefi.fr ed: VLV

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November 14, 2017 02:03 ET (07:03 GMT)

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