ALO Alstom

(CercleFinance.com) - Alstom a rapporté ce mercredi en fin de matinée avoir obtenu de Network Rail un contrat pour renouveler entièrement le système de signalisation de la Great Western Main Line, entre Reading et Paddington, dans l'ouest de Londres. Ledit contrat s'élève à plus de 100 millions d'euros.

Network Rail et Alstom ont travaillé en étroite collaboration pour développer une solution d'enclenchement, basée sur la gamme Smartlock du groupe dirigé par Patrick Kron, qui sera prête pour une installation ETCS permettant aux trains dotés de la capacité ETCS de circuler sur ce tronçon de la ligne. Les solutions d'enclenchement Smartlock sont éprouvées et ont été développées pour les projets de renouvellement de systèmes de signalisation les plus complexes et exigeants.

Les travaux, qui incluent le renouvellement de l'enclenchement actuel et le réagencement de certaines voies, ont déjà commencé afin de respecter le calendrier de livraison serré. Ils devraient être achevés avant la fin de l'année prochaine.

En février 2014, la coentreprise d'Alstom, ABC Electrification Ltd, avait été choisie, avec 3 autres fournisseurs, pour réaliser un programme d'un montant de 2,4 milliards d'euros portant sur l'électrification de plus de 3.000 kilomètres de voies ferrées en Grande-Bretagne sur les 7 prochaines années. Alstom avait aussi décroché en novembre dernier un contrat-cadre auprès de Network Rail pour concevoir et développer le système européen de contrôle des trains (ETCS niveau 2), basé sur la technologie éprouvée Atlas d'Alstom et a remporté plus récemment un premier contrat pour déployer une solution ETCS embarquée sur des trains interurbains.


Copyright (c) 2016 CercleFinance.com. Tous droits réservés.