Alstom: marché ferroviaire "porteur", incertitudes en France
23 Septembre 2014 - 06:15PM
Dow Jones News
Le marché ferroviaire reste "porteur" dans le monde, en
particulier en Asie, Amérique du Sud et au Moyen Orient, mais
traverse une période de "vaches un peu plus maigres" en France, a
estimé mardi le président d'Alstom Transport.
Pour les cinq prochaines années, le marché ferroviaire devrait
"continuer à croître d'environ 3% par an" dans le monde, a déclaré
Henri Poupart-Lafarge à la presse lors du salon des techniques
ferroviaires InnoTrans de Berlin.
L'Europe, qui représente le tiers du marché mondial, restera
"dynamique" mais le coeur de la croissance "se situe dans les
régions émergentes", notamment l'Asie-Pacifique, selon une étude de
l'Industrie européenne du rail (Unife) citée par M.
Poupart-Lafarge.
Selon le patron d'Alstom Transport, l'activité du secteur reste
soutenue à long terme par l'urbanisation, qui dope la demande de
liaisons urbaines comme interurbaines, les préoccupations
environnementales et les investissements publics.
M. Poupart-Lafarge a cependant reconnu des "difficultés à court
terme - et pas seulement en Europe", avec "des nouvelles négatives
en termes économiques et de financement public".
Concernant la France, il a souligné auprès d'un groupe de
journalistes que les usines avaient "un plan de charge jusqu'à la
mi-2017", avec "une visibilité plus longue sur le métro" mais "très
peu de tramways en commande".
"Quand il y a des craintes sur le marché français, par définition
il y a des craintes pour l'emploi en France", a-t-il souligné. "Je
ne tire pas une sonnette d'alarme, mais il faut que l'année 2015
soit assez bonne pour qu'on puisse recharger les usines".
En cette "période de vaches un peu plus maigres", il a appelé
"l'ensemble des acteurs" - SNCF, pouvoirs publics et constructeurs
- à "se serrer les coudes", évoquant notamment la lente élaboration
d'un TGV moins coûteux à exploiter.
"On était sur un calendrier prévoyant les premiers prototypes en
2018. On y est toujours, mais on commence à dériver", a-t-il
constaté.
Alstom (EU:ALO)
Graphique Historique de l'Action
De Fév 2024 à Mar 2024
Alstom (EU:ALO)
Graphique Historique de l'Action
De Mar 2023 à Mar 2024