Avancée du dossier MyFerryLink: une partie des salaires prochainement versée aux marins
28 Août 2015 - 9:10PM
Dow Jones News
Les marins de la Scop SeaFrance en liquidation judiciaire ont
annoncé vendredi avoir obtenu des garanties de l'AGS pour le
paiement d'une partie de leurs salaires, à quelques jours d'une
réunion cruciale avec les acteurs du dossier, a indiqué l'un de ses
représentants à l'AFP.
Les marins avaient fait du paiement de leurs salaires de la part
des AGS (le régime de garantie des salaires) l'une des conditions
préalables à la signature d'un protocole d'accord lundi au
secrétariat du ministère des Transports.
"Les AGS prennent en compte tout le mois de juillet", a précisé
Bruno Landy, président du conseil de surveillance, et vont "courir
jusqu'au 13 août", à la sortie d'une réunion à Amiens où une
délégation de marins a rencontré un directeur régional de
l'Association pour la gestion du régime de garantie des créances
des salariés (AGS).
Il a ajouté que les marins allaient se battre pour que la totalité
de leurs salaires du mois d'août leur soit également versée,
condition "pour que nous signons lundi le protocole", établi le 24
août sous l'égide du secrétaire d'Etat aux Transports Alain
Vidalies.
Lors d'une assemblée générale des marins à Calais le matin, leur
avocate, Virginie Quenez, avait dénoncé l'attitude "scandaleuse"
des AGS: "elles disent que ces paiements n'ont pas à être effectués
car elles considèrent qu'il y a transfert de contrats de travail et
qu'il est du devoir des repreneurs (DFDS et Eurotunnel) de le
faire".
Selon les marins, la somme totale des salaires et des indemnités
sociales à verser par les AGS atteindrait "5 à 6 millions
d'euros".
La compagnie danoise DFDS devrait en effet reprendre 202 des 487
salariés de la Scop, et Eurotunnel 155 autres salariés (dont 130
pour le "Nord-Pas-de-Calais", navire dévolu au fret et 25 pour
d'autres affectations), selon un dernier protocole d'accord établi
au secrétariat d'Etat aux transports le 24 septembre. Jusqu'à 50
autres devraient également être embauchés par une entreprise de
sécurité sous-traitante d'Eurotunnel, selon ce texte. Soit une
reprise de 407 des 487, contre 392 selon un protocole d'accord
précédent.
"Si les AGS paient, je prendrai la décision de signer ce protocole
étant donné qu'il sauve 407 CDI", avait annoncé Eric Vercoutre,
secrétaire général du syndicat maritime Nord, ultramajoritaire,
lors de cette assemblée. Il a assuré aussi que son syndicat
déciderait dans le même temps de "libérer" les deux ferries qu'il
occupe.
La Scop SeaFrance, créée sur les décombres de la compagnie maritime
SeaFrance en août 2012, exploitait la compagnie transmanche
MyFerryLink jusqu'à sa mise en liquidation judiciaire par le
tribunal de commerce de Boulogne-sur-Mer, le 31 juillet.
(END) Dow Jones Newswires
August 28, 2015 14:50 ET (18:50 GMT)
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