Paris, 5 août 2015

  Chiffre d'affaires 1^er semestre 2015 Un chiffre d'affaires ajusté de 759 M€ au 1^er semestre 2015 en hausse de 13,1% à  taux de change courants (-1,7% à taux de change constants), qui démontre une bonne résilience opérationnelle dans un marché difficile

• Le chiffre d'affaires ajusté de ce semestre a atteint un chiffre record de 758,8 M€, confirmant la position de BOURBON comme un leader du marché des navires de support à l'Offshore pétrolier.
• Outre l'impact d'un dollar US fort sur le chiffre d'affaires, l'activité est restée solide malgré des conditions de marché défavorables, tenant compte de :
  • 2,6% de croissance de la flotte
  • 3,4 points de baisse des taux d'utilisation moyens
  • 2,6% de baisse des tarifs journaliers (en US$)
• Par rapport au 2^ème semestre 2014, le chiffre d'affaires ajusté a baissé de 6,8% à taux constants.
• Comparativement au trimestre précédent, le chiffre d'affaires ajusté a baissé de 2,2%, reflétant l'impact supplémentaire des renégociations des tarifs journaliers moyens avec les clients et de nouveaux désarmements de navires.

(*) ETP: Equivalent temps plein.
(**) Navires opérés par BOURBON (en propriété ou en affrètement coque nue).

(***) Effet de la consolidation des sociétés contrôlées conjointement selon la méthode de mise en équivalence.
(a) Voir page 2.

« Le 1^er semestre 2015 a été marqué par un ralentissement continu de l'activité dans la plupart des régions et par les négociations des conditions commerciales avec les clients. Pendant cette période difficile, BOURBON a démontré de la résilience, illustrée par la progression du chiffre d'affaires, grâce à notre stratégie visant à opérer une flotte sûre, moderne et performante » souligne Christian Lefèvre, Directeur Général de BOURBON. « Alors que la durée de ce bas de cycle est incertaine, BOURBON s'adapte en permanence au marché et reste déterminée à rechercher l'excellence dans l'exécution de ses services et la réduction de ses coûts. Ces efforts vont non seulement améliorer la résilience du groupe dans les conditions de marché actuelles mais aussi le rendre plus fort demain. »

(a) Données ajustées :
L'information financière ajustée est présentée par Activité et par Segment sur la base du système de reporting interne et de l'information segmentée interne utilisée par le principal décideur opérationnel pour piloter et mesurer la performance de BOURBON (IFRS 8). A compter du 1er janvier 2015, le reporting interne (et donc l'information financière ajustée) enregistre les performances des co-entreprises opérationnelles sur lesquelles le groupe exerce un contrôle conjoint selon la méthode de l'intégration globale. Les données ajustées comparatives sont retraitées en conséquence.

FAITS MARQUANTS

MARINE SERVICES

• Le marché a été particulièrement difficile pour les plus grands navires et ceux équipés d'une propulsion classique (non DP2) en Offshore continental.
• Pour s'adapter aux conditions de marché et optimiser les coûts dans les segments de l'Offshore profond et continental, jusqu'à 26 navires Supply ont été temporairement désarmés au cours du 1^er semestre, nombre d'entre eux n'étant pas stratégiques (non équipés de système de positionnement dynamique ou de propulsion diesel-électrique) et la majorité d'entre eux étant dédiés à l'Offshore continental.
• Presque toutes les régions ont subi une baisse significative de l'activité, les plus impactées étant la mer du Nord, la Méditerranée / Moyen Orient / Inde et l'Asie, quand l'Amérique et  l'Afrique de l'Ouest se sont montrées plus résilientes.

       Offshore profond

• Le premier semestre reflète les décisions des clients de reporter ou d'annuler des projets d'exploration et de développement, avec un impact mineur sur les projets de production.
• La demande en mer du Nord et en Asie a chuté de manière significative et l'activité en Afrique de l'Ouest a commencé à diminuer au cours de la période.
• Les tarifs journaliers moyens ont diminué à la fois de manière séquentielle et par rapport à la même période l'année dernière, en raison de nouveaux contrats à des taux inférieurs ainsi que de la renégociation de certains contrats existants.

            
       Offshore continental

• Toutes les régions, en dehors de l'Amérique, ont été impactées par la conjoncture du marché.
• Près de 40% des navires non stratégiques de BOURBON ont été désarmés, tandis que les navires des séries Bourbon Liberty ont fait preuve d'une relative meilleure résilience sur ce marché.

       Crew boats

• Le segment Crew boats a tenu le cap, ce moyen de transport représentant une option plus économique que l'hélicoptère pour le transport de personnels.

SUBSEA SERVICES

• Pour s'adapter au marché, BOURBON a désarmé jusqu'à 5 navires au cours de la période.
• Le 30 Juin 2015, BOURBON a pris livraison du 9^ème MPSV de la série des Bourbon Evolution 800. La livraison du dernier navire du plan d'investissement est prévue au 2^ème semestre 2015.
• La combinaison « ROV BOURBON sur navire BOURBON » a permis la réactivité nécessaire au marché IMR spot (contrats courts), qui s'est développé dans un contexte difficile.  
• La zone géographique de l'activité Subsea s'est élargie avec 2 navires Bourbon Evolution 800 travaillant dans le Golfe Persique, à la satisfaction des clients.
• Dans le secteur des énergies renouvelables, BOURBON a réalisé la pose d'un câble sous-marin dans le cadre d'un projet d'hydrolienne au large de l'île d'Ouessant en France.

MARINE SERVICES

* Navires opérés par BOURBON (en propriété ou en affrètement coque nue).

Dans l'ensemble, le chiffre d'affaires ajusté a augmenté de plus de 10%, en partie grâce à un solide réseau client dans le monde entier, des partenariats locaux, une flotte moderne et un taux de change euro/dollar favorable. Cela a permis de compenser les effets d'une baisse des tarifs journaliers moyens et des taux d'utilisation moyens dans tous les segments par rapport au 1^er semestre 2014.
Le recul des taux d'utilisation moyens pour le 1^er semestre 2015, par rapport au même semestre l'année dernière, a été plus prononcé dans le segment de l'Offshore continental; toutefois, la plupart des régions ont connu une baisse de ces indicateurs en Offshore profond comme continental.

Marine Services : Navires Offshore profond

* Navires opérés par BOURBON (en propriété ou en affrètement coque nue).

La croissance du chiffre d'affaires ajusté a été portée par l'entrée de nouveaux navires en flotte et un taux de change euro/dollar favorable. La baisse générale des tarifs journaliers moyens reflète la renégociation des contrats avec les clients. La mer du Nord, où seul un petit nombre de navires BOURBON sont positionnés, a connu la baisse la plus significative des tarifs journaliers moyens. Les taux d'utilisation moyens dans l'Offshore profond ont seulement diminué de 3,2 points, principalement dû à un niveau de contractualisation relativement élevé, à des contrats plus long terme, ainsi qu'au désarmement de jusqu'à 6 navires sur la période.

Marine Services : Navires Offshore continental

* Navires opérés par BOURBON (en propriété ou en affrètement coque nue).

Les Bourbon Liberty ont montré de la résistance pendant la période, avec des taux d'utilisation moyens de plus de 10 points supérieurs à ceux des navires non stratégiques de la flotte.
Les tarifs journaliers moyens ont enregistré d'importantes baisses en Asie et un plus faible recul en Afrique de l'Ouest. Ils sont en revanche à la hausse en Amérique par rapport au 1^er semestre 2014 grâce à de nouveaux contrats. La baisse des tarifs journaliers moyens est partiellement compensée par un effet mix du désarmement de navires non stratégiques (ni DP ni diesel-électrique), généralement affrétés à des tarifs journaliers inférieurs à ceux des navires stratégiques de même taille.

Marine Services : Navires Crew boats

Au cours de la période, le chiffre d'affaires ajusté est en hausse par rapport au 1^er semestre 2014, malgré une réduction de la flotte de 11 navires. Le taux de change euro/dollar favorable a permis de compenser l'impact de la baisse des tarifs journaliers moyens. Ces derniers ont diminué reflétant notamment la réduction des tarifs journaliers moyens des FSIV, aux tarifs plus élevés que les petits crew boats. Les taux d'utilisation moyens ont bien résisté dans l'ensemble, les crew boats représentant une alternative plus économique que l'hélicoptère.

Subsea Services

* Navires opérés par BOURBON (en propriété ou en affrètement coque nue).

La croissance du chiffre d'affaires du 1^er semestre 2015 par rapport à 2014 s'explique principalement par l'augmentation des tarifs journaliers moyens et par des taux de change favorables. Les tarifs journaliers moyens ont augmenté en raison de l'effet mix de l'entrée en flotte de nouveaux et plus grands navires. Le désarmement de plusieurs navires est la cause principale de la baisse des taux d'utilisation. La flotte Subsea a été repositionnée afin d'être présente dans l'ensemble des principales zones d'activité de BOURBON. Elle est équipée de ROV embarqués (y compris de nouveaux ROV livrés cette année) et prête à répondre aux besoins spécifiques de nos clients partout dans le monde.

AUTRES

Les navires affrétés présentent un double avantage pour BOURBON : d'une part, ils permettent de répondre à la demande des clients et de générer des contrats en attendant la construction et l'ajout à la flotte de nouveaux navires. D'autre part, le groupe peut ainsi proposer des navires complémentaires à son offre de services dans le cadre d'appels d'offres mondiaux lorsque c'est nécessaire. La volatilité du chiffre d'affaires « Autres » reflète, pour l'essentiel, la variation du nombre de navires affrétés au cours de la période.

PERSPECTIVES

L'industrie des services pétroliers a été impactée significativement par les effets de la chute du prix du pétrole, ayant entraîné une baisse des investissements des clients de BOURBON évaluées à 15% pour les majors et jusqu'à 30% pour les indépendants. Plus récemment, plusieurs grandes compagnies ont même suggéré de nouvelles restrictions pour 2016, celles-ci s'ajoutant aux plans de réduction de coûts significatifs déjà en cours.

BOURBON continuera à s'adapter aux conditions de marché et à se focaliser sur le contrôle des coûts. Parmi les mesures prises, le groupe continuera à désarmer temporairement certains navires lorsque ceux-ci n'ont pas de perspectives commerciales pour les 3 prochains mois. A ce jour, 26 navires Supply sont désarmés.

C'est dans ce contexte que la stratégie de BOURBON d'opérer une flotte moderne et standardisée pour des clients internationaux, en s'appuyant sur un réseau de partenaires locaux, contribue à la résilience de l'entreprise. Dans un marché difficile, ces éléments constituent des facteurs de différenciation avantageux. Cette stratégie a aidé BOURBON à atteindre un haut niveau de disponibilité technique de ses navires et des coûts d'opération plus prédictibles ce qui, combiné à une faible consommation de fuel des moteurs diesel-électriques, permet des réductions de coût importantes pour les clients, répondant à leur besoin offshore.

INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES

Les résultats de BOURBON continueront d'être influencés par le taux de change €/US$.

CALENDRIER FINANCIER
Publication des résultats du premier semestre 2015	9 septembre 2015
Publication du chiffre d'affaires du troisième trimestre 2015	4 novembre 2015

Annexes  Evolution trimestrielle du chiffre d'affaires ajusté

* Effets de la consolidation de co-entreprises selon la méthode de la mise en équivalence.
** Les données 2014 consolidées ont été retraitées conformément aux nouvelles normes comptables.

Evolution trimestrielle des taux d'utilisation moyens de la flotte Offshore BOURBON Evolution trimestrielle des tarifs journaliers moyens de la flotte Offshore BOURBON

Nombre trimestriel de navires (fin de période)

* Navires opérés par BOURBON (en propriété ou en affrètement coque-nue)

Evolution trimestrielle des entrées en flotte de navires Répartition semestrielle du chiffre d'affaires ajusté

* Effets de la consolidation de co-entreprises selon la méthode de la mise en équivalence.
** Les données 2014 consolidées ont été retraitées conformément aux nouvelles normes comptables.

Taux d'utilisation moyens semestriels de la flotte Offshore BOURBON Tarifs journaliers moyens semestriels de la flotte Offshore BOURBON Livraisons semestrielles de navires

Répartition géographique du chiffre d'affaires ajusté de BOURBON

Répartition géographique du chiffres d'affaires ajusté par trimestre de BOURBON Autres indicateurs clés Evolution trimestrielle  

Evolution semestrielle

A propos de BOURBON

Parmi les leaders du marché des services maritimes à l'offshore pétrolier et gazier, BOURBON propose aux industriels les plus exigeants de ce secteur une vaste gamme de services maritimes de surface et sous-marins, sur les champs pétroliers, gaziers et éoliens offshore. Cette palette de prestations de services repose sur une gamme étendue de navires de dernière génération et sur près de 12 000 professionnels compétents. Le groupe offre ainsi, via ses 29 filiales opérationnelles, un service de proximité au plus près des clients et des opérations en garantissant, partout dans le monde, le plus haut standard de qualité de service, en toute sécurité.

BOURBON regroupe deux Activités (Marine Services et Subsea Services) et assure la protection du littoral français pour la Marine nationale.

En 2014, BOURBON a réalisé un chiffre d'affaires de 1 346,4 millions d'euros et opérait au 30 Juin 2015 une flotte de 506 navires.

Classé par ICB (Industry Classification Benchmark) dans le secteur « Services Pétroliers », BOURBON est coté sur Euronext Paris, Compartiment A.

Contacts
  BOURBON

Relations investisseurs, analystes, actionnaires
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+33 491 133 545
james.fraser@bourbon-online.com

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+33 491 136 732
christelle.loisel@bourbon-online.com

  Agence relations média
Publicis Consultants

Jérôme Goaer
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Véronique Duhoux
+33 144 824 633
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Vilizara Lazarova
+33 144 824 634
vilizara.lazarova@consultants.publicis.fr

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