PARIS (AFX) - Le groupe français de transport et logistique
Norbert Dentressangle a réaffirmé mercredi son engagement au sein de
l'entreprise de transport combiné Novatrans, filiale de la SNCF, et table sur un
développement du mode combiné rail-route "dans les trois à cinq ans".
"Il est de notre responsabilité d'être présent dans ce type d'activité", a
déclaré le PDG de Norbert Dentressangle Jean-Claude Michel lors de la
présentation des résultats annuels du groupe. "Il faut qu'on acquière cette
expertise pour continuer à générer de la croissance et compléter notre offre",
a-t-il expliqué.
Pour M. Michel, le transport combiné rail-route "aujourd'hui, ça ne
fonctionne pas". "Mais on fait l'analyse que que dans les trois à cinq ans, ça
va fonctionner", a-t-il ajouté.
Parmi les raisons expliquant cette évolution, il a notamment cité
l'insuffisance des infrastructures routières au niveau européen pour faire face
à la croissance du transport ainsi que l'accent mis sur le développement durable
et les alternatives à la route.
M. Michel a précisé que Norbert Dentressangle détenait à présent 15,3% du
capital de Novatrans. Le transporteur avait indiqué en janvier qu'il envisageait
un pacte d'actionnaires avec la SNCF au sein de Novatrans. M. Michel a dit
mercredi qu'il espèrait pouvoir en déposer le dossier début avril à Bruxelles.
Norbert Dentressangle avait annoncé à la mi-décembre avoir acquis 10,48% de
Novatrans auprès de la SNCF, portant sa part à 10,91%. Début janvier, le groupe
avait annoncé que sa participation était passée à 14%.
Le PDG de Norbert Dentressangle n'a pas exclu de monter encore au capital de
Novatrans "s'il y a des opportunités", mais "pour l'instant, les 15,3% nous vont
bien". "L'important c'est que la SNCF plus Norbert Dentressangle aient la
majorité du capital", a-t-il résumé.
M. Michel souhaite "ouvrir cette entreprise sur ses marchés, sur ses
clients" et "lui donner une dimension européenne". Il estime aussi que Novatrans
devrait pouvoir choisir comme prestataire la SNCF ou bien d'autres opérateurs
comme Veolia.
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