Actualisé: Airbus Helicopters: baisse des commandes et des livraisons en 2014
27 Janvier 2015 - 1:09PM
Dow Jones News
Airbus Helicopters a annoncé mardi avoir livré moins
d'hélicoptères en 2014 qu'en 2013 et observé une nouvelle baisse de
ses commandes l'an dernier.
Filiale du constructeur aéronautique européen Airbus Group
(AIR.FR), Airbus Helicopters a livré 471 hélicoptères en 2014,
contre 497 en 2013.
Les commandes nettes ont à nouveau reculé pour s'établir à 402,
après une baisse de 10% déjà accusée en 2013, à 422. Le groupe a
précisé que des commandes portant sur 33 hélicoptères de transport
militaire NH90 avaient été annulées l'an dernier.
Le président d'Airbus Helicopters, Guillaume Faury, a déclaré mardi
que les commandes seraient une priorité cette année. Le dirigeant a
observé qu'il y avait de bonnes perspectives de contrats dans le
secteur militaire dans les mois qui viennent. La Pologne et la
Corée du Sud figurent parmi les pays qui envisagent d'acquérir des
hélicoptères pour leurs forces armées.
Le marché civil sous pression
La société prévoit un nombre de livraisons cette année à peu près
équivalent à celui de l'année précédente, mais avec une transition
vers des modèles plus grands et plus lucratifs, a précisé Guillaume
Faury. Les commandes devraient dépasser les livraisons en 2015,
a-t-il indiqué aux journalistes.
Le redressement de l'activité dans le segment militaire intervient
alors que le marché civil reste sous pression. Guillaume Faury a,
en outre, observé que les réductions des dépenses dans le secteur
du gaz et du pétrole pourraient également affecter l'activité.
Les sanctions à l'égard de la Russie ont aussi une incidence sur la
livraison de certains hélicoptères EC175 à un client russe, a-t-il
noté.
L'année "2015 devrait être une période de stabilisation pour notre
secteur", a estimé Guillaume Faury, ajoutant que la division
s'attacherait à renforcer sa compétitivité. La société continue
également à travailler sur de nouveaux modèles et prévoit cette
année de faire voler le X4, prototype pour une nouvelle famille
d'hélicoptères.
-Robert Wall, Dow Jones Newswires
(Version française Céline Fabre et Emilie Palvadeau)
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