Rueil-Malmaison, le 27 avril
2017
INFORMATION
TRIMESTRIELLE AU 31 MARS 2017
-
Hausse des prises de
commandes et du carnet
-
Confirmation des tendances
2017 de progression du chiffre d'affaires consolidé, du résultat
opérationnel et du résultat net
Chiffre d'affaires consolidé |
1er trimestre |
Variation 2017/2016 |
En millions d'euros |
2017 |
2016 |
Structure réelle |
Structure comparable[1] |
Concessions * |
1 450 |
1 306 |
+11,0 % |
+3,3 % |
VINCI Autoroutes |
1 094 |
1
083 |
+1,0 % |
+1,0 % |
VINCI Airports |
306 |
193 |
+58,4 % |
+12,7% |
Autres
concessions |
50 |
30 |
+65,6 % |
+1,5 % |
Contracting |
6 895 |
6 712 |
+2,7 % |
+2,3 % |
VINCI Energies |
2 449 |
2
400 |
+2,1 % |
+0,2 % |
Eurovia |
1 387 |
1
244 |
+11,5 % |
+11,6 % |
VINCI
Construction |
3 059 |
3 068 |
-0,3 % |
+0,2 % |
VINCI Immobilier |
197 |
96 |
+104,0 % |
+104,0 % |
Eliminations et retraitements |
(105) |
(90) |
|
|
Total groupe VINCI * |
8 437 |
8 025 |
+5,1 % |
+3,5 % |
dont
:
France |
5 029 |
4 789 |
+5,0 % |
+3,9
% |
International |
3 408 |
3 236 |
+5,3 % |
+3,0 % |
Prises de commandes (en Mds €) |
9,5 |
8,7 |
+9 % |
|
|
Carnet de commandes (en Mds €) |
30,2 |
29,2 |
+3 % |
|
|
Endettement financier net en fin de
période (en Mds €) |
(14,5) |
(13,1) |
-1,4 |
|
|
* Hors travaux de construction des filiales
concessionnaires sous-traités à l'extérieur du Groupe.
Les données d'activité des trois
premiers mois de l'année 2017 confirment une tendance toujours bien
orientée dans les concessions et une reprise de l'activité et des
prises de commandes dans le contracting :
-
Forte croissance du chiffre d'affaires de VINCI
Airports, traduisant des progressions de trafic très soutenues sur
l'ensemble des plateformes gérées, ainsi que l'intégration
d'Aerodom (6 aéroports en République dominicaine, dont celui de la
capitale Saint-Domingue) et d'ADL (aéroports de Lyon) ;
-
Hausse des recettes de VINCI Autoroutes en dépit
d'un léger recul du trafic entièrement imputable à des effets
calendaires ;
-
Intégration de Lamsac, opérateur d'une section
du périphérique de Lima au Pérou, chez VINCI Highways ;
-
Croissance de l'activité du contracting avec une
progression marquée chez Eurovia, une amélioration de la tendance
par rapport aux trimestres précédents chez VINCI Energies, et une
légère hausse chez VINCI Construction à périmètre
comparable ;
Tous les métiers du contracting
ont enregistré des progressions de prises de commandes au cours du
trimestre. Le Groupe a notamment remporté ses premiers contrats
dans le cadre du Grand Paris Express (ligne 15 sud).
Le développement du portefeuille
de concessions s'est poursuivi : VINCI Airports a été retenu
en mars, au terme d'un processus de privatisation, comme
concessionnaire de l'aéroport de Salvador au Brésil. De son côté,
VINCI Highways confirme sa place d'acteur majeur des partenariats
public-privés (PPP) autoroutiers en Allemagne, avec la finalisation
du financement de l'A7-2. En Grèce, les deux nouvelles sections
autoroutières reliant Corinthe à Patras et Maliakos à Kleidi ont
été mises en service par VINCI Concessions et ses partenaires.
En ce début d'année, le Groupe a
été particulièrement actif dans la gestion de son endettement, en
menant avec succès deux émissions obligataires pour ASF, une
émission d'obligations convertibles synthétiques pour VINCI ainsi
que le refinancement d'Aerodom.
Ce premier trimestre encourageant
conforte la perspective d'une progression du chiffre d'affaires et
des résultats en 2017.
I.
Principales données financières
Le chiffre
d'affaires consolidé de VINCI du 1er trimestre
2017 s'établit à 8 437 millions d'euros[2], en
hausse de 5,1 % par rapport à celui du 1er trimestre
2016 à structure réelle et de 3,5 % à structure comparable après
correction des variations de change (-0,2 %) et des changements de
périmètre (+1,8 %). Ces derniers concernent principalement les
acquisitions d'Aerodom, d'ADL et de Lamsac pour la branche
concessions, et celle de Novabase IMS au Portugal chez VINCI
Energies.
Le chiffre d'affaires de la
branche concessions s'établit à 1 450 millions
d'euros, en hausse de 11,0 % à structure réelle. A structure
comparable, la croissance de 3,3 % du chiffre d'affaires est tirée
par le dynamisme du trafic aéroportuaire (+14,7 %), le chiffre
d'affaires de VINCI Autoroutes, de son côté, ayant bien résisté
(+1,0 %) malgré des effets calendaires défavorables.
Le chiffre d'affaires de la
branche contracting ressort à 6 895 millions
d'euros, en augmentation de 2,7 % à structure réelle (+2,3 % à
structure comparable). Il progresse tant en France (+2,1 %) qu'à
l'international (+3,5 %). Le chiffre d'affaires de VINCI
Energies s'établit à 2 449 millions d'euros, en progression de
2,1 % (stable à structure comparable), celui d'Eurovia est en
hausse de 11,5 % à 1 387 millions d'euros (+11,6 % à
structure comparable) et celui de VINCI Construction reste
stable à structures réelle et comparable à 3 059 millions
d'euros.
En France, le
chiffre d'affaires s'élève à 5 029 millions d'euros, en hausse de
5,0 % (+3,9 % à structure comparable).
A
l'international, le chiffre d'affaires est en hausse de +5,3 %
à 3 408 millions d'euros (+3,0 % à structure comparable). Il
représente 40 % du chiffre d'affaires total.
Les prises de
commandes du trimestre s'élèvent à 9,5 milliards d'euros, en
hausse de 9 % par rapport au premier trimestre 2016, les trois
pôles affichant une bonne trajectoire : VINCI Energies :
+11 % ; Eurovia : +3 % ; VINCI Construction :
+11 %. Le rebond des prises de commandes de 26 % en France,
sous l'effet des premiers contrats remportés dans le cadre du Grand
Paris Express, efface le recul de 9 % de l'international
pénalisé par une base de comparaison défavorable. Le premier
trimestre 2016 intégrait notamment l'important contrat du
Trans-Adriatic Pipeline (TAP).
Le carnet de
commandes au 31 mars 2017 s'établit à 30,2 milliards d'euros,
en progression de 3 % sur 12 mois et de 10 % par rapport au 31
décembre 2016. Il représente plus de 11 mois d'activité
moyenne de la branche contracting.
L'endettement
financier net consolidé au 31 mars 2017 s'élève à 14,5
milliards d'euros, en hausse de 1,4 milliard d'euros par
rapport au 31 mars 2016 et de 0,5 milliard d'euros par rapport au
31 décembre 2016.
II.
Analyse de l'évolution du chiffre
d'affaires du premier trimestre 2017 par pôle
CONCESSIONS : 1
450 millions d'euros (+11,0 % à structure réelle ;
+3,3 % à structure comparable)
VINCI
Autoroutes : 1 094 millions d'euros (+1,0 % à structures
réelle et comparable)
Le trafic sur les réseaux
interurbains gérés par VINCI Autoroutes affiche un léger recul de
0,8 % au premier trimestre 2017. Le trafic des véhicules légers, en
baisse de 1,9 %, a été impacté par des effets calendaires
défavorables avec une base de comparaison du premier trimestre 2016
qui intégrait la journée supplémentaire de l'année bissextile et le
positionnement en mars du week-end de Pâques. A l'inverse, le
trafic poids lourds, en hausse de 5,1 % a bénéficié de deux jours
ouvrés de plus qu'au premier trimestre 2016. Retraitée de ces
effets, l'augmentation estimée du trafic total aurait été proche de
2 %.
VINCI
Airports : 306 millions d'euros (+58,4 % à structure
réelle ; +12,7 % à structure comparable)
Le trafic aéroportuaire a conservé
un rythme de croissance élevé au premier trimestre 2017 avec une
hausse globale du nombre de passagers gérés par VINCI Airports de
10,9 %, dont : +18,7 % au Portugal, +8,2 % en France, +18,0 %
au Cambodge, +3,5 % en République dominicaine, +9,7 % à Santiago du
Chili[3] et +5,7 %
au Kansai[3] (Japon).
Sur les trois premiers mois de l'exercice, les contributions au
chiffre d'affaires des sociétés nouvellement intégrées, Aerodom et
ADL, sont de 41 millions d'euros pour chacune d'entre elles.
Autres concessions : 50
millions d'euros (+65,6 % à structure réelle, +1,5 % à
structure comparable)
L'augmentation significative du
chiffre d'affaires des autres concessions s'explique par
l'intégration de Lamsac chez VINCI Highways qui représente une
contribution de 20 millions d'euros sur le trimestre.
CONTRACTING : 6
895 millions d'euros (+2,7 % à structure réelle ; +2,3 % à
structure comparable)
VINCI
Energies : 2 449 millions d'euros (+2,1 % à structure
réelle ; +0,2 % à structure comparable)
Après le ralentissement de
l'activité observé au second semestre 2016, le 1er
trimestre 2017 marque un retour à une croissance organique
positive, tirée par la France. L'activité, en baisse dans les
infrastructures, est quasiment stable dans le tertiaire et en
hausse dans les technologies de l'information et de la
communication (ICT) et dans l'industrie.
En France, le chiffre d'affaires
ressort à 1 322 millions d'euros, (+1,2 % à structure réelle, +0,4
% à structure comparable).
A l'international, le chiffre
d'affaires s'établit à 1 127 millions d'euros (+3,0 % à
structure réelle, stable à structure comparable).
Le carnet de commandes de VINCI
Energies au 31 mars 2017 s'élève à 6,9 milliards d'euros, en
augmentation de 5 % sur 12 mois et de 18 % depuis le
début de l'année. Il représente environ 8 mois d'activité moyenne
du pôle.
Eurovia : 1
387 millions d'euros (+11,5 % à structure réelle ;
+11,6 % à structure comparable)
Au premier trimestre, le chiffre
d'affaires a bénéficié de conditions climatiques clémentes et plus
favorables qu'en 2016. La saisonnalité de l'activité d'Eurovia,
plus marquée que celle des autres métiers du Groupe, rend toutefois
non extrapolables sur le reste de l'année les réalisations du
premier trimestre.
En France, le chiffre d'affaires
ressort à 855 millions d'euros, en hausse de 9,2 % à structures
réelle et comparable.
A l'international, le chiffre
d'affaires s'établit à 531 millions d'euros, en hausse de 15,2 % à
structure réelle (+15,5 % à structure comparable). La
croissance de l'activité est surtout portée par les Etats-Unis.
Le carnet de commandes d'Eurovia
au 31 mars 2017 s'établit à 6,0 milliards d'euros, en hausse de
5 % sur 12 mois et de 6 % depuis le début de
l'année. Il représente plus de 9 mois d'activité moyenne du
pôle.
VINCI
Construction : 3 059 millions d'euros (-0,3 % à
structure réelle ; +0,2 % à structure comparable)
Après une baisse cumulée de près
de 20 % au cours des trois dernières années, l'activité de VINCI
Construction confirme l'amélioration déjà observée au quatrième
trimestre 2016.
En France, le chiffre d'affaires
ressort à 1 543 millions d'euros, en baisse de 0,8 % à
structure réelle et 1,0 % à structure comparable.
A l'international, le chiffre
d'affaires s'élève à 1 516 millions d'euros (+0,2 % à
structure réelle ; +1,4 % à structure comparable). La
croissance de l'activité chez Entrepose avec le démarrage du projet
TAP (Trans Adriatic Pipeline) et en Asie Pacifique compense le
recul enregistré par Sogea Satom en Afrique dans les pays
producteurs de pétrole.
Le carnet de commandes de VINCI
Construction au 31 mars 2017 ressort à 17,3 milliards d'euros. Il
progresse de 2 % sur 12 mois et de 9 % depuis le début de
l'année. Il représente plus de 15 mois d'activité moyenne du
pôle.
VINCI
Immobilier : 197 millions d'euros (+104,0 % à
structures réelle et comparable)
La forte progression de la
production à l'avancement, imputable au secteur résidentiel, est la
conséquence du niveau élevé des actes de vente signés au cours du
trimestre. De son côté, le chiffre d'affaires des logements
réservés est en hausse de 4 % par rapport au premier trimestre 2016
malgré la réduction du nombre de lots vendus en bloc.
III. Faits
marquants et événements récents
Nouveaux
développements chez VINCI Concessions
-
Attribution de la concession de l'aéroport de
Salvador (Brésil) à VINCI Airports. Au terme d'une procédure
d'appel d'offres initiée par l'ANAC (Agência Nacional de Aviação
Civil), VINCI Airports a remporté la concession de l'aéroport
Deputado Luis Eduardo Magalhaes pour une durée de 30 ans. Cet
aéroport a accueilli plus de 7,5 millions de passagers en
2016.
-
Mise en service de deux nouvelles sections
autoroutières en Grèce, Corinthe-Patras (120 km) et Maliakos-Kleidi
(240 km), construites dans le cadre de contrats de concessions. Ces
autoroutes seront exploitées jusqu'en 2038 par Olympia Odos et
Aegean Motorway, sociétés concessionnaires dont VINCI Concessions
est actionnaire à hauteur de respectivement 30 % et 14 %.
-
Finalisation par VINCI Highways du financement
de l'autoroute A7-2 en Allemagne, un contrat de partenariat public
privé (A-Modell) avec l'Etat fédéral allemand, d'un montant de 441
millions d'euros et d'une durée de 30 ans. Le groupement
attributaire constitué par VINCI Concessions, mandataire, et
Meridiam Infrastructure, assurera l'exploitation d'un tronçon de 60
km de l'autoroute. Les travaux d'élargissement d'une section de
29,2 km seront exécutés par un consortium conduit par
Eurovia.
Succès
commerciaux
Au cours du 1er
trimestre 2017, plusieurs contrats significatifs sont entrés dans
le carnet de commandes :
-
Le groupement Comol5 réalisera la première
partie de la Route de Rijnland au Pays-Bas. Ce groupement,
comprend, outre VINCI Construction Grands Projets, les entreprises
TBI Mobilis, Croonwolter&dros et DIMCO (DEME Infra Marine
Contractors) du Groupe CFE, chaque entreprise ayant une part de
25 %. Le montant total du contrat s'élève à 492 millions
d'euros.
-
VINCI Construction associé à Spie Batignolles a
été retenu pour la réalisation du tronçon T3C de la ligne 15 sud du
Grand Paris Express. Le montant total du contrat s'élève à 926
millions d'euros.
-
Un groupement d'entreprises comprenant
Soletanche-Bachy, filiale de VINCI Construction et piloté par
Bouygues a été sélectionné pour réaliser des travaux de génie civil
sur la ligne 15 sud du Grand Paris Express. Le montant total du
contrat s'élève à 807 millions d'euros.
En avril, un consortium piloté par
Eurovia a été notifié d'un contrat de 356 millions d'euros pour la
construction d'une nouvelle portion de 8 km de l'autoroute D1 en
Slovaquie.
IV. Situation
financière
L'endettement financier net
consolidé de VINCI s'établit à 14,5 milliards d'euros au 31 mars
2017 soit une augmentation de 1,4 milliard d'euros par rapport à sa
position au 31 mars 2016. L'augmentation de 0,5 milliard d'euros
enregistrée depuis le début de l'exercice est la conséquence de la
variation saisonnière de la trésorerie d'exploitation des pôles du
contracting, comparable à celle enregistrée au premier trimestre
2016.
Plusieurs opérations de
financement ont été menées avec succès depuis le début de
l'exercice 2017 :
-
Deux émissions obligataires pour
ASF :
-
La première, en janvier, de 1 milliard d'euros
à 10 ans, assortie d'un coupon de 1,25 % l'an ;
-
La seconde, en avril, de 500 millions d'euros à
9 ans ; assortie d'un coupon de 1,125 % l'an.
-
Une émission obligataire par Aerodom, en
janvier, d'un montant de 317 millions de dollars US amortissable
sur 12 ans dans le cadre d'un placement 144A, complétée par un
emprunt bancaire de 216 millions de dollars US à 7 ans.
-
Une émission d'obligations convertibles
synthétiques VINCI, en février, remboursables en numéraire sans
effet dilutif pour un montant de 450 millions de dollars US à
échéance 2022 (5 ans) et portant un coupon de 0,375 %.
La liquidité du Groupe à fin mars
2017 s'établit à 9,3 milliards d'euros. Elle se répartit entre une
trésorerie nette gérée de 3,3 milliards d'euros et des lignes de
crédit bancaires confirmées non utilisées pour 6 milliards d'euros
à échéance 2021.
Au cours du 1er
trimestre 2017, VINCI a émis 1,0 million d'actions nouvelles dans
le cadre des plans d'épargne Groupe et des programmes d'options, et
a racheté sur le marché 2,4 millions d'actions existantes.
V. Tendances 2017 :
confirmation de la progression attendue des résultats
Les bonnes réalisations
enregistrées par le Groupe au premier trimestre confortent les
tendances annoncées précédemment pour 2017 :
VINCI prévoit, sur l'ensemble de
l'exercice, une progression de son chiffre d'affaires consolidé, de
son résultat opérationnel et de son résultat net[4].
-
L'évolution du chiffre d'affaires dans les
concessions, tant chez VINCI Autoroutes que
chez VINCI Airports, restera positive, même si, compte tenu
d'effets de base très élevés, la croissance devrait être moindre en
2017 qu'en 2016. Par ailleurs, le chiffre d'affaires bénéficiera de
l'impact en année pleine des acquisitions réalisées en 2016
(Aerodom, Aéroports de Lyon, Lamsac).
-
Dans le contracting, 2017
devrait être l'année du retour à la croissance du chiffre
d'affaires, avec une légère reprise attendue en France. A
l'international, l'évolution des prix du pétrole et des
matières premières restera un facteur déterminant de l'évolution de
l'activité. Dans ce contexte, la priorité reste donnée à la
poursuite de l'amélioration des marges.
**********
Agenda |
28
juillet 2017 |
Publication des comptes semestriels 2017 (avant Bourse) |
24
octobre 2017 |
Information trimestrielle au 30 septembre 2017 (après Bourse) |
**********
A propos de VINCI
VINCI est un acteur mondial des métiers des concessions et de la
construction, employant plus de 183 000 collaborateurs dans une
centaine de pays. Sa mission est de concevoir, financer, construire
et gérer des infrastructures et des équipements qui contribuent à
l'amélioration de la vie quotidienne et à la mobilité de chacun.
Parce que sa vision de la réussite est globale et va au-delà de ses
résultats économiques, VINCI s'engage sur la performance
environnementale, sociale et sociétale de ses activités. Parce que
ses réalisations sont d'utilité publique, VINCI considère l'écoute
et le dialogue avec l'ensemble des parties prenantes de ses projets
comme une condition nécessaire à l'exercice de ses métiers.
L'ambition de VINCI est ainsi de créer de la valeur à long terme
pour ses clients, ses actionnaires, ses salariés, ses partenaires
et pour la société en général.
www.vinci.com
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PRESSE
Service de presse VINCI
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ANNEXES
ANNEXE A : EVOLUTION DU
CHIFFRE D'AFFAIRES CONSOLIDE DE VINCI
Chiffre
d'affaires* consolidé au 31 mars - Répartition France /
International par pôle
|
Au 31 mars |
Variation 2017/2016 |
En
millions d'euros |
2017 |
2016 |
réelle |
comparable |
FRANCE |
|
|
|
|
Concessions |
1 186 |
1 133 |
+4,6 % |
+1,1 % |
VINCI Autoroutes |
1 094 |
1
083 |
+1,0 % |
+1,0 % |
VINCI Airports |
75 |
32 |
+137,3 % |
+5,7 % |
Autres
concessions |
17 |
19 |
-8,5 % |
-8,5 % |
Contracting |
3 721 |
3 645 |
+2,1 % |
+1,7 % |
VINCI Energies |
1 322 |
1
306 |
+1,2 % |
+0,4 % |
Eurovia |
855 |
783 |
+9,2 % |
+9,2 % |
VINCI
Construction |
1 543 |
1 556 |
-0,8 % |
-1,0 % |
VINCI Immobilier |
197 |
96 |
+104,0 % |
+104,0 % |
Eliminations et retraitements |
(74) |
(85) |
|
|
Total France |
5 029 |
4 789 |
+5,0 % |
+3,9 % |
|
|
|
|
|
INTERNATIONAL |
|
|
|
|
Concessions |
264 |
173 |
+52,6 % |
+14,1 % |
VINCI Airports |
231 |
162 |
+43,0 % |
+15,1 % |
Autres
concessions |
33 |
10 |
+191,1 % |
+7,8 % |
Contracting |
3 174 |
3 067 |
+3,5 % |
+3,0 % |
VINCI Energies |
1 127 |
1
094 |
+3,0 % |
-0,1 % |
Eurovia |
531 |
461 |
+15,2 % |
+15,5 % |
VINCI
Construction |
1 516 |
1 512 |
+0,2 % |
+1,4 % |
Eliminations et retraitements |
(30) |
(4) |
|
|
Total International |
3 408 |
3 236 |
+5,3 % |
+3,0 % |
* Hors travaux de construction des filiales
concessionnaires sous-traités à l'extérieur du Groupe
ANNEXE B :
CARNET DE COMMANDES DU CONTRACTING
|
Au 31 mars |
Variation |
|
Au |
Variation |
En milliards d'euros |
2017 |
2016 |
sur 12 mois |
|
31 déc.
2016 |
vs 31 déc. 2016 |
VINCI Energies |
6,9 |
6,6 |
+5 % |
|
5,9 |
+18 % |
Eurovia |
6,0 |
5,7 |
+5 % |
|
5,6 |
+6 % |
VINCI
Construction |
17,3 |
17,0 |
+2 % |
|
15,9 |
+9 % |
Total Contracting |
30,2 |
29,2 |
+3 % |
|
27,4 |
+10 % |
dont
: |
|
|
|
|
|
|
France |
15,9 |
14,3 |
+11 % |
|
13,8 |
+16 % |
International |
14,3 |
14,9 |
-4 % |
|
13,6 |
+5 % |
Europe hors
France |
7,6 |
8,4 |
-9 % |
|
7,1 |
+8 % |
Reste du
monde |
6,6 |
6,5 |
+2 % |
|
6,5 |
+2 % |
ANNEXE C :
INDICATEURS VINCI AUTOROUTES ET VINCI AIRPORTS
Evolution du chiffre d'affaires
de VINCI Autoroutes
au 31 mars 2017 |
VINCI
Autoroutes |
Dont : |
|
|
ASF |
Escota |
Cofiroute |
Arcour |
Trafic total - réseau
interurbain |
-0,8 % |
-0,3 % |
+0,0 % |
-2,4 % |
-1,1 % |
Effets tarifaires |
+1,7 % |
+2,0
% |
+1,0
% |
+1,3
% |
+9,3
% |
Duplex
A86 |
+0,1 % |
- |
- |
+0,3 % |
- |
Recettes de péage (en m€) |
1 074 |
614 |
163 |
285 |
11 |
Variation 2017/2016 |
+1,0 % |
+1,7 % |
+1,0 % |
-0,8 % |
+8,2 % |
Chiffre d'affaires (en m€) |
1 094 |
626 |
166 |
290 |
12 |
Variation 2017/2016 |
+1,0 % |
+1,7 % |
+0,9 % |
-0,5 % |
+8,1 % |
Trafic des
concessions autoroutières
|
1er
trimestre |
En millions
de km parcourus |
2017 |
2016 |
Variation 2017/2016 |
VINCI Autoroutes |
10 153 |
10 230 |
-0,8 % |
Véhicules légers |
8 440 |
8
601 |
-1,9 % |
Poids
lourds |
1 712 |
1 629 |
+5,1 % |
dont
: |
|
|
|
ASF |
6 249 |
6 268 |
-0,3 % |
Véhicules légers |
5 110 |
5
187 |
-1,5 % |
Poids
lourds |
1 139 |
1 081 |
+5,3 % |
Escota |
1 566 |
1 567 |
+0,0 % |
Véhicules légers |
1 403 |
1
412 |
-0,6 % |
Poids
lourds |
164 |
155 |
+5,5 % |
Cofiroute (réseau interurbain) |
2 277 |
2 333 |
-2,4 % |
Véhicules légers |
1 877 |
1
950 |
-3,8 % |
Poids
lourds |
400 |
383 |
+4,4 % |
Arcour |
61 |
61 |
-1,1 % |
Véhicules légers |
51 |
52 |
-2,9 % |
Poids
lourds |
10 |
9 |
+9,9 % |
Trafic passagers de VINCI
Airports1
|
1er
trimestre |
12 mois glissants |
|
En milliers
de passagers
|
2017
|
Variation
2017/2016 |
2017 |
Variation
2017/2016 |
ANA,
Portugal |
9 259 |
+18,7 % |
45 939 |
+15,2 % |
dont Lisbonne |
5 181 |
+21,2 % |
23 355 |
+14,6 % |
France |
3 659 |
+8,2 % |
16 170 |
+9,1 % |
dont ADL (Lyon) 2 |
2 160 |
+11,2 % |
9 774 |
+11,2 % |
Cambodge |
2 360 |
+18,0 % |
7 383 |
+12,5 % |
AERODOM,
République dominicaine2 |
1 419 |
+3,5 % |
4 829 |
+3,4 % |
Total filiales consolidées par IG3 |
16 697 |
+14,7 % |
74 321 |
+12,7
% |
Hors
AERODOM et ADL |
13 118 |
+16,7 % |
59 718 |
+13,8 % |
Kansai,
Japon2 |
10 252 |
+5,7 % |
40 696 |
+5,2 % |
Santiago,
Chili |
5 513 |
+9,7 % |
19 669 |
+11,0 % |
Rennes-Dinard, France |
155 |
+26,5 %
|
784 |
+16,3 % |
Total filiales consolidées par ME3 |
15 919 |
+7,2 %
|
61 149 |
+7,1 % |
Total
passagers gérés par VINCI Airports |
32 616 |
+10,9 %
|
135 471 |
+10,1 % |
1 Données à 100
%, hors considération des % de détention
2 Données 2016
incluant le trafic des aéroports en année pleine
3 IG :
intégration globale ; ME : mise en équivalence |
|
Nombre de
mouvements commerciaux de VINCI Airports1
|
1er
trimestre |
12 mois glissants |
|
|
2017 |
Variation
2017/2016 |
2017 |
Variation
2017/2016 |
ANA,
Portugal |
77 897 |
+12,6 % |
367 686 |
+12,6 % |
dont Lisbonne |
41 649 |
+11,6 % |
182 983 |
+11,5 % |
France |
51 270 |
+6,5 % |
208 538 |
+5,5 % |
dont ADL (Lyon) 2 |
28 082 |
+4,9 % |
118 740 |
+4,4 % |
Cambodge |
22 641 |
+12,1 % |
76 200 |
+6,1 % |
AERODOM,
République dominicaine2 |
13 992 |
+4,9 % |
47 181 |
+6,0 % |
Total filiales consolidées par IG3 |
165 800 |
+9,9 % |
699 605 |
+9,2
% |
Hors
AERODOM et ADL |
123
726 |
+11,7 % |
533
684 |
+10,7 % |
Kansai,
Japon2 |
78 272 |
+1,1 % |
317 169 |
+2,6 % |
Santiago,
Chili |
35 184 |
+8,3 % |
128 448 |
+6,1 % |
Rennes-Dinard, France |
3 237 |
+18,2 % |
14 434 |
+15,9 % |
Total filiales consolidées par ME3 |
116 693 |
+3,6 %
|
460 051 |
+3,9 % |
Total mouvements commerciaux gérés par VINCI
Airports
|
282 493
|
+7,2 %
|
1 159 656
|
+7,1 % |
1 Données à 100
%, hors considération des % de détention
2 Données 2016
incluant le trafic des aéroports en année pleine
3 IG :
intégration globale ; ME : mise en équivalence |
|
[1] Structure
comparable = à périmètre et change constants : effet périmètre
neutralisé en retraitant les données 2017 des sociétés
entrantes en 2017 et les données 2016 des sociétés sorties du
périmètre de consolidation en 2016 et 2017, ainsi qu'en intégrant
les sociétés entrantes en 2016 en année pleine. Effet change
neutralisé en appliquant les taux de change 2017 au chiffre
d'affaires 2016 en devises.
[2] Hors
travaux de construction des filiales concessionnaires sous-traités
à l'extérieur du Groupe. En intégrant, conformément à
l'interprétation IFRIC 12 des normes comptables IFRS, les
travaux de construction confiés par les filiales concessionnaires
du Groupe à des entreprises extérieures, le chiffre d'affaires de
VINCI s'élève à 8 574 millions d'euros au 1er
trimestre 2017, en hausse de 5,8 % par rapport au 1er trimestre
2016 (+3,8 % à structure comparable).
[3] Entités
consolidées par mises en équivalence
[4] Hors
variations non courantes de la fiscalité différée
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Source: VINCI via Globenewswire
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