ALSTOM SA : Alstom fournira 32 métros DT5 supplémentaires pour Hambourg
28 Juin 2019 - 8:45AM
ALSTOM SA : Alstom fournira 32 métros DT5 supplémentaires pour
Hambourg
Alstom fournira 32 métros DT5
supplémentaires pour Hambourg
28 juin 2019 – Alstom, en consortium avec
Bombardier Transportation, fournira 32 métros DT5 supplémentaires à
Hamburger Hochbahn AG (Hochbahn) pour un montant total de 186
millions d’euros. La part d’Alstom dans ce contrat s’élève à plus
de 100 millions d’euros. Dans le cadre de ce contrat, Alstom
fournira la partie mécanique, les bogies et le système de freinage
mécanique, tandis que Bombardier livrera l’équipement électrique
ainsi que les systèmes de conduite, d'information des voyageurs et
de contrôle des véhicules. Les trains seront assemblés sur le site
Alstom de Salzgitter, en Basse-Saxe. Les nouveaux trains devraient
entrer en service à partir de janvier 2021.
« Depuis plusieurs années, nos véhicules façonnent la
mobilité à Hambourg. Cette commande confirme que les clients et les
voyageurs sont satisfaits de nos véhicules et qu’ils resteront
fidèles aux trains DT5 à l’avenir. Avec cette commande, nous aurons
livré au total 163 véhicules à la ville de Hambourg. Ceci est la
preuve de notre relation de confiance et de notre coopération
durable avec Hochbahn » déclare Jörg Nikutta, Directeur
général d’Alstom en Allemagne et Autriche.
La flotte de métros DT5 est en service à Hambourg depuis
l’automne 2012. La Hochbahn a commandé, au total, 163 métros de
cette génération pour faire face à l’augmentation du nombre de
voyageurs dans la ville. Auparavant, Alstom avait déjà livré les
flottes DT2, DT3 et DT4, soit un total de 462 trains, au système de
métro de Hambourg.
Hambourg est, en termes de population, la deuxième ville
d’Allemagne et la huitième ville de l’Union européenne. Afin de
répondre aux attentes de la population de cette grande ville, le
DT5 a été conçu comme un métro moderne et spacieux doté de larges
couloirs, d'un intérieur continu et d’espaces multifonctions
adaptés aux nouveaux besoins des passagers. Chacune de ces rames de
trois voitures et de 40 mètres de long peut accueillir 96 passagers
assis et 240 passagers debout, en plus de proposer deux espaces
supplémentaires pour les fauteuils roulants. Le DT5 offre également
tout le confort aux voyageurs avec la climatisation, des systèmes
de surveillance et d'information des voyageurs ainsi que la
fermeture automatique des portes.
Les métros DT5 sont respectueux de l’environnement. Leurs
caisses légères en acier inoxydable et leur système de freinage par
récupération contribuent à améliorer leur efficacité énergétique.
Les véhicules sont peu bruyants, faisant ainsi du métro de Hambourg
l’un des plus silencieux au monde.
Dans le cadre du programme du Sénat de Hambourg,
Hochbahn étendra sa gamme de services d’environ cinq pour cent, en
moyenne, par an sur les trois prochaines années. Les nouveaux
services incluent des métros beaucoup plus fréquents et une
expansion massive du service de bus avec de nouveaux bus express et
régionaux. La toute dernière génération de métro (DT5) doit
accueillir, pour l’heure, 32 nouveaux véhicules et jusqu’à 163
véhicules ultérieurement.
A propos d’AlstomPromoteur de
la mobilité durable, Alstom conçoit et propose des systèmes,
équipements et services pour le secteur du transport. Alstom
propose une gamme complète de solutions (des trains à grande
vitesse aux métros, tramways et e-bus), des services personnalisés
(maintenance, modernisation…) ainsi que des offres dédiées aux
passagers, des solutions d’infrastructure, de mobilité digitale et
de signalisation. Alstom se positionne comme un leader mondial des
systèmes de transport intégrés. En 2017/18, l’entreprise a réalisé
un chiffre d’affaires de 8,1 milliards d’euros et enregistré pour
12,1 milliards d’euros de commandes. Alstom, dont le siège est basé
en France, est présent dans plus de 60 pays et emploie actuellement
36 300 collaborateurs.www.alstom.com
Contacts presseJustine
Rohée – Tél. + 33 1 57 06 18
81justine.rohee@alstomgroup.com
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Relations investisseurs Julie
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