ALSTOM SA : Alstom va fournir les premiers trains à hydrogène en Italie
26 Novembre 2020 - 1:59PM
ALSTOM SA : Alstom va fournir les premiers trains à hydrogène en
Italie
Alstom va fournir les premiers trains à hydrogène en
Italie
Le conseil d'administration du FNM, le principal groupe de
transport public de Lombardie, approuve un investissement majeur
dans le transport ferroviaire écologique
26 november
2020 – Alstom fournira six trains à pile à
combustible à hydrogène, avec une option pour huit autres, à FNM
(Ferrovie Nord Milano), le principal groupe de transport et de
mobilité de la région italienne de Lombardie, pour un montant total
d'environ 160 millions d'euros. La première livraison du train est
prévue dans les 36 mois suivant la date de la commande.
Les nouveaux trains à hydrogène seront basés sur
la plate-forme ferroviaire régionale Coradia Stream d'Alstom, qui
est dédiée au marché européen et qui est déjà produite pour
l'Italie par les principaux sites italiens d'Alstom. Le Coradia
Stream à hydrogène pour FNM, sera équipée de la même technologie de
propulsion par pile à combustible que celle qui a été introduite
dans le monde par le Coradia iLint. Le Coradia Stream à hydrogène
maintiendra les hauts standards de confort déjà appréciés par les
passagers de sa version électrique. La version à hydrogène égalera
les performances opérationnelles des trains diesel, y compris leur
autonomie.
« Nous sommes immensément fiers
d'introduire la technologie des trains à hydrogène en Italie, et
nous reconnaissons la confiance que nous accorde notre client
italien. Cette évolution confirme le rôle d'Alstom dans la
définition de l'avenir de la mobilité. Ces trains, ainsi que les
Coradia iLint qui ont déjà fait leurs preuves en service commercial
en Allemagne, représentent une autre étape importante dans la
transition vers des systèmes de transport durables à l'échelle
mondiale. Je saisis cette occasion pour féliciter la FNM d'avoir
démontré qu'elle est un leader dans ce domaine », déclare Gian
Luca Erbacci, vice-président senior d'Alstom Europe.
Le Coradia iLint est le premier train de
passagers au monde alimenté par une pile à combustible à hydrogène,
qui produit de l'énergie électrique pour la traction. Ce train sans
émission émet un faible niveau de bruit, les gaz d'échappement
n'étant que de la vapeur et de l'eau condensée. L'iLint se
distingue par la combinaison de différents éléments innovants :
conversion d'énergie propre, stockage flexible de l'énergie dans
des batteries et gestion intelligente de la puissance de traction
et de l'énergie disponible. Spécialement conçue pour l'exploitation
sur des lignes non électrifiées, elle permet une exploitation
propre et durable des trains tout en assurant des niveaux de
performance élevés.
Les trains Coradia Stream pour FNM sont
fabriqués par Alstom en Italie. Le développement du projet, la
plupart des fabrications et la certification sont effectués sur le
site d'Alstom à Savigliano. Les systèmes de signalisation embarqués
sont livrés par le site de Bologne.
Quatre sites français contribueront à la
conception et la fabrication : Tarbes pour les chaines de traction
hydrogène, Ornans pour les moteurs, Villeurbanne pour les systèmes
électroniques embarqués et Saint-Ouen pour la conception des
trains.
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À propos d’Alstom |
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Pionnier des solutions de mobilité plus durables et plus
intelligentes, Alstom développe et commercialise des systèmes
intégrés permettant de jeter les bases d'un futur modèle de
transport. Alstom propose une gamme complète de solutions, des
trains à grande vitesse, métros, tramways et e-bus aux systèmes
intégrés, services personnalisés et solutions d’infrastructure, de
mobilité digitale et de signalisation. En 2019/20, l'entreprise a
réalisé un chiffre d’affaires de 8,2 milliards d’euros et
enregistré pour 9,9 milliards d’euros de commandes. Alstom, dont le
siège est basé en France, est présent dans plus de 60 pays et
compte actuellement 38 900 collaborateurs. |
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