Air France: "un patron, une stratégie", et seulement après une possible évolution du capital -Philippe
15 Juin 2018 - 10:34AM
Dow Jones News
Le Premier ministre Edouard Philippe a estimé vendredi que la
priorité pour Air France-KLM était de "trouver un patron", qui
devra définir "une stratégie" pour le groupe, avant que les
"questions capitalistiques" ne soient posées.
"Un patron, une stratégie, et ensuite on en tire les conséquences
capitalistiques. On ne fait pas les choses à l'envers", a résumé M.
Philippe sur Radio Classique.
"Il faut trouver un nouveau patron pour l'entreprise. Il faut une
réflexion opérationnelle et industrielle pour permettre à
l'entreprise de repartir, et ensuite, simplement ensuite, on se
posera les questions capitalistiques, de éventuellement cession ou
modification", a-t-il développé.
"Il y a peu de sujets qui sont totalement tabous dans mon esprit",
a-t-il ajouté à ce propos.
Trouver un patron est "la première priorité" fixée par l'Etat
actionnaire à Anne-Marie Couderc, présidente non-exécutive du
groupe depuis le départ de Jean-Marc Janaillac, a-t-il ajouté.
Mme Couderc a indiqué jeudi que le nouveau PDG d'Air France-KLM
devrait être choisi "dans l'idéal" avant le 15 juillet.
Interrogé par ailleurs pour savoir s'il appelait les Français à
voyager avec la compagnie nationale, le Premier ministre a estimé
qu'"en toute matière il est toujours bon, lorsqu'on peut, de
consommer français".
Il a remarqué que "la grève a fait perdre beaucoup d'argent à Air
France, c'est incontestable, et a privé probablement Air France de
ce surcroît d'activité (observé dans le secteur du transport
aérien, NDLR) qui aurait permis à l'entreprise d'aborder la suite
de l'année, et probablement les années suivantes, dans de
meilleures conditions".
Dans ce contexte, "est-ce que ça veut dire que l'année est perdue?
Je ne crois pas. Est-ce que ça veut dire que chacun doit prendre
ses responsabilités ? J'en suis certain. Est-ce que ça veut dire
que si les Français considèrent qu'il y a là un enjeu qui serait
plus qu'un enjeu économique ou un enjeu de service, mais une forme
d'enjeu national, ils veulent en tirer les conséquences? je les y
invite", a-t-il dit.
Quinze journées de grève entre fin février et début mai ont coûté
entre 300 et 350 millions d'euros à la compagnie selon Mme
Couderc.
L'intersyndicale a annoncé un nouveau préavis de grève pour les
salaires, du 23 au 26 juin.
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June 15, 2018 04:14 ET (08:14 GMT)
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