PARIS (Agefi-Dow Jones)--L'équipementier ferroviaire Alstom a dévoilé mardi des résultats annuels marqués par une rentabilité en retrait, en raison de l'impact de l'intégration de Bombardier Transport sur les deux derniers mois de son exercice 2020-2021.



Sur l'ensemble de l'exercice clos en mars 2021, le groupe a dégagé un résultat net des activités poursuivies de 301 millions d'euros, contre 457 millions d'euros un an plus tôt. Son chiffre d'affaires a progressé de 7% à données publiées et a reculé de 3% à données comparables, à 8,79 milliards d'euros.



Alstom a enregistré des prises de commandes de 9,1 milliards d'euros, contre 9,9 milliards d'euros sur l'ensemble de l'exercice 2019-2020.



Le résultat d'exploitation ajusté d'Alstom s'est établi à 645 millions d'euros en 2020-2021, en progression de 2%. La marge correspondante s'est inscrite à 7,3%, contre 7,7% en 2019-2020. La marge a été pénalisée par l'intégration de Bombardier Transport sur les mois de févrie et mars, le groupe canadien racheté fin janvier par Alstom affichant une rentabilité de 2,7%.



Alstom a par ailleurs généré un flux de trésorerie libre négatif de 703 millions d'euros. L'intégration de Bombardier Transport a eu un impact négatif de 751 millions d'euros.



"Le décaissement sur le périmètre historique de Bombardier Transport est principalement lié au débouclage de certaines pratiques de gestion du besoin en fonds de roulement, du paiement de fournisseurs et d'un effet de phasage du besoin en fonds de roulement", a indiqué Alstom.



Selon un consensus publié sur le site internet de la société, les analystes attendaient en moyenne un chiffre d'affaires de 8,79 milliards d'euros, un taux de marge d'exploitation ajustée de 6,8% et un flux de trésorerie libre négatif de 739 millions d'euros.



Marge de 8% hors Bombardier Transport



Sur le périmètre d'Alstom seul, excluant l'intégration de Bombardier sur deux mois, le groupe a enregistré 8,43 milliards d'euros de commandes, tandis que ses revenus se sont établis à 7,66 milliards d'euros. Le résultat d'exploitation ajusté s'est inscrit à 614 millions d'euros, en baisse de 2,5% sur un an, pour une marge correspondante de 8%, contre 7,7% sur le précédent exercice. Le flux de trésorerie libre s'est établi à 48 millions d'euros.



Alstom visait, sur ce périmètre, des prises de commandes supérieures au montant du chiffre d'affaires, des revenus compris entre 7,6 milliards et 7,9 milliards d'euros, une marge d'exploitation ajustée située entre 7,7% et 8%, ainsi qu'une génération de trésorerie libre au moins neutre.



L'industriel a par ailleurs annoncé avoir comptabilisé une provision de 632 millions d'euros liée aux risques des contrats de Bombardier Transport qui s'ajoute aux 451 millions d'euros déjà provisionnés dans les comptes du groupe canadien à la fin décembre.



Concernant ses perspectives, Alstom a indiqué qu'il les livreraient lors d'une journée dédiée aux investisseurs, le 6 juillet prochain.



La société proposera un dividende de 0,25 euro par action au titre de l'exercice 2020-2021 lors de sa prochaine assemblée générale, fin juillet. Lors du précédent exercice, le groupe avait décidé de ne pas verser de coupon à ses actionnaires en raison de la crise sanitaire.



Le début d'année 2021 d'Alstom a été marqué par la finalisation de l'acquisition de Bombardier Transport, le 29 janvier, pour un montant de référence de 5,5 milliards d'euros. Cette opération a donné naissance au deuxième acteur mondial du secteur des équipements ferroviaires, derrière le chinois CRRC, et doit générer des synergies de coûts d'un montant total de 400 millions d'euros d'ici quatre à cinq ans.



-Julien Marion, Agefi-Dow Jones; +33 (0)1 41 27 47 94; jmarion@agefi.fr ed: VLV





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May 11, 2021 02:03 ET (06:03 GMT)




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