PARIS (Agefi-Dow Jones)--Le moteur jusque-là bien huilé de Faurecia s'est enrayé. Après avoir signé un excellent début d'année qui lui a permis de surperformer le SBF 120, l'équipementier automobile chute de 4,7%, à 42,87 euros à la Bourse de Paris, après avoir publié des ventes décevantes au troisième trimestre.

"Faurecia ne va pas si mal mais le marché est très volatil et a tendance à sanctionner durement des résultats sans bonne surprise", commente un analyste.

Le groupe détenu à 46,3% par Peugeot SA a publié des ventes de 4,19 milliards d'euros pour la période allant de juillet à septembre, soit 2% de moins que le consensus des analystes, à 4,27 milliards d'euros, pointe Jefferies.

La contribution de Clarion, équipementier japonais consolidé dans les comptes du groupe s'est inscrite à 256 millions d'euros, quand les analystes anticipaient 300 millions d'euros, selon JPMorgan.

Chose inhabituelle pour l'équipementier tricolore, les ventes ont sous-performé l'évolution de la production automobile mondiale. Au troisième trimestre, les revenus se sont repliés de 3,7% hors effet de change et impact de la consolidation de Clarion, quand la production automobile a baissé de 3,1% sur la même période, selon le cabinet IHS cité par Faurecia.

Les ventes du groupe dirigé par Patrick Koller ont été pénalisées par deux éléments exceptionnels. Faurecia a enregistré un impact négatif sur ses ventes de 179 millions d'euros en raison de fins de production dans son activité Sièges liées, selon Jefferies, à l'arrêt de deux contrats avec Daimler et PSA. Faurecia a également pâti de la grève dans les usines General Motors aux Etats-Unis. Faurecia a quantifié un impact de 23 millions d'euros sur ses ventes en septembre. Lors d'une conférence avec les analystes, le directeur financier, Michel Favre, a expliqué que l'effet serait plus important en octobre, si bien que l'impact total devrait se situer entre 40 et 50 millions de dollars --soit entre 35 et 40,5 millions d'euros - en tenant compte des possibles rattrapages de production.

Cette grève pourrait s'achever ce mois-ci, la direction de General Motors ayant conclu mercredi un accord provisoire avec le syndicat United Auto Workers pour mettre fin à ces débrayages qui paralysent les 30 usines du groupe américain.

En dépit de ces éléments exceptionnels, Faurecia a confirmé l'ensemble de ses objectifs annuels. Après cette déception ponctuelle, les investisseurs tournent désormais leur attention vers le Capital Market Days du 26 novembre. A cette date, l'équipementier dévoilera un plan stratégique intégrant Clarion et la nouvelle division issue de cette acquisition, Faurecia Clarion Electronics.

-Julien Marion, Agefi-Dow Jones; +33 (0)1 41 27 47 94; jmarion@agefi.fr ed: ECH

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October 17, 2019 05:39 ET (09:39 GMT)