CHICAGO (Agefi Dow Jones)--Boeing a annoncé mardi avoir livré seulement 11 avions en septembre et n'avoir enregistré aucune nouvelle commande, pénalisé par l'immobilisation du 737 MAX et la chute de la demande provoquée par la pandémie de coronavirus.



La semaine dernière, l'avionneur américain a réduit ses perspectives à long terme pour le marché aérien, en raison des incertitudes sur le rythme de la reprise alors que la crise dans le secteur a forcé les compagnies aériennes à immobiliser un quart de leur flotte d'avions monocouloirs et 40% de leurs gros porteurs.



Le 737 MAX est par ailleurs toujours dans l'attente du feu vert des régulateurs pour reprendre ses vols d'ici à la fin de l'année, après son immobilisation au sol prolongée à la suite de deux accidents mortels. Des commandes de centaines de 737 MAX ont été annulées par les clients de Boeing, tandis que d'autres ont été repoussées de plusieurs années.



L'avionneur américain a supprimé au total plus de 980 avions de son carnet de commandes cette année, ramenant le solde à 4.325 unités à la fin du mois de septembre, dont 3.403 exemplaires du 737 MAX.



Au troisième trimestre, Boeing a livré au total 98 appareils de tout type, soit deux tiers de moins qu'à la même période l'an dernier, et la moitié des livraisons portent sur des avions de fret et militaires.



Boeing a livré sept 787 Dreamliner en septembre, soit trois de plus qu'en août. Les livraisons de l'appareil continuent de se situer en dessous de son rythme de production de dix unités par mois, alors que l'entreprise poursuit ses contrôles après avoir mis au jour une série de défauts dans le processus de fabrication et des problèmes de contrôle de la qualité.



Les analystes estiment que Boeing pourrait terminer l'année avec pas moins de 40 Dreamliner non livrés.



-Doug Cameron, The Wall Street Journal (Version française Jérôme Batteau) : LBO



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October 13, 2020 12:16 ET (16:16 GMT)




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