LE BOURGET (Agefi-Dow Jones)--Le président exécutif d'Airbus, Guillaume Faury, a appelé lundi les régulateurs et les compagnies aériennes à agir pour accélérer l'utilisation des carburants durables dans l'aviation.



"Nous n'avons pas été aussi vite qu'il aurait fallu" sur l'adoption de ces carburants, a regretté le dirigeant lors du Paris Air Forum.



"Ce qui nous préoccupe aujourd'hui c'est que leur utilisation est en pratique très faible par rapport aux capacités des avions", a poursuivi Guillaume Faury.



A l'heure actuelle, les moteurs d'avions sont certifiés pour embarquer jusqu'à 50% de ces carburants, également appelés "SAF" pour "sustainable aviation fuel". Mais en pratique les SAF représentent moins de 1% de l'ensemble des carburants utilisés par les compagnies aériennes.



Augmenter l'utilisation des SAF constitue ainsi "une priorité à court terme" pour l'industrie aéronautique, a poursuivi le président exécutif d'Airbus.



Guillaume Faury a déclaré attendre des actions de la part des régulateurs et des compagnies aériennes pour "créer les conditions" permettant d'accélérer l'adoption de ces carburants.



Le développement des SAF doit permettre à l'industrie aéronautique de réduire davantage ses émissions de carbone en attendant la "montée en puissance" de l'avion à hydrogène, qui représente "l'avion du futur" car sa combustion ne crée aucune molécule de carbone, a développé Guillaume Faury.



Airbus a lancé à l'automne 2020 un programme devant aboutir à la mise en service d'un avion à hydrogène en 2035, avec trois concepts d'avions.



-Julien Marion, Agefi-Dow Jones; +33 (0)1 41 27 47 94; jmarion@agefi.fr ed: ECH



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June 21, 2021 07:23 ET (11:23 GMT)




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