Getlink : Europorte et Saipol unis pour décarboner le rail avec Oleo100
08 Juin 2021 - 05:45PM
Business Wire
Une première française pour des locomotives
tractant des trains de marchandises.
Regulatory News:
Europorte, la filiale de fret ferroviaire de Getlink
(Paris:GET), et Saipol, filiale du groupe Avril, annoncent avoir
signé une convention d’expérimentation pour l’utilisation
d’Oleo100, carburant de type B100 entièrement issu de colza
français, en service commercial. En conditions réelles, le test
sera effectué pour une durée de 3 mois à partir du 6 juillet sur le
trafic ferroviaire généré par Saipol pour le transport d’huiles
végétales et d’énergies renouvelables sur les lignes reliant
Nogent-sur-Seine (10) et Dunkerque (59), ainsi que Nogent-sur-Seine
et Sotteville-lès-Rouen (76).
L’objectif de cette expérimentation est de remplacer une partie
du Gasoil Non Routier (GNR) des locomotives thermiques qu’Europorte
emploie sur les tronçons non électrifiés, par Oleo100, énergie
produite par Saipol, dans les locomotives Stadler. Oleo100, est le
premier carburant, renouvelable, biodégradable et garant d’une
coproduction de protéines végétales locales pour l’alimentation des
élevages. Son utilisation, en substitution du GNR, réduit les
émissions de gaz à effet de serre de 60% sur l’ensemble du cycle de
vie du carburant, depuis le champ jusqu’au rail.
Ainsi, dans le cadre d’un parcours expérimental estimé à 1 500
km par semaine, ce sont 35 tonnes de CO2 qui seront évitées de
façon hebdomadaire par la locomotive qui assurera ce trafic.
Europorte sera ainsi le premier opérateur privé de fret
ferroviaire à utiliser en conditions réelles cette alternative
locale et immédiatement substituable au gasoil.
Les données qui seront recueillies lors de l’expérimentation
seront analysées par les partenaires afin de déterminer la
compatibilité d’Oleo100 en substitution du carburant dans le cadre
d’une exploitation des locomotives diesel Euro4000 par
Europorte.
A l’issue de cette expérimentation, si elle s’avère concluante,
Europorte pourrait s’engager avec le carburant Oleo100 de Saipol
utilisé dans ses locomotives Stadler pour réduire l’empreinte
carbone du Groupe d’environ 2 500 tonnes de GES (Scope 1).
Raphaël Doutrebente, Président d’Europorte, a déclaré : «
Être le premier opérateur de fret ferroviaire à rouler avec Oleo100
sera pour nous une réelle fierté car cela s’inscrit pleinement dans
la politique de lutte contre le réchauffement climatique du Groupe
ainsi que dans la dynamique d’innovation au service de ses clients
tout en maintenant une haute qualité de service et la sécurité.
»
Christophe Beaunoir, Directeur général de Saipol, a
déclaré : « Le partenariat avec Europorte et Stadler est une
étape importante de l’engagement du groupe Avril d’agir pour le
climat en réduisant l’empreinte carbone de nos transports. C’est
aussi, en faisant passer nos propres flux sur des énergies
renouvelables, l’opportunité de démontrer la faisabilité et
d’engager d’autres acteurs dans la transition énergétique. »
Consultez la
version source sur businesswire.com : https://www.businesswire.com/news/home/20210608005904/fr/
Contacts presse Europorte :
Anne-Laure Desclèves : 01.40.98.04.67 Romain Dufour :
01.40.98.04.64
Contact Saipol Marie
Tournois – Responsable communication – marketing Oleo100 :
06.12.93.63.02 Fabien Kay – Responsable communication Saipol :
06.08.35.58.89
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