Getlink table sur un Ebitda de 350 mlns d'euros en 2020, chute du trafic au S1
23 Juillet 2020 - 7:51AM
Dow Jones News
PARIS (Agefi-Dow Jones)--L'exploitant du tunnel sous la Manche
Getlink a abaissé jeudi son objectif d'excédent brut d'exploitation
(Ebitda) pour l'année en cours en raison de l'impact de la crise
sanitaire sur son trafic au premier semestre.
Getlink table désormais sur un Ebitda de 350 millions d'euros en
2020, contre un objectif initial de 580 milions d'euros. Cet
objectif se fonde sur les prévisions actuelles de croissance en
France et en Grande-Bretagne et n'intègre pas l'éventualité d'un
reconfinement, a précisé le groupe dans un communiqué.
Getlink a également renoncé à son objectif d'un Ebitda supérieur à
735 millions d'euros en 2022 "compte tenu du contexte
sanitaire".
Sur les six premiers mois de l'année, l'Ebitda du groupe est
ressorti à 123 millions d'euros, en baisse de 52% par rapport à la
même période de 2019.
Le chiffre d'affaires consolidé s'est contracté de 29%, à 369
millions d'euros, le trafic ayant été fortement affecté par les
mesures de confinement mise en place dans l'Union européenne et au
Royaume-Uni.
Le trafic de camions a baissé de 18% sur le semestre, tandis que le
trafic de voitures a reculé de 52%. Le trafic d'Eurostar s'est
contracté de 62%.
La trésorerie nette est ressortie à 511 millions d'euros à la fin
juin, contre 525 millions d'euros à la fin décembre. Le free
cash-flow des activités poursuivies s'est établi à 11 millions
d'euros, contre 129 millions d'euros au premier semestre 2019.
Le groupe s'est dit "confiant" dans l'amélioration de ses résultats
au second semestre. "Depuis la fin de la quarantaine britannique
[le 10 juillet, ndlr] le flux de navettes ne cesse de croître", a
indiqué Jacques Gounon, président de Getlink, lors d'une conférence
téléphonique. "L'été 2020 ne sera pas aussi brillant que celui de
2019 mais tout de même très solide", a ajouté le dirigeant.
Le groupe compte poursuivre ses mesures d'économies, en faisant
notamment appel à ses propres salariés plutôt qu'à des saisonniers
pour accueillir le retour des voyageurs dans les prochaines
semaines.
Getlink a précisé que les réductions de coûts mises en oeuvre au
premier semestre, via notamment le recours au chômage partiel,
avaient permis d'économiser 17 millions d'euros, tandis que le
renforcement des mesures sanitaires pour les salariés et les
passagers a coûté 2,3 millions d'euros.
-François Schott, Agefi-Dow Jones; 01 41 27 47 92; fschott@agefi.fr
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