• Chiffre d’affaires du Groupe à 15,6 Md€ en hausse de 1% ;
  • Chiffre d’affaires de la division Automobile1 à 11,8 Md€, en hausse de 0,1% ;
  • Nouvelle croissance de la part de marché en Europe : +0,1 pt2

Regulatory News:

Le chiffre d’affaires du Groupe PSA (Paris:UG) au troisième trimestre 2019 s’élève à 15 579 M€ contre 15 428 M€ au troisième trimestre 2018.

Le chiffre d’affaires de la division Automobile s’établit à 11 824 M€ en hausse de 0,1% par rapport au troisième trimestre 2018. Un mix produit robuste (+4,4%) ainsi que l’impact positif des prix (+1,0%) font plus que compenser la baisse des ventes à partenaires (-3,2%), l’effet négatif des taux de change (-0,8%) dont l’hyperinflation en Argentine ainsi que des volumes et du mix pays (-0,7%) et autres (-0,6%). Le mix produit robuste provient du succès des derniers lancements et en particulier de Citroën C5 Aircross, Peugeot 508, DS 3 CROSSBACK et de Opel Vauxhall Combo.

Le Groupe a vendu 674 000 véhicules dans le monde au troisième trimestre 2019 en continuant à prioriser la profitabilité et à préparer efficacement les échéances réglementaires de 2020.

Le stock total à fin septembre 2019 est de 574 000 véhicules3 (y compris le stock détenu par le réseau indépendant et les importateurs), en baisse de 29 000 véhicules par rapport à fin septembre 2018.

Le chiffre d’affaires de Faurecia est en hausse de 4,3% à 4 185 M€.

Perspectives de marché : En 2019, le Groupe prévoit un marché automobile en baisse de 1% en Europe, de 5% en Amérique latine, de 7% en Chine et de 2% en Russie.

Objectif opérationnel (inchangé): Le Groupe PSA s’est fixé l’objectif d’atteindre une marge opérationnelle courante4 moyenne supérieure à 4,5% pour la division Automobile sur la période 2019-2021.

Lien pour accéder à la présentation du T3 2019.

Calendrier Financier 26 février 2020 : Résultats annuels 2019

A propos de Groupe PSA

Le Groupe PSA conçoit des expériences automobiles uniques et apporte des solutions de mobilité innovantes pour répondre aux attentes de tous. Le Groupe rassemble cinq marques automobiles - Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall – et propose une offre diversifiée de services connectés et de mobilité portés par la marque Free2Move. Son plan stratégique ‘Push to Pass’ constitue une première étape vers sa vision : « Etre un constructeur automobile mondial à la pointe de l’efficience et un fournisseur de services de mobilité de référence pour une relation clients à vie ». Il est l’un des pionniers de la voiture autonome et du véhicule connecté. Ses activités s’étendent également au financement automobile avec Banque PSA Finance et à l’équipement automobile avec Faurecia.

Médiathèque : medialibrary.groupe-psa.com / @GroupePSA

 

Chiffre d’affaires 9 mois 2019 versus 9 mois 2018

 

En million d’Euros

9M 2018

9M 2019

Variation

 

Automobile

42 521

42 202

(319)

 

Faurecia

13 005

13 157

152

 

Autres activités et éliminations *

(1 503)

(1 441)

62

 

Chiffre d’affaires Groupe

54 023

53 918

(105)

 

*Y compris les activités restantes de Banque PSA Finance

 

 

 

Chiffre d’affaires du troisième trimestre 2019

 

En million d’Euros

T3 2018

T3 2019

Variation

 

Automobile

11 808

11 824

16

 

Faurecia

4 014

4 185

171

 

Autres activités et éliminations *

(394)

(430)

(36)

 

Chiffre d’affaires Groupe

15 428

15 579

151

 

*Y compris les activités restantes de Banque PSA Finance  

 

   T3 2019 Ventes Mondiales Consolidées

Ventes Mondiales Consolidées   T3 2018   9M   T3 2019   9M   Δ 19/18   Δ 19/18 Estimations (en milliers)    

2018

   

2019

  T3   9M                             Europe Peugeot  

228.9

 

879.0

 

214.9

 

854.3

 

-6.1%

 

-2.8%

  Citroën  

146.8

 

591.1

 

158.3

 

614.2

 

7.8%

 

3.9%

  DS  

6.4

 

34.8

 

10.1

 

38.9

 

56.4%

 

11.8%

  Opel Vauxhall  

202.4

 

753.4

 

185.6

 

739.7

 

-8.3%

 

-1.8%

PSA  

584.6

 

2,258.3

 

568.9

 

2,247.0

 

-2.7%

 

-0.5%

Chine - Asie du Sud Est Peugeot  

25.1

 

116.2

 

15.7

 

48.8

 

-37.4%

 

-58.0%

  Citroën  

22.6

 

91.9

 

13.3

 

42.5

 

-40.9%

 

-53.8%

  DS  

1.4

 

3.4

 

0.3

 

2.1

 

-77.3%

 

-39.6%

  Opel Vauxhall  

0.0

 

0.5

 

0.0

 

0.2

 

450.0%

 

-52.6%

PSA  

49.0

 

212.0

 

29.4

 

93.5

 

-40.1%

 

-55.9%

Amerique Latine Peugeot  

23.4

 

87.8

 

20.0

 

61.5

 

-14.7%

 

-30.0%

  Citroën  

11.7

 

44.4

 

12.5

 

39.4

6.9%

-11.3%

  DS  

0.2

 

0.7

 

0.2

 

0.6

 

19.6%

 

-14.2%

  Opel Vauxhall  

0.3

 

0.7

 

0.4

 

0.9

 

12.7%

 

20.8%

PSA  

35.6

 

133.6

 

33.1

 

102.4

 

-7.2%

 

-23.4%

Moyen Orient & Afrique Peugeot  

12.7

 

198.4

 

15.6

 

55.5

 

22.9%

 

-72.0%

  Citroën  

6.5

 

26.4

 

9.6

 

27.5

 

48.5%

 

4.2%

  DS  

0.4

 

1.0

 

0.4

 

1.2

 

0.9%

 

17.7%

  Opel Vauxhall  

4.3

 

24.2

 

8.1

 

20.7

 

88.1%

 

-14.2%

PSA  

23.9

 

250.0

 

33.7

 

105.0

 

41.2%

 

-58.0%

Inde - Pacifique Peugeot  

4.4

 

14.4

 

3.8

 

13.2

 

-15.4%

 

-8.5%

  Citroën  

1.2

 

4.2

 

1.4

 

5.1

 

23.5%

 

20.5%

  DS  

0.2

 

0.5

 

0.4

 

1.0

 

112.0%

 

99.4%

  Opel Vauxhall  

0.0

 

0.0

 

0.0

 

0.0

  NS   NS PSA  

5.8

 

19.1

 

5.6

 

19.3

 

-3.0%

 

0.7%

Eurasie Peugeot  

1.9

 

6.3

 

2.0

 

5.7

 

8.3%

 

-8.9%

  Citroën  

1.4

 

4.5

 

1.6

 

4.1

 

13.4%

 

-9.5%

  DS  

0.0

 

0.0

 

0.0

 

0.0

 

175.0%

 

-39.4%

  Opel Vauxhall  

0.1

 

0.2

 

0.2

 

0.4

 

240.4%

 

122.8%

PSA  

3.3

 

11.0

 

3.8

 

10.2

 

14.3%

 

-7.3%

                                                        Total Ventes Mondiales Consolidées Peugeot  

296.5

 

1,302.2

 

272.0

 

1,039.1

 

-8.3%

 

-20.2%

  Citroën  

190.1

 

762.6

 

196.8

 

732.8

 

3.5%

 

-3.9%

  DS  

8.6

 

40.4

 

11.5

 

43.7

 

33.0%

 

8.2%

  Opel Vauxhall  

207.1

 

778.9

 

194.2

 

761.8

 

-6.2%

 

-2.2%

PSA  

702.3

 

2,884.1

 

674.5

 

2,577.4

 

-4.0%

 

-10.6%

                            Total Ventes Mondiales Consolidées Peugeot  

296.5

 

1,158.0

 

272.0

 

1,039.1

 

-8.3%

 

-10.3%

(hors Iran) Citroën  

190.1

 

762.6

 

196.8

 

732.8

 

3.5%

 

-3.9%

  DS  

8.6

 

40.2

 

11.5

 

43.7

 

33.0%

 

8.8%

  Opel Vauxhall  

207.1

 

778.9

 

194.2

 

761.8

 

-6.2%

 

-2.2%

PSA  

702.3

 

2,739.7

 

674.5

 

2,577.4

 

-4.0%

 

-5.9%

Données estimées * Europe = EU + AELE + Albanie + Bosnie + Croatie + Kosovo + Macedonie + Montenegro + Serbie **dont 144 k unités vendues en 2018 (YTD) sous licence Peugeot par Iran Khodro

1 Division Automobile (PCDOV) 2 T3 2019 vs T3 2018, Europe 30 3 y compris les importateurs Peugeot hors d’Europe. 4 Résultat Opérationnel Courant rapporté au Chiffre d’affaires de la Division automobile (PCDOV).

Contact presse : Karine Douet : 06 61 64 03 83– karine.douet@mpsa.com