ITER : fin des travaux de génie civil du Bâtiment tokamak
08 Novembre 2019 - 8:45AM
ITER : fin des travaux de génie civil du Bâtiment tokamak
Rueil-Malmaison, le 8 novembre 2019
ITER : fin des travaux de génie
civil du Bâtiment tokamak
- Une performance qui permet à ITER de maintenir son objectif de
premier plasma en 2025
- Un chantier d’une complexité technique hors norme
- VINCI, partenaire innovant et fiable des projets scientifiques
et techniques les plus ambitieux
ITER Organization, l’organisation internationale
créée en novembre 2006 pour exploiter puis démanteler
l’installation ITER, Fusion For Energy (F4E), l’organisation de
l’Union européenne responsable de la contribution européenne au
programme ITER et le groupe VINCI, mandataire du groupement1 en
charge de la construction des principaux bâtiments du site, ont
annoncé aujourd’hui la fin des travaux de génie civil du bâtiment
qui abritera le tokamak2 ITER sur le site de
Saint-Paul-lez-Durance/Cadarache (Bouches-du-Rhône).
Le franchissement de cette étape majeure de la vie du chantier
s’est traduit par le bétonnage, le 7 novembre 2019, du dernier
plot de la partie supérieure du bâtiment, dans lequel le tokamak
ITER sera prochainement assemblé.
L’achèvement dans les délais des travaux de
génie civil du Bâtiment tokamak permet de mettre en place la
charpente métallique du toit et de maintenir l’objectif de
production du premier plasma3 en 2025.
Le chantier de génie civil a débuté en 2010 et a
nécessité le déploiement de moyens hors norme en matière de
gestion de projets complexes et la mise en œuvre d’expertises de
pointe.
Pour mener à bien ce chantier exceptionnel, les
équipes du groupement mené par VINCI ont mis en place une
organisation agile afin d’intégrer en cours de construction
l’ensemble des adaptations de conception demandées par les équipes
scientifiques d’ITER.
Outre l’utilisation d’outils de conception
numérique de pointe, la construction du Bâtiment tokamak, haut de
73 mètres et large de 120 mètres, a nécessité l’élaboration de
bétons très spécifiques. Les équipes du chantier ont notamment
développé une dizaine de formulations dont certaines présentent des
caractéristiques uniques, capables de faire écran aux rayonnements
engendrés par la réaction de fusion. Certaines parties du Bâtiment
tokamak ont également nécessité la mise en œuvre de ferraillage
d’une densité rarement atteinte sur des projets de cette ampleur.
Enfin, l’accès au cœur du Bâtiment tokamak a nécessité la
fabrication sur mesure de 46 portes dites « lourdes ».
Chacune de ces portes, d’un poids unitaire de 70 tonnes, est
fabriquée en Allemagne, transportée sur site, remplie de béton et
assemblée au cœur du Bâtiment tokamak.
« En décidant de participer en première
ligne à la construction des bâtiments du programme ITER,
particulièrement complexes, VINCI a contribué à écrire une page
majeure de l’un des programmes de recherche les plus ambitieux et
les plus prometteurs jamais mis en œuvre : reproduire sur Terre les
réactions qui se produisent au cœur du Soleil et des étoiles depuis
des milliards d’années. La maîtrise de la fusion de l’hydrogène,
qui constitue l’objectif d’ITER, ouvre la voie à un âge nouveau
pour l’ensemble de l’humanité, qui pourra disposer d’une source
d’énergie massive, variable à volonté, intrinsèquement sûre et
pratiquement sans impact sur le climat et l’environnement. Le défi
était immense et les femmes et les hommes de VINCI l’ont relevé
avec ténacité et brio depuis bientôt dix ans. Que VINCI soit ici
sincèrement remercié pour s’être affirmé comme un partenaire
hautement compétent, fiable, et partageant pleinement nos
objectifs, nos exigences et notre détermination. Le succès d’ITER
sera le leur. » a déclaré Bernard Bigot, directeur général d’ITER
Organization.
« Nous sommes heureux d’annoncer la fin des
travaux de génie civil du bâtiment principal au terme d’un chantier
long et complexe où le tokamak ITER, la plus grande machine de
fusion au monde, sera installé. L’Europe est la partie responsable
de la construction des infrastructures de ce programme extrêmement
ambitieux. Grâce à notre étroite collaboration avec VINCI, ses
partenaires et plus de 700 ouvriers, nous avons réussi à finaliser
cette étape avec succès dans le respect des exigences de sûreté, de
sécurité et de qualité. » a déclaré Laurent Schmieder, responsable
de l’équipe de F4E chargée de la construction des bâtiments et
réseaux électriques du Projet ITER.
« VINCI Construction, avec ses partenaires
Razel-Bec et Ferrovial, est extrêmement fier d’avoir réalisé
le génie civil d’ITER. ITER est un projet unique au monde, par sa
complexité, sa précision, et ses dimensions. C’est une formidable
aventure humaine, mais également un immense défi technique. Sa
réalisation nous a sans cesse amenés à innover et à repousser les
limites de nos savoir-faire. Nous contribuons avec une grande
humilité à la réalisation d’un des plus beaux et des plus
ambitieux projets qui existent en ce moment dans le
domaine de l’énergie. ITER vise à rendre l’énergie électrique
disponible partout sur terre sans émission de CO2 ni risque
radiologique. Une superbe étape en tant que constructeur, la pierre
fondatrice d’un édifice majeur pour l’humanité », a déclaré
Jérôme Stubler, président de VINCI Construction.
Ce communiqué de presse est un document
d’information officiel du groupe VINCI.
CONTACT PRESSE Service de presse VINCI Tél. :
+33 (0)1 47 16 31 82 media.relations@vinci.com
1 Le groupement en charge de la construction des principaux
bâtiments d’ITER est piloté par VINCI représenté par ses filiales
VINCI Construction Grands Projets, VINCI Construction France et
Dodin Campenon Bernard. Il comprend également les entreprises
Ferrovial (Espagne) et Razel-Bec (France). Les portes lourdes ont
été conçues et fabriquées par VINCI Énergies en partenariat avec
Sommer (Allemagne).
2 Un tokamak est une machine expérimentale conçue pour exploiter
l’énergie de la fusion. Dans un tokamak, trois conditions doivent
être remplies pour obtenir des réactions de fusion : une
température très élevée (de l’ordre de 150 millions de degrés
Celsius), une densité de particules suffisante pour produire le
plus grand nombre de collisions possibles et un temps de
confinement de l’énergie suffisamment long pour que les collisions
se produisent avec la plus grande vitesse possible. Tokamak est un
acronyme russe qui signifie « Chambre toroïdale avec bobines
magnétiques ».
3 Le plasma, quatrième état de la matière, est atteint lorsqu’un
gaz est porté à très haute température. Noyaux et électrons sont
alors dissociés. C’est dans ce milieu que les noyaux d’hydrogène
peuvent fusionner et générer de l’énergie.
A propos de VINCIVINCI est un
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centaine de pays. Sa mission est de concevoir, financer, construire
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Parce que sa vision de la réussite est globale et va au-delà de ses
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et le dialogue avec l’ensemble des parties prenantes de ses projets
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