La SNCF lance la filialisation de sa branche de fret ferroviaire
16 Avril 2018 - 5:50PM
Dow Jones News
La SNCF a annoncé lundi qu'elle lançait la filialisation de sa
branche de fret ferroviaire, déficitaire et lourdement endettée,
pour permettre sa recapitalisation et sa relance afin de "bâtir un
plan d'affaires rentable".
Après une recapitalisation effectuée "au sein du groupe SNCF", Fret
SNCF "serait dotée d'une personnalité juridique propre, société
dont le groupe public ferroviaire détiendrait 100% du capital", a
indiqué la direction dans un communiqué.
Cette annonce survient quelques heures après que le Premier
ministre Edouard Philippe a demandé à sa ministre des Transports
Elisabeth Borne de préparer un nouveau plan de relance du fret
ferroviaire, qui n'assure plus en France que 11% de transport de
marchandises.
Les actions envisagées comprennent notamment, selon le communiqué
de la SNCF, "la nécessaire rénovation des installations dédiées au
fret ferroviaire", "la sécurisation de sillons (créneaux de
circulation ndlr) de qualité pour le fret" et la "modération" des
hausses de péages.
Dans ce cadre, la SNCF envisage "une croissance des trafics (via
une reprise de parts à la route), une réduction des frais généraux,
une poursuite des gains d'efficacité industrielle, des innovations
dans l'offre aux clients et dans l'exploitation que le fret
ferroviaire doit continuer à aller chercher dans le digital".
Pour ce faire, elle doit assainir la situation de Fret SNCF, une
activité déficitaire plombée par une dette de 4,3 milliards d'euros
(sur les 7,9 milliards de la dette de SNCF Mobilités, la partie du
groupe public à laquelle elle est rattachée). D'où une
recapitalisation, jugée "nécessaire pour pérenniser l'activité de
l'opérateur public de référence".
"Cette opération constituerait une preuve de confiance dans
l'avenir, pour ses clients et ses salariés. Elle s'effectuera au
sein du groupe SNCF", a relevé la direction dans son
communiqué.
Or, l'activité fret pourrait être recapitalisée plus facilement si
ses comptes étaient isolés dans une filiale, comme l'a suggéré M.
Philippe lundi.
Le projet de filialisation doit être soumis aux institutions
représentatives du personnel et être approuvé par les autorités
européennes.
La direction, qui envisage la naissance de la nouvelle entité au
premier semestre 2020, note que "la continuité des contrats de
travail, que ce soit pour les salariés statutaires ou les salariés
contractuels, sera assurée vers cette nouvelle personne
morale".
"Un cadre social sur les métiers, l'organisation du travail et les
carrières devra être négocié", ajoute-t-elle.
Branche de fret ferroviaire de l'opérateur public, Fret SNCF a
réalisé un chiffre d'affaires de 903 millions d'euros en 2017. Elle
est rattachée au pôle Transport ferroviaire multimodal de
marchandises (TFMM) au sein de l'activité SNCF Logistics, qui
elle-même fait partie de SNCF Mobilités.
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April 16, 2018 11:30 ET (15:30 GMT)
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