MTU, Safran et ITP finalisent un accord pour le moteur du futur avion de combat européen
29 Avril 2021 - 9:45PM
Dow Jones News
Les motoristes allemand MTU, francais Safran et espagnol ITP ont
annoncé jeudi avoir finalisé un accord pour mettre au point et
construire ensemble le moteur du futur avion de combat européen
(NGF), au centre du projet de système de combat aérien du futur
(SCAF).
ITP rejoint la société commune EUMET déjà créée à cet effet par ses
partenaires allemand et français, indiquent les groupes dans un
communiqué commun reçu en Allemagne.
"Nous allons désormais nous concentrer ensemble sur les grandes
étapes à venir: sécuriser le contrat pour la phase de démonstration
au cours des prochains mois et monter en cadence sur les activités
de développement, conformément au calendrier très ambitieux qui a
été défini jusqu'en 2040", a indiqué Michael Schreyögg, directeur
des programmes de MTU, cité dans le communiqué.
La programme SCAF "est d'une grande importance stratégique", a
estimé de son côté Jean-Paul Alary, patron de Safran Aircraft
Engines. "Il nous permettra de maintenir nos compétences dans la
propulsion militaire et parallèlement de renforcer les capacités de
défense nationales et européennes", a-t-il jugé.
Début avril, les avionneurs Dassault Aviation et Airbus ont remis
leur proposition aux Etats après d'âpres négociations sur le
partage des tâches pour développer l'avion, selon des informations
de l'AFP.
La France, l'Allemagne et l'Espagne, les trois pays impliqués dans
le programme, "ont reçu une offre des industriels concernés pour la
réalisation d'un démonstrateur d'un nouvel avion de combat dans le
cadre du projet de système de combat aérien du futur", avait
affirmé le cabinet de la ministre française des Armées, Florence
Parly.
Lancé en 2017 par la France et l'Allemagne, ensuite rejoints par
l'Espagne, le SCAF doit remplacer à l'horizon 2040 leurs avions de
combat Rafale et Eurofighter.
Plus qu'un avion de combat de nouvelle génération (NGF), le
programme est un "système de systèmes" qui s'articule autour de
l'avion avec des drones accompagnateurs, le tout connecté, via un
"cloud de combat", avec les autres moyens militaires engagés dans
une opération.
Agefi-Dow Jones The financial newswire
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April 29, 2021 15:25 ET (19:25 GMT)
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