PARIS (Agefi-Dow Jones)--Le motoriste et équipementier aéronautique Safran a livré jeudi de nouveaux objectifs pour 2020, après avoir accusé une baisse marquée de ses résultats au premier semestre en raison des répercussions de la crise sanitaire sur l'ensemble de ses activités.



Pour l'exercice en cours, le groupe anticipe désormais une baisse en données publiées de son chiffre d'affaires ajusté d'environ 35%, et table sur une "variation similaire" en données organiques. Safran prévoit également une marge opérationnelle courante représentant environ 10% de ses revenus sur l'ensemble de 2020. Le groupe compte par ailleurs dégager un flux de trésorerie libre positif au deuxième semestre. Safran avait renoncé fin mars à ses précédents objectifs annuels.



Ces nouvelles perspectives ont été établies sur la base d'une reprise progressive du trafic aérien et de nombreuses autres hypothèses. "Dans un contexte de baisse globale des livraisons d'avions et sur la base du retour en service du 737 MAX annoncé par Boeing au quatrième trimestre, Safran estime désormais que le nombre de livraisons de LEAP devrait être de l'ordre de 800 moteurs en 2020", a notamment indiqué le groupe. L'industriel tablait précédemment pour cette année sur moins de 1.000 livraisons de LEAP, moteur produit par CFM International, sa coentreprise avec General Electric, et qui équipe le 737 MAX de Boeing ainsi que les A320neo d'Airbus. Safran a également pris comme hypothèse une baisse des activités de services pour moteurs civils d'environ 50% sur l'ensemble de 2020.



L'équipementier aéronautique a livré ces nouveaux objectifs alors que ses résultats ont chuté au premier semestre, les activités de Safran ayant subi un fort impact du Covid-19 dès le mois de mars.



De janvier à juin, Safran a publié un résultat net ajusté part du groupe de 501 millions d'euros, en baisse de 63% par rapport au premier semestre 2019.



Le ROC ajusté a chuté de 49,7% à 947 millions d'euros sur les six premiers mois de 2020, traduisant une marge opérationnelle courante de de 10,8%, contre 15,6% sur la même période de 2019.



Le chiffre d'affaires ajusté s'est établi à 8,8 milliards d'euros, en baisse de 27,6% sur un an en données publiées et de 29% sur une base organique. Indicateur suivi par les analystes, le chiffre d'affaires des activités de services pour moteurs civils a chuté de 34,4% au premier semestre. Ce fort repli est dû "au recul des ventes de pièces de rechange pour les moteurs CFM56 de dernière génération et, dans une moindre mesure, des opérations de maintenance, réparation et révision", a expliqué Safran.



Les analystes sondés par FactSet tablaient en moyenne sur un résultat net ajusté de 428 millions d'euros, sur un résultat opérationnel courant ajusté de 916 millions d'euros et sur un chiffre d'affaires ajusté de 8,4 milliards d'euros.



La génération de flux de trésorerie libre a par ailleurs atteint 901 millions d'euros au premier semestre, contre 1,2 millard d'euros un an auparavant.



Safran a signé début juillet un accord de "Transformation d'activité" avec ses syndicats français. Ce texte prévoit notamment "le déploiement d'un dispositif d'activité partielle longue durée et des mesures d'incitation au départ volontaire en retraite avec un objectif de 3.000 départs", a expliqué l'entreprise." Les impacts financiers positifs de cet accord commenceront à se matérialiser dès le deuxième semestre 2020", a indiqué Safran.



-Julien Marion, Agefi-Dow Jones; +33 (0)1 41 27 47 94; jmarion@agefi.fr ed: VLV





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July 30, 2020 01:02 ET (05:02 GMT)




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