Actualisé: Airbus fait des concessions pour solder le litige avec les Etats-Unis à l'OMC

(Actualisation: déclarations du commissaire européen au Commerce et du ministre français de l'Economie, cours de Bourse, contexte)

PARIS (Agefi-Dow Jones)--Le groupe européen d'aéronautique et de défense Airbus a annoncé vendredi avoir pris des mesures concernant le financement du programme A350 pour tenter de mettre fin au litige avec les Etats-Unis devant l'Organisation mondiale du commerce (OMC).

Airbus a ainsi amendé les contrats passés avec la France et l'Espagne concernant les RLI (Repayable Launch Investments), des avances remboursables, sur le financement du gros porteur A350. Le groupe aéronautique s'est accordé avec les gouvernements français et espagnol pour relever les taux d'ntérêt payés sur ces avances à un niveau jugé approprié par l'OMC. Aucun montant n'a été communiqué par l'avionneur, mais selon une source industrielle, l'effort serait "significatif".

"Après 16 années de litige devant l'OMC, il s'agit de la dernière étape pour mettre fin à ce différend de longue date et supprimer toute justification des droits de douane américains", a affirmé Airbus dans un communiqué. Avec cette décision, "Airbus s'estime en parfaite conformité avec l'ensemble des jugements de l'OMC", a ajouté le groupe.

"L'idée avec cette dernière mesure et de montrer que nous faisons tout ce qu'il faut pour pousser les parties prenantes à revenir à la table des discussions", a déclaré un porte-parole d'Airbus à l'agence Agefi-Dow Jones.

Après l'annonce d'Airbus, le commissaire européen au Commerce, Phil Hogan, a appelé les Etats-Unis "à supprimer les droits de douane injustifiés" dans un communiqué.

"Avec la mise en conformité complète d'Airbus au titre du contentieux à l'OMC, les Etats-Unis n'ont plus aucune justification à maintenir leurs sanctions commerciales contre l'Europe", a de son côté réagi le ministre de l'Economie et des Finances, Bruno Le Maire.

En octobre dernier, l'OMC avait autorisé les Etats-Unis à imposer des surtaxes douanières sur 7,5 milliards de dollars de biens et services importés de l'Union européenne (UE), dans le cadre du litige opposant Washington à l'UE sur des subventions reçues par Airbus.

Ces surtaxes douanières frappent divers produits, notamment les vins et les spiritueux européens. Elles avaient été fixées à 10% sur les importations d'avions civils avant d'être relevées à 15% en mars.

Dans une procédure miroir, l'Union européenne attend d'ici au mois d'octobre une autorisation de la part de l'OMC pour imposer des droits de douane supplémentaires aux Etats-Unis, cette mesure devant sanctionner des subventions américaines accordées à Boeing jugées illégales.

A 10h30, le titre Airbus perdait 2,5%, à 63,62 euros, pénalisé comme l'ensemble de la cote parisienne par le regain de tensions entre les Etats-Unis et la Chine, après que Pékin a ordonné la fermeture d'un consulat américain.

-Julien Marion, Agefi-Dow Jones; +33 (0)1 41 27 47 94; jmarion@agefi.fr ed: LBO

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July 24, 2020 04:34 ET (08:34 GMT)

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