Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en avril 2025
20 Mai 2025 - 5:45PM
UK Regulatory
Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI Airports en avril 2025
Nanterre, le 20 mai 2025
Trafics de VINCI Autoroutes et de VINCI
Airports en avril 2025
I- Évolution du trafic
des réseaux interurbains de VINCI Autoroutes
|
Avril |
Cumul à fin avril
(4 mois) |
|
% Variation 2025/2024 |
% Variation 2025/2024 |
|
VINCI Autoroutes |
+3,9 % |
+2,6 % |
|
Véhicules légers |
+4,8 % |
+2,9 % |
|
Poids lourds |
−1,1 % |
+0,9 % |
Le trafic tous véhicules confondus a affiché une
hausse de près de 4 % en avril : le positionnement du week-end de
Pâques1 a été favorable pour le trafic des véhicules
légers (+5 %) mais défavorable pour celui des poids lourds (-1
%)2.
Au global depuis le début de l’année, le trafic
progresse (+2,6 %), tant pour les véhicules légers que pour les
poids lourds.
1 entièrement en avril cette année
contrairement à 2024.
2 en raison des jours fériés en Espagne précédant la
Semaine Sainte.
II- Évolution du trafic
passagers de VINCI Airports1
|
Avril |
Cumul à fin avril
(4 mois) |
|
% Variation 2025/2024 |
% Variation 2025/2024 |
|
VINCI Airports |
+9,4 % |
+7,1 % |
|
Portugal (ANA) |
+8,1 % |
+4,1 % |
|
Royaume-Uni |
+3,7 % |
+2,9 % |
|
France |
+9,9 % |
+7,0 % |
|
Serbie |
+11 % |
+3,3 % |
|
Hongrie |
+20 % |
+17 % |
|
Mexique (OMA) |
+19 % |
+12 % |
|
États-Unis |
+5,1 % |
+0,4 % |
|
République dominicaine (Aerodom) |
-11 % |
-12 % |
|
Costa Rica |
+5,2 % |
+3,2 % |
|
Chili (Nuevo Pudahuel) |
+2,3 % |
+5,8 % |
|
Brésil |
+15 % |
+9,4 % |
|
Japon (Kansai Airports) |
+15 % |
+13 % |
|
Cambodge (Cambodia Airports) |
+17 % |
+21 % |
|
Cap-Vert |
+22 % |
+17 % |
1 Données à 100 %, hors prise en
compte des % de détention, incluant le trafic des aéroports en
période pleine.
Le trafic passagers dans les aéroports de VINCI
Airports affiche une nette accélération en avril (+9,4 % au total),
et ce dans la quasi-totalité des pays du réseau. Cette accélération
est particulièrement marquée au Portugal, en Serbie, en Hongrie, au
Mexique et au Japon.
III- Évolution des
mouvements commerciaux (ATM) de VINCI
Airports2
|
Avril |
Cumul à fin avril
(4 mois) |
|
% Variation 2025/2024 |
% Variation 2025/2024 |
|
VINCI Airports |
+8,1 % |
+6,8 % |
|
Portugal (ANA) |
+5,9 % |
+3,2 % |
|
Royaume-Uni |
+2,5 % |
+3,4 % |
|
France |
+5,8 % |
+4,9 % |
|
Serbie |
+6,1 % |
+1,5 % |
|
Hongrie |
+14 % |
+14 % |
|
Mexique (OMA) |
+12 % |
+11 % |
|
États-Unis |
+36 % |
+31 % |
|
République dominicaine (Aerodom) |
-14 % |
-15 % |
|
Costa Rica |
+5,2 % |
+1,0 % |
|
Chili (Nuevo Pudahuel) |
-2,5 % |
+2,5 % |
|
Brésil |
+7,6 % |
+5,2 % |
|
Japon (Kansai Airports) |
+11 % |
+7,5 % |
|
Cambodge (Cambodia Airports) |
+17 % |
+21 % |
|
Cap-Vert |
+23 % |
+19 % |
2 Données à 100 %, hors prise en
compte des % de détention, incluant les mouvements commerciaux des
aéroports en période pleine.
À propos de VINCI
VINCI est un leader mondial des concessions, des services à
l’énergie et de la construction, employant 285 000 collaborateurs
dans plus de 120 pays. Sa mission est de concevoir, financer,
construire et gérer des infrastructures et des équipements qui
contribuent à l’amélioration de la vie quotidienne et à la mobilité
de chacun. Parce que sa vision de la réussite est globale, VINCI
s’engage sur la performance environnementale, sociale et sociétale
de ses activités. Parce que ses réalisations sont d’utilité
publique, VINCI considère l’écoute et le dialogue avec l’ensemble
des parties prenantes de ses projets comme une condition nécessaire
à l’exercice de ses métiers. L’ambition de VINCI est ainsi de créer
de la valeur à long terme pour ses clients, ses actionnaires, ses
salariés, ses partenaires et pour la société en général.
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