STMicroelectronics augmente les performances et l’autonomie des véhicules électriques avec ses nouveaux modules de puissance en carbure de silicium
07 Décembre 2022 - 03:00PM
GlobeNewswire Inc.
STMicroelectronics augmente les performances et l’autonomie des
véhicules électriques avec ses nouveaux modules de puissance en
carbure de silicium
STMicroelectronics
augmente les performances et l’autonomie
des véhicules électriques avec ses
nouveaux modules de puissance en
carbure de silicium
Hyundai Motor Company a choisi les modules de
puissance à haut rendement ACEPACK DRIVE de ST pour sa plateforme
automobile E-GMP qui équipe plusieurs modèles.
Genève
(Suisse), le 7
décembre
2022 — STMicroelectronics
(NYSE : STM), un leader
mondial des semiconducteurs dont les clients couvrent toute la
gamme des applications électroniques, annonce plusieurs modules de
puissance qui augmentent les performances et l’autonomie des
véhicules électriques. Ces nouveaux modules de puissance en carbure
de silicium (SiC) de ST ont été sélectionnés pour équiper la
plateforme pour véhicules électriques E-GMP de Hyundai, également
utilisée dans le KIA EV6 et plusieurs autres modèles.
Les cinq nouveaux modules de puissance basés sur
des MOSFETs en SiC permettent aux constructeurs et équipementiers
automobiles de disposer d’une offre flexible qui couvre plusieurs
puissances nominales et des tensions de fonctionnement couramment
utilisées dans les applications de traction des véhicules
électriques (VE). Montés en boîtier ACEPACK DRIVE de ST optimisé
pour ces applications, ces nouveaux modules de puissance se
caractérisent par leur fiabilité grâce à la technologie de
frittage, un haut niveau de robustesse et, pour les constructeurs,
par leur facilité d’intégration dans le moteur des véhicules
électriques. À l’intérieur de ces modules, les principaux circuits
intégrés de puissance sont les MOSFETs STPOWER en SiC de troisième
génération (Gen3) de ST qui combinent un facteur de mérite
(résistance RDS(ON) x surface de la puce) à la pointe de
l’industrie, avec une très basse énergie de commutation et des
performances exceptionnelles en redressement synchrone.
« Les solutions en carbure de silicium de
ST permettent aux principaux équipementiers automobiles de donner
le rythme de l’électrification lorsqu’ils développent les futures
générations de véhicules électriques », a déclaré Marco Monti,
Président, Groupe Produits Automobiles et Discrets,
STMicroelectronics. « Notre technologie SiC de troisième
génération garantit la plus haute densité de puissance et le
meilleur rendement énergétique, avec des performances plus élevées,
une autonomie et une vitesse de charge supérieures. »
Hyundai Motor Company, un leader sur le marché
des véhicules électriques, a choisi les modules de puissance
architecturés autour des MOSFETs en SiC ACEPACK DRIVE de troisième
génération de ST pour sa plateforme de véhicules électriques de
génération actuelle, baptisée E-GMP. Ces modules équiperont
notamment le KIA EV6. « Les modules de puissance basés sur les
MOSFETs SiC de ST constituent le bon choix pour nos onduleurs de
traction, car ils permettent une plus grande autonomie. La
coopération entre nos deux sociétés a franchi une étape importante
vers la réalisation de véhicules électriques plus durables en
tirant parti des investissements technologiques effectués de façon
continue par ST pour devenir le principal acteur des
semiconducteurs dans le cadre de la révolution de
l’électrification », a déclaré Sang-Cheol Shin, membre de
l’équipe Inverter Engineering Design de Hyundai Motor Group.
En tant que leader industriel dans cette
technologie, ST a déjà fourni des MOSFETs STPOWER en SiC qui
équipent plus de trois millions de voitures électriques produites
en série à travers le monde. Par rapport aux semiconducteurs de
puissance traditionnels en silicium, les composants SiC de
dimensions inférieures peuvent gérer des tensions de fonctionnement
plus élevées qui permettent de diminuer le temps de recharge et
d’améliorer la dynamique des véhicules. L’efficacité énergétique
est également accrue, ce qui accroît l’autonomie et la fiabilité.
Le SiC est adopté de façon croissante dans de nombreux systèmes de
véhicules électriques, tels que les convertisseurs continu-continu,
les onduleurs de traction et les chargeurs embarqués (OBC) avec un
fonctionnement bidirectionnel conçu pour assurer le transfert de
l’énergie entre le véhicule et le réseau (V2G). La stratégie SiC de
ST, en tant que fabricant de composants intégré (IDM), garantit la
qualité et la sécurité de l’approvisionnement au service des
stratégies d’électrification des constructeurs automobiles. Avec
l’annonce récente de la construction d’une unité intégrée de
fabrication de substrats en carbure de silicium à Catane (Sicile)
dont la production devrait démarrer en 2023, ST se positionne
rapidement pour accompagner la transition rapide du marché vers
l’électromobilité.
Complément
d’information
technique à l’attention des
rédacteurs :
Les MOSFETs ADP280120W3, ADP360120W3 et
ADP480120W3(-L) à 1 200 V de ST sont déjà produits en
série. La fabrication des références ACEPACK DRIVE ADP46075W3 et
ADP61075W3 à 750 V débutera d’ici mars 2023. Ces composants
représentent une solution plug & play pour les
onduleurs de traction, qui est compatible avec le refroidissement
liquide direct (DLC) et dispose d’un système à ailettes (pin-fin
array) qui assure une dissipation efficace de la chaleur. Spécifiés
jusqu’à la température de jonction maximale de 175°C, ils sont
équipés de connexions de type press-fit fiables et durables, tandis
que les puces frittées sur le substrat garantissent une longévité
étendue dans les applications automobiles. ST élargira sa gamme de
produits avec des versions ACEPACK DRIVE à diodes et IGBT.
Les modules bénéficient de la technologie de
substrats AMB (Active Metal Brazing - brasure active), connue pour
l’excellence de son efficacité thermique et de sa résistance
mécanique, un capteur à coefficient de température négatif (CTN)
dédié étant monté pour chaque substrat. Ces MOSFETs sont également
disponibles avec une sélection de barres de bus soudées ou vissées
adaptées aux différentes exigences de montage. Disponible en
option, une barre de bus allongée augmente encore la flexibilité en
permettant d’utiliser un capteur à effet Hall pour superviser le
courant du moteur.
Les modules ACEPACK DRIVE de dernière génération de ST sont
actuellement en production. Pour connaître les tarifs et commander
des échantillons, contacter les bureaux de vente locaux de ST.
À propos de STMicroelectronics
Chez ST, nous sommes 48 000 créateurs et fabricants de technologies
microélectroniques. Nous maîtrisons toute la chaîne
d’approvisionnement des semiconducteurs avec nos sites de
production de pointe. En tant que fabricant de composants intégré,
nous collaborons avec plus de 200 000 clients et des milliers de
partenaires. Avec eux, nous concevons et créons des produits, des
solutions et des écosystèmes qui répondent à leurs défis et
opportunités, et à la nécessité de contribuer à un monde plus
durable. Nos technologies permettent une mobilité plus
intelligente, une gestion plus efficace de l’énergie et de la
puissance, et un déploiement à grande échelle de l’Internet des
objets (IoT) et de la connectivité. ST s’est engagé à atteindre la
neutralité carbone d’ici 2027. Pour de plus amples informations,
visitez le site www.st.com.
Contact
presse :Nelly Dimey Tél
: 01.58.07.77.85Mobile : 06.75.00.73.39nelly.dimey@st.com
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