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NEW YORK (Agefi-Dow Jones)--Le constructeur automobile Ford a accusé une baisse de 2% de ses ventes aux Etats-Unis en 2022, pénalisé par les problèmes de production de ses véhicules thermiques en raison des difficultés d'approvisionnement en composants et malgré la popularité croissante de ses modèles électriques.

Ford a écoulé 1,86 million de voitures l'année dernière, contre 1,91 million en 2021, a indiqué l'entreprise jeudi. Dans l'ensemble, le secteur automobile américain a subi une baisse de 8% de ses ventes de véhicules en 2022, à 13,31 millions d'unités, son plus mauvais total en 11 ans, selon un décompte du cabinet d'études Wards Intelligence publié mercredi.

L'an dernier, les résultats commerciaux du constructeur automobile basé à Dearborn dans le Michigan ont été soutenus par un afflux de commandes de véhicules électriques, dont son pick-up F-150 Lightning, entré en production au printemps dernier. Les ventes totales de Ford dans le segment du tout électrique ont doublé l'an dernier, à 61.575 véhicules.

Mais les ventes de pick-up F-Series, qui alimentent la majeure partie des bénéfices mondiaux de Ford, ont chuté de 9,9%, pour tomber à 654.000 véhicules, a indiqué la société. La production de pick-up a été interrompue par intermittence en 2022, en raison des pénuries de composants comme les semi-conducteurs. En septembre, Ford avait annoncé qu'au moins 40.000 véhicules, dont de nombreux pick-up, ne pouvaient pas être livrés aux concessionnaires en raison du manque de pièces nécessaires à leur production.

Les ventes de pick-up de son rival General Motors -Chevrolet Silverado et GMC Sierra- ont également pâti des problèmes d'approvisionnement et ont baissé d'environ 2% l'année dernière, mais ont dépassé les ventes totales de F-Series de Ford pour la troisième année de suite. Ford avait devancé GM au cours des quatre années précédentes, de 2016 à 2019.

Le pick-up F-150 reste cependant le véhicule le plus vendu en Amérique pour la 41e année de suite, a indiqué Ford.

Au début 2022, le directeur général de Ford, Jim Farley, a réorganisé le constructeur automobile en deux divisions distinctes, l'une dédiée aux véhicules électriques et l'autre aux moteurs thermiques, dans le but de fluidifier la production et de mieux affronter un nombre croissant de concurrents dans l'électrique.

Le groupe s'est donné pour objectif de produire 600.000 véhicules électriques en 2023, et 2 millions en 2026. Jim Farley a affiché comme objectif ultime de détrôner Tesla de sa position de premier vendeur de véhicules électriques.

L'action Ford avance de 1,6% en début de séance à la Bourse de New York.

-Dean Seal, The Wall Street Journal (Version française Jérôme Batteau) ed: LBO

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January 05, 2023 10:49 ET (15:49 GMT)

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