DETROIT (Agefi-Dow Jones)--La montée en puissance de General Motors dans l'électrique prend plus de temps que prévu alors que le constructeur automobile peine à tenir les objectifs de production qu'il s'était fixés.



Plus de 15 mois après la mise en production de la version électrique du Hummer de sa marque GMC, le groupe en assemble à peine une douzaine par jour, un chiffre nettement inférieur à ses prévisions, ont indiqué des sources proches du dossier.



La liste d'attente pour ce modèle dépasse actuellement les 80.000 unités mais certains Hummer sont retenus chez les concessionnaires alors que GM enquête depuis octobre dernier sur des cas d'infiltration d'eau dans les batteries électriques du véhicule.



Le groupe a solutionné le problème de fuite et a repris la production en janvier sur son site de Détroit, a indiqué un porte-parole, sans toutefois préciser quand les livraisons aux clients pourraient reprendre.



L'autre modèle électrique phare du constructeur, le SUV Lyriq de la marque Cadillac, a connu un lancement particulièrement lent au cours de l'année écoulée. Depuis le début de sa construction en mars dernier, GM a vendu un millier de Lyriq. En comparaison, Tesla a vendu 252.000 Model Y aux Etats-Unis l'année dernière, selon le cabinet de recherche Motor Intelligence. Le Lyriq est le concurrent direct du Tesla Model Y.



GM espère produire 36.000 Lyriq aux Etats-Unis cette année, soit 9% de moins que l'objectif initial, en raison notamment de difficultés d'approvisionnement en batteries, ont expliqué des personnes proches du dossier.



Jonathan Mason, un habitant de Brooklyn à New York, a déclaré au Wall Street Journal avoir commandé un Lyriq noire en septembre 2021 et avoir reçu des courriers électroniques de GM lui promettant une livraison pour la fin 2022. Ce délai est désormais expiré et son concessionnaire l'a informé la semaine dernière qu'il ne pouvait pas lui fournir de date de livraison.



Le groupe affirme de son côté que sa production de véhicules électriques va accélérer au second semestre. "La demande est très forte pour nos véhicules électriques. Nous apprécions la loyauté de nos concessionnaires et de nos clients pendant la montée en cadence de la production", a déclaré un porte-parole.



La directrice générale de GM, Mary Barra, s'est fixée pour objectif de détrôner Tesla sur le marché américain des véhicules électriques et prévoit de lancer plus d'une douzaine de nouveaux modèles dans les prochaines années.



-Mike Colias, The Wall Street Journal (Version française Thomas Varela) ed : JEB



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(END) Dow Jones Newswires



March 08, 2023 13:06 ET (18:06 GMT)




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