Stellantis: Edi Lazzi (Fiom-Cgil), chiudere sito Grugliasco pesa su Torino
11 Octobre 2021 - 7:33PM
MF Dow Jones (Italian)
Stellantis ha comunicato ai sindacati l'intenzione di cessare le
produzioni effettuate nello stabilimento Maserati di Grugliasco
spostandole in quello di Mirafiori. Lo scrive la Fiom-Cgil in una
nota.
Edi Lazzi segretario generale della Fiom Cgil di Torino ha
dichiarato: "è' un'altra mazzata per l'economia di Torino. Anche se
hanno dichiarato il mantenimento dell'occupazione il dato oggettivo
è che chiudono uno stabilimento. La si può guardare da qualsiasi
angolazione ma i fatti dicono che in Italia siamo di fronte alla
diminuzione della capacità produttiva effettuata tramite la
chiusura di stabilimenti come in questo caso o alla riduzione delle
linee di montaggio come è successo a Melfi. Tutte azioni che
determinano inevitabilmente il calo dell'occupazione complessiva
del gruppo, come sta già accadendo, al momento implementata tramite
gli esodi incentivati. Abbiamo quindi chiesto di conoscere il piano
industriale complessivo del gruppo Stellantis per l'Italia, è
infatti intollerabile questo modo di procedere staccando i petali
della margherita uno alla volta. Questo vale soprattutto per Torino
dove sono ubicati diversi importanti settori del gruppo: oggi si è
parlato della Maserati di Grugliasco e della Carrozzeria di
Mirafiori, ma non bisogna dimenticarsi che ci sono le strutture
impiegatizie (7.000 addetti) con il problema delle inevitabili
sovrapposizioni con quelle francesi che dovranno essere affrontate;
c'è la Meccanica di Mirafiori (1.100 addetti) produttrice del
cambio che scomparirà nelle auto elettriche, dove tra l'altro
l'area in cui lo stesso stabilimento è ubicato, è stata indicata da
Stellantis nel dossier consegnato alla Regione Piemonte dando
disponibilità a riutilizzarla per altri scopi; ci sono le Presse
(430 addetti) che da anni usufruiscono della cassa integrazione per
mancanza di volumi produttivi. Infine ci sono tutte le ricadute
sull'indotto, in primis la Lear di Grugliasco, per citare solo il
caso più emblematico, che in assenza di nuove commesse ha più della
metà dei 400 addetti in esubero. Ecco perché, dal mio punto di
vista, è fondamentale discutere di un piano industriale complessivo
per l'Italia altrimenti corriamo il rischio, come d'altronde sta
già succedendo e sono i fatti a dimostrarlo, che vi sia dappertutto
un drastico ridimensionamento produttivo e occupazionale con
effetti nefasti per l'economia Italiana".
com/cce
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October 11, 2021 13:18 ET (17:18 GMT)
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