Stellantis: Cisl, prime risposte concrete per i siti Italiani
10 Mars 2022 - 2:54PM
MF Dow Jones (Italian)
"Nell'incontro di oggi abbiamo avuto delle prime risposte
concrete per l'Italia dal piano Stellantis. Trattandosi di un Piano
che traguarda il gruppo fino al 2030 riteniamo utile proseguire il
confronto nei prossimi mesi con il gruppo per verificare gli altri
aspetti concreti e necessari per dare continuità e sviluppo
industriale e garanzie dal punto di vista occupazionali".
Lo hanno detto Roberto Benaglia, segretario generale Fim-cisl
e
Ferdinando Uliano, segretario nazionale Fim-cisl, aggiungendo
che "la comunicazione per Pomigliano di partenza dell'Alfa Tonale e
la conferma fino al 2026 della produzione Panda è certamente
positiva perché dà garanzie di saturazione e occupazionale per lo
stabilimento napoletano. La conferma della produzione della Panda
avrà effetti positivi anche sullo stabilimento delle meccaniche di
Mirafiori".
Per Melfi vengono confermati gli impegni che il gruppo ha già
assunto negli accordi aziendali e ministeriali precedenti, nello
specifico è stato ribadita la leadership sulla bassa emissione
della nuova piattaforma Bev STLA Medium, sulla quale dal 2024
verranno sviluppati quattro nuove vetture completamente elettriche
e multi-brand con una linea dedicata all'assemblaggio delle
batterie. Viene confermato l'investimento sulle motorizzazioni
ibride su tutti i modelli attualmente in produzione 500x e i
modelli Jeep. "Rimangono le problematiche più critiche sulle
prospettive del sito di VM Cento".
Vengono confermati gli aspetti positivi rispetto ai motori
industriale e marino, ma la perdita dei volumi determinati dal
fermo di produzione del V6 chiamano tutti e in primis l'azienda ad
individuare soluzioni industriali con nuovi componenti e
produzioni. E' necessario partire subito con il confronto.
Per noi Cassino deve tornare su volumi più importanti degli
attuali, è positiva la conferma della partenza delle produzioni del
Maserati Grecale e ci auguriamo di buon auspicio le dichiarazioni
di Stellantis che il sito sarà la "casa della Alfa", pensiamo che
debba essere declinato nei prossimi periodi con nuove vetture da
affiancare a Giulia e Stelvio.
Per lo stabilimento di Modena verrà lanciato nei prossimi mesi
una ulteriore versione della Maserati MC20. E' stato difatti
confermato l'accordo per la Gigafactory nello stabilimento di
Termoli, mancherebbe giusto la firma conclusiva. Non si è giunti ad
una definizione del perimetro occupazionale e alla definizione dei
dettagli industriali, necessari per poi comprendere le implicazioni
sulle competenze e professionalità. Riteniamo sia indispensabile
non appena conclusa con la firma un confronto puntuale su tutti gli
aspetti relativi a questo importante investimento.
Per Torino Mirafiori, si è ribadita la scelta strategica nelle
produzioni relative alla 500 elettrica e dei modelli Maserati, la
relativa partenza entro l'anno di Gran Turismo e Gran Cabrio, lo
sviluppo della futura piattaforma elettrica Folgore di Maserati,
che consentirà un ammodernamento di tutte le auto Maserati con le
nuove motorizzazione, dando prospettiva al sito produttivo e
creando le condizioni di migliori certezze sugli aspetti
occupazionali.
In particolare, il polo di Torino continuerà ad avere un ruolo
strategico di prodotto per gestire i progetti di Alfa Romeo,
Maserati, dei veicoli commerciali, dei veicoli Fiat, Jeep
affiancati alle attività di design degli enti.
"Il Governo si è assunto l'impegno di risolvere la questione
relativa alla neutralizzazione del periodo di Cassa Integrazione
utilizzata degli stop produttivi per i semiconduttori come quello
di attivare nel breve periodo il tavolo dell'automotive con la
presenza delle organizzazioni sindacali", concludono.
pev
(END) Dow Jones Newswires
March 10, 2022 08:39 ET (13:39 GMT)
Copyright (c) 2022 MF-Dow Jones News Srl.
Stellantis NV (BIT:STLA)
Graphique Historique de l'Action
De Sept 2024 à Oct 2024
Stellantis NV (BIT:STLA)
Graphique Historique de l'Action
De Oct 2023 à Oct 2024