"Il 20 luglio il ministero del Lavoro ha convocato Stellantis e le organizzazioni sindacali per il confronto sull'ammortizzatore sociale in deroga. Il 7 agosto, infatti, finisce il periodo massimo concesso dalla legge. Per tale motivo l'azienda ha avanzato la richiesta di un ulteriore periodo che deve servire per accompagnare il processo di transizione verso i nuovi modelli che arriveranno nel 2024. Sta salendo però la preoccupazione tra i lavoratori sul proprio futuro e l'impatto degli ammortizzatori sociali, degli efficientamenti, del taglio di servizi sta peggiorando complessivamente le condizioni dei lavoratori. È necessario avere garanzie sulla tenuta occupazionale e sulle prospettive future e intervenire per avere il minor impatto sui salari".

Lo dichiarano in una nota congiunta Simone Marinelli, coordinatore nazionale automotive per la Fiom-Cgil, Gaetano Ricotta, segretario generale Fiom-Cgil Basilicata, e Giorgia Calamita della Fiom-Cgil Basilicata

"Nelle aziende dell'indotto, inoltre, c'è una situazione allarmante. Molte di loro non hanno ancora commesse sui nuovi modelli e a breve ci sarà anche il problema degli ammortizzatori. Per questo è ancora più urgente e necessario che la Regione riconvochi il tavolo permanente con la presenza di Stellantis. L'area industriale di Melfi è lo specchio di una situazione di crisi più generale nel settore dell'automotive del nostro Paese. La transizione verso l'elettrico non è ancora iniziata. E' evidente quindi che se non si interviene urgentemente c'è il rischio di una dismissione industriale. La Fiom sta chiedendo da tempo, insieme alle altre organizzazioni sindacali e il sistema di rappresentanza delle imprese, di convocare il tavolo specifico sul settore con tutti Ministri competenti e non si comprendono le ragioni della mancanza di risposte da parte del governo. Non abbiamo altro tempo per affrontare la crisi e avviare un confronto su come si esce da questa situazione e come affrontiamo la sfida della transizione".

com/cce

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