Stellantis: Fiom, martedì al Mimit assemblea pubblica delegati
09 Février 2023 - 3:09PM
MF Dow Jones (Italian)
Martedì 14 febbraio, in occasione dell'incontro tra governo,
sindacati e Stellantis, la Fiom-Cgil nazionale convoca sotto la
sede del Mimit dalle 9h30 un'assemblea pubblica con la
partecipazione delle delegate e dei delegati di tutta Italia.
Lo dichiara in una nota la Fiom-Cgil nazionale aggiungendo che
le lavoratrici e i lavoratori di Stellantis, insieme alle aziende
della componentistica del settore auto, chiedono garanzie sul loro
futuro, c'è molta preoccupazione e forte disagio per quello che
negli ultimi due anni sta avvenendo negli stabilimenti. In
Stellantis i lavoratori sono scesi ulteriormente a 46 mila,
attraverso le uscite incentivate, e quelli che rimangono, sempre
più avanti con l'età, vedono peggiorare giorno dopo giorno le
proprie condizioni. A Mirafiori, Termoli, Cassino, Pomigliano,
Pratola Serra e Melfi si fa ampio utilizzo di ammortizzatori
sociali con perdita di salario e in alcuni casi una distribuzione
non equa delle giornate lavorative.
La maggior parte degli stabilimenti non hanno ancora missioni
produttive e nuovi modelli e in quelli dove sono stati annunciati
investimenti (Termoli, Mirafiori, Melfi) è ancora tutto fermo.
L'azienda ha scelto di mettere in un vicolo cieco, ancora una
volta, il tavolo negoziale del percorso contrattuale e di non
riconoscere alle lavoratrici e ai lavoratori un'erogazione
economica straordinaria a sostegno del potere di acquisto dei
salari. Una scelta sbagliata che continua nel solco della divisione
e di non riconoscimento dell'impegno dei lavoratori nel contesto di
forte incertezza e trasformazione che si dovrà affrontare.
Situazione critica anche nelle aziende dell'indotto dove non
stanno arrivando nuove commesse e dove la politica di taglio dei
costi imposta da Stellantis rischia di ricadere sul salario dei
lavoratori e sulla tenuta occupazionale. Anche qui sono molte le
aziende che stanno facendo ricorso agli ammortizzatori sociali
anche in deroga e che a breve ne esauriranno la capienza è ciò che
potrà avvenire alle Lear di Torino e ad alcuni stabilimenti della
Marelli. In generale, nel 2022 per i lavoratori di tutto il settore
automotive sono state 65 milioni le ore di cassa integrazione.
"È necessario che Stellantis produca più modelli nel nostro
Paese, che utilizzi tutta la capacità produttiva installata e
garantisca investimenti per la transizione industriale e per il
rilancio dell'occupazione. Occorre un grande piano per la
produzione di mobilità senza il quale rischiamo di perdere un
settore fondamentale per l'economia", conclude Fiom.
pev
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February 09, 2023 08:54 ET (13:54 GMT)
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