Re-Actualisé: Les ventes de Renault ont rebondi de 9% en 2023 après quatre années de baisse

(Actualisation: déclarations du président de Renault Retail Group, cours de Bourse)

PARIS (Agefi-Dow Jones)--Le constructeur automobile Renault a annoncé mercredi que ses ventes mondiales avaient rebondi de 9% en 2023 par rapport à 2022, mettant fin à une série de quatre années consécutives de baisse des volumes.

En 2023, le groupe Renault a vendu 2.235.345 millions de véhicules dans le monde, contre 2.051.137 millions en 2022, bénéficiant de ses lancements de nouveaux modèles et de son offensive sur le segment électrique. En rythme annuel, les volumes avaient fléchi de 5,9% en 2022, de 4,5% en 2021, de 21,3% en 2020 et de 3,4% en 2019.

Ces ventes mondiales concernent les voitures particulières ainsi que les véhicules utilitaires des marques Renault, Dacia et Alpine. L'an passé, les ventes de la marque Renault ont augmenté de 9,4%, à 1.548.748 unités, tandis que celles de Dacia ont accéléré de 14,7%, à 658.321 unités, et que celles d'Alpine ont bondi de 22,1%, à 4.328 unités.

"Au plus près des besoins clients, le groupe a opéré des choix technologiques qui portent leurs fruits et accélère ses efforts en matière de transition énergétique", a souligné Renault dans un communiqué. Les Renault Austral, Clio et Captur figurent parmi les dix modèles électrifiés les plus vendus en Europe l'an dernier, tandis que 25% des acheteurs de Dacia Jogger ont opté pour sa motorisation hybride.

En Europe, où les ventes de Renault ont augmenté de 18,6% en 2023, le portefeuille de commandes du constructeur automobile représentait 2,5 mois de ventes prévisionnelles à fin décembre 2023. Les ventes aux particuliers ont contribué à 65% des ventes du groupe dans ses cinq principaux pays en Europe, conformément à sa stratégie basée sur la valeur, a souligné Renault.

La situation en mer Rouge surveillée de près

Renault a indiqué dans son communiqué que 2024 serait "une année riche en lancements commerciaux avec dix nouveaux modèles, vecteurs de performance". L'industriel anticipe pour cette année un marché automobile stable en Europe et en Amérique latine et un marché en baisse de 11% en Eurasie.

"Nous disposons d'une visibilité sur les huit prochaines semaines", au cours desquelles "nous ne serons pas impactés" par des ruptures d'approvisionnement causées par les attaques en mer Rouge, a déclaré Fabrice Cambolive, le président de Renault Retail Group, lors d'une conférence avec des journalistes. "Nous ne pouvons pas prévoir" ce qu'il adviendra par la suite, a poursuivi le dirigeant.

Les attaques des rebelles Houthis, originaires du Yémen, contre des navires en mer Rouge contraignent les compagnies de transport maritime à changer d'itinéraire, ce qui allonge les délais de livraison pour leurs clients européens. En conséquence, Michelin et Tesla ont prévu de mettre prochainement à l'arrêt certaines de leurs chaines de production de manière temporaire en Europe.

Renault détaillera sa feuille de route financière pour l'exercice 2024 le 15 février, à l'occasion de la publication de ses résultats de l'année écoulée. Pour 2023, le constructeur automobile anticipe une marge opérationnelle comprise entre 7% et 8% et un flux de trésorerie supérieur ou égal à 2,5 milliards d'euros.

Après ces annonces, l'action Renault recule de 1,9%, à 33,81 euros, alors que le CAC 40 cède 1,3%, ralenti comme l'ensemble des marchés européens par les perspectives décevantes de l'économie chinoise et une accélération inattendue de l'inflation au Royaume-Uni en décembre.

-Dimitri Delmond, Agefi-Dow Jones; 01 41 27 41 37; ddelmond@agefi.fr ed: VLV

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