Euro Manganese begrüßt den von der Europäischen Kommission
vorgeschlagenen neuen 3-Milliarden-Euro-Fonds zur Förderung des
Wachstums der EU-Batterieindustrie
Euro Manganese Inc. (TSX-V und ASX: EMN; OTCQX: EUMNF; Frankfurt:
E06) (das „Unternehmen“) begrüßt die jüngsten Äußerungen von
Exekutiv-Vizepräsident Maroš Šefčovič zur finanziellen
Unterstützung der europäischen Hersteller von Batterien für
Elektrofahrzeuge. Insbesondere unterstützt Euro Manganese den
Ansatz, ein eigenes Budget bereitzustellen, das den besten
Unternehmen in den Bereichen Nachhaltigkeit, Rückverfolgbarkeit und
Kreislaufwirtschaft Priorität einräumt.
Ab 2024 sollen über den Innovationsfonds der
Europäischen Kommission (die „Kommission“) bis zu 3 Mrd. Euro
bereitgestellt werden, um Anreize für Investitionen in die
Batterieproduktionskapazität der Europäischen Union („EU“) zu
schaffen. Die Kommission beabsichtigt, im Rahmen des
Innovationsfonds ein spezielles Instrument einzurichten, um die
europäischen Hersteller der nachhaltigsten Batterien zu
unterstützen, möglicherweise in Form einer festen Prämie, die
Auswirkungen auf die gesamte Wertschöpfungskette der Batterien,
einschließlich des vorgelagerten Rohstoffsegments, hat.
In einem Kommentar zu dieser Nachricht hebt
die Europäische Batterie-Allianz („EBA250“) insbesondere
die Notwendigkeit von EU-Anreizen für vorgelagerte Rohstoffe
hervor. „Darüber hinaus sind weitere Anstrengungen in den
vorgelagerten Segmenten der Wertschöpfungskette erforderlich.
Vorgelagerte Aktivitäten wie Roh- und Wirkstoffe sollten ebenfalls
unterstützt werden, wenn fehlende Finanzmittel und lange
Vorlaufzeiten insbesondere die Verarbeitung und Veredelung von
Rohstoffen beeinträchtigen.“
Die vorgeschlagene Finanzierung unterstützt die
neuen Anforderungen der kürzlich verabschiedeten
EU-Batterieverordnung, die darauf abzielt, den CO2-Fußabdruck von
Batterien zu minimieren, und die eine Sorgfaltspflicht für die
nachhaltige, ethische und transparente Versorgung mit Rohstoffen
fordert. Das Ziel des Batteriepasses ist es, die Produktion von
Batterien mit dem weltweit geringsten sozialen und ökologischen
Fußabdruck zu fördern.
Dr. Matthew James, President und CEO von Euro
Manganese, kommentierte dies wie folgt:
„Euro Manganese begrüßt den jüngsten Vorschlag
der Europäischen Kommission, der die Lieferketten für Batterien in
der EU unterstützen wird, einschließlich der vorgelagerten
nachhaltigen Rohstoff- und Raffinerieproduktion in der EU.
Gemeinsam mit EIT InnoEnergy und der European Battery Alliance, in
der wir Mitglied sind, unterstützen wir den Ansatz der Kommission,
der besten Leistung in der EU-Batterie-Lieferkette in Bezug auf
Nachhaltigkeit, Rückverfolgbarkeit und Kreislauffähigkeit Priorität
einzuräumen. In Bezug auf jeden dieser Punkte ist Euro Manganese
gut positioniert, um zu liefern. Da es sich um ein
Abraum-Recyclingprojekt und die einzige Manganquelle in Europa
handelt, werden wir kohlenstoffarmes, vollständig rückverfolgbares
Mangan in Batteriequalität für die EV-Lieferkette produzieren. Wir
freuen uns darauf, dass dieser Fonds eingeführt wird und wir von
seiner Umsetzung profitieren können.“
Weitere Informationen finden Sie unter
https://ec.europa.eu/commission/presscorner/detail/en/statement_23_6404.
Über Euro Manganese
Euro Manganese ist ein
Batteriematerial-Unternehmen, das bestrebt ist, ein führender
Hersteller von hochreinem Mangan für die Elektrofahrzeugindustrie
zu werden. Das Unternehmen treibt die Entwicklung des
Chvaletice-Manganprojekts in der Tschechischen Republik voran und
prüft in einem frühen Stadium die Möglichkeit, Manganprodukte in
Batteriequalität in Bécancour, Québec, herzustellen.
Das Chvaletice-Manganprojekt ist ein
einzigartiges Recycling- und Sanierungsprojekt, bei dem alte
Abraumhalden einer stillgelegten Mine wiederaufbereitet werden. Es
ist darüber hinaus die einzige beträchtliche Manganquelle in der
Europäischen Union, was das Unternehmen strategisch positioniert,
um Batterielieferketten mit unentbehrlichen Rohstoffen zu versorgen
und den weltweiten Wandel hin zu einer CO2-armen
Kreislaufwirtschaft zu unterstützen.
Euro Manganese ist sowohl an der TSXV als auch
an der ASX notiert und wird auch an der OTCQX gehandelt.
www.mn25.ca
Genehmigt zur Freigabe durch den CEO von Euro
Manganese Inc.
Weder TSX Venture Exchange noch ihre
Regulierungs-Serviceanbieter (entsprechend der Definition dieses
Begriffs in den Richtlinien von TSX Venture Exchange) oder die ASX
übernehmen die Verantwortung für die Angemessenheit oder
Richtigkeit dieser Pressemitteilung.
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Anfragen |
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Dr. Matthew James |
Louise Burgess |
President und CEO |
Senior Director, Investor Relations & Communications |
mjames@mn25.ca |
lburgess@mn25.ca |
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+1 (604) 312-7546 |
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Anschrift des Unternehmens: |
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#709 -700 West Pender Street |
Vancouver, British Columbia, Kanada, V6C 1G8 |
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Zu diesen zukunftsgerichteten Informationen oder
Aussagen gehören unter anderem Aussagen über die Absichten des
Unternehmens in Bezug auf die Entwicklung und den Fortschritt des
Chvaletice-Manganprojekts, die beabsichtigten Vorteile des
Batteriepasses und jegliche Vorteile, die das Unternehmen oder das
Chvaletice-Manganprojekt entweder direkt oder indirekt aus der über
den Innovationsfonds der Europäischen Kommission vorgeschlagenen
Finanzierung in Höhe von 3 Mrd. Euro erhalten könnten.
Die Leserinnen und Leser werden darauf
hingewiesen, sich nicht zu sehr auf zukunftsgerichtete
Informationen oder Aussagen zu verlassen. Zukunftsgerichtete
Aussagen unterliegen einer Reihe von Risiken und Unsicherheiten,
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Alle zukunftsgerichteten Aussagen beruhen auf
den derzeitigen Überzeugungen des Unternehmens, einschließlich
verschiedener Annahmen des Unternehmens, wie etwa, dass das
Unternehmen seine Ziele erreichen kann, dass das politische und
gesellschaftliche Umfeld, in dem das Unternehmen tätig ist, die
Erschließung und den Betrieb des Chvaletice-Projekts weiterhin
unterstützen wird, sowie Annahmen im Zusammenhang mit den hier
dargelegten Faktoren. Zu den Faktoren, die dazu führen könnten,
dass die tatsächlichen Ergebnisse oder Ereignisse wesentlich von
den aktuellen Erwartungen abweichen, gehören unter anderem: die von
der Kommission vorgeschlagene Finanzierung kommt nicht zustande
oder verzögert sich, die mangelnde Verfügbarkeit akzeptabler
Finanzmittel für die Entwicklung und den Fortschritt des
Chvaletice-Projekts, vorgeschlagene Änderungen von Gesetzen oder
Vorschriften sowie die Entwicklungen auf den Märkten für
Elektrofahrzeuge (EVs) und bei den chemischen Verfahren. Eine
weitere Erörterung der für das Unternehmen relevanten Risiken sind
unter „Risikofaktoren“ im Jahresbericht des Unternehmens für das am
30. September 2022 abgeschlossene Geschäftsjahr zu
finden, verfügbar auf dem SEDAR+-Profil des Unternehmens unter
www.sedarplus.ca.
Obwohl die in dieser Pressemitteilung
enthaltenen zukunftsgerichteten Aussagen auf dem beruhen, was das
Management des Unternehmens für vernünftige Annahmen hält, kann das
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