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25/6/2013 20:45
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Laboursefacile
Messages postés: 13120 -
Membre depuis: 03/12/2005
Les acheteurs tentent de s'accrocher aux 52. 44 mais le chemins est encore long.
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02/7/2013 20:15
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Laboursefacile
Messages postés: 13120 -
Membre depuis: 03/12/2005
Les acheteurs ont bien réagi sur les 52. 44. Les 59. 22 seront un test intéressant.
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03/7/2013 19:17
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Laboursefacile
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Membre depuis: 03/12/2005
Une impulsion haussière s'est formée sur les 52. 44 et vise les 59. 21.
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09/7/2013 20:04
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Laboursefacile
Messages postés: 13120 -
Membre depuis: 03/12/2005
Bel enjambement haussier pour une nouvelle relance des achats.
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29/1/2014 18:01
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Pauline75
Messages postés: 2620 -
Membre depuis: 10/9/2013
Le marché automobile en France est resté stable au mois de janvier, ou a au mieux légèrement progressé, après un bond de 9,4% des ventes sur un an en décembre, a déclaré mercredi Bernard Cambier, le directeur commercial France du constructeur automobile Renault (RNO.FR).
Le mois de janvier constitue une période atypique dans le calendrier des ventes, car les livraisons de voitures mettent un certain temps à redémarrer après la fermeture des usines d'assemblage pendant la période des fêtes de fin d'année, a expliqué Bernard Cambier.
L'ensemble du marché français devrait rester stable en 2014, après un recul de 5,7% des immatriculations de voitures neuves en 2013, dans un secteur fortement touché par la baisse du pouvoir d'achat des consommateurs et la montée du chômage, d'après les chiffres publiés par le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).
L'Association des constructeurs européens d'automobiles (Acea) s'attend à une croissance d'environ 2% du marché européen pour l'année en cours. En 2013, les ventes de voitures en Europe sont tombées à leur niveau le plus bas depuis près de vingt ans.
-David Pearson, Dow Jones Newswires
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07/7/2014 17:00
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juju75
Messages postés: 83 -
Membre depuis: 04/7/2014
Bonne nouvelle du côté de chez Renault les ventes d'automobiles repartent pour l'entreprise
http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20140707trib000838773/renault-affiche-une-croissance-mondiale-grace-a-dacia.html
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14/7/2014 12:54
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Fortish
Messages postés: 90 -
Membre depuis: 01/7/2014
RENAULT SA : Les signaux haussiers sont intacts
TEC le 14/07/2014 à 07:470
SYNTHESE
Le MACD est positif et supérieur à sa ligne de signal. Cette configuration confirme la bonne orientation du titre. On constate que le potentiel de hausse du RSI n'est pas épuisé. Les stochastiques ne sont pas surachetés, ce qui laisse intact le potentiel de hausse à moyen terme. Les volumes échangés sont supérieurs à la moyenne des volumes sur les 10 derniers jours.
MOUVEMENTS ET NIVEAUX
Le titre est orienté à la hausse. Il est au-dessus de sa moyenne mobile 50 jours. La moyenne mobile à 20 jours est supérieure à la moyenne mobile à 50 jours. Le support est à 63.48 EUR, puis à 60.97 EUR et la résistance est à 73.48 EUR, puis à 74.73 EUR.
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15/7/2014 08:37
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Pauline75
Messages postés: 2620 -
Membre depuis: 10/9/2013
Une bonne nouvelle !
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16/7/2014 15:12
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juju75
Messages postés: 83 -
Membre depuis: 04/7/2014
Attention les indicateurs techniques prédisent une futur rechute du titre! Une vente devrait fait, on a déjà bien profité de la remonté du titre, il ne faudrait pas être trop gourmand
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16/7/2014 16:05
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Pauline75
Messages postés: 2620 -
Membre depuis: 10/9/2013
Sur le graphique, ça part à la hausse, non ?
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30/7/2014 12:53
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juju75
Messages postés: 83 -
Membre depuis: 04/7/2014
http://fr.advfn.com/actualites/UPDATE-Renault-maintient-ses-objectifs-annuels-m_63068777.html
Graphiques gratuits de fr.advfn.com
Effectivement j'avais raison l'action a perdu 5€! de plus les tensions entre l'europe et la Russie n'arrange rien, vivement la fin de ce conflit qui crispe les marchés
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30/7/2014 16:26
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Pauline75
Messages postés: 2620 -
Membre depuis: 10/9/2013
je dirai que tu as bien senti ce qui allait se passer mais je ne crois pas que ce soit le graphique qui t'ai aidé.
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08/8/2014 13:12
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Arlim
Messages postés: 61 -
Membre depuis: 18/7/2014
Eh ben! j'aurais pas aimé avoir des actions renault dans mon portfeuille! Au 21 Juillet l'action valait 70€ et maintenant 57,6...
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02/2/2015 10:13
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laurencefily
Messages postés: 45 -
Membre depuis: 06/1/2015
le groupe Renault a accusé une baisse de 3,3% de ses ventes en janvier. Le repli des immatriculations du constructeur a concerné aussi bien la marque au losange (-3%) que Dacia (-4,3%).
RENAULT : La nouvelle Alpine de Renault lancée fin 2016
Présentation de la voiture et commandes fin 2016-PDG
Commercialisation en Europe, Chine, Latam et Golfe en 2017
Volume de production à Dieppe estimé à 3.000 unités par an
Notre PV : 68.747
r1 : 69.533
r2 : 70.857
s1 : 67.423
s2 : 66.637
la tendance est positive tant que le niveau des 68.747 tient. une clôture en-dessous de 67.423 pourrait entraîner un retour sur 66.637.
le RSI est supérieur à sa zone de neutralité des 50. Le MACD est supérieur à sa ligne de signal et positif. La configuration est haussière à court terme. De plus, le titre est supérieur à ses moyennes mobiles 20 et 50 jours (situées respectivement à 64.067 et 62.5239).
Graphiques gratuits de fr.advfn.com
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03/2/2015 10:47
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Anonyme
L'analyse de l'action Renault en h1 montre que le titre évolue dans un fanion au sein d'un canal haussier. Une clôture au dessus de la résistance à 69.95 relancera la tendance haussière vers de nouveaux plus hauts. Objectifs : 72 points puis la borne haute du canal
Zebulon, fan du site Centralcharts.com/fr/
Analyses techniques Renault
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03/2/2015 11:18
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Anonyme
dans ce cas renault n'a plus de temps à perdre
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03/2/2015 12:35
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blue34
Messages postés: 27 -
Membre depuis: 19/1/2015
Renault dévoile son crossover compact à la Cité du cinéma
Le véhicule sera produit en Espagne, puis en Chine ; le groupe veut profiter à son tour du boom du segment; les crossovers sont une aubaine commerciale et industrielle
Renault a dévoilé lundi son nouveau crossover compact Kadjar, un modèle stratégique qui manquait à sa gamme, afin de profiter à son tour du boom du segment en Europe, mais aussi à l'international, tant ce type de silhouette est désormais prisé sur tous les marchés.
La voiture, qui sera commercialisée à partir de l'été en Europe, puis dans le bassin méditerranéen et en Afrique, sera fabriquée en Espagne aux côtés de la Mégane. Développée sur la même plate-forme que le nouveau Qashqai de Nissan, son aîné d'environ dix ans, elle sera aussi la première voiture fabriquée par Renault en Chine en 2016.
Le véhicule, en livrée rouge vif, a été présenté en avant-première par le PDG Carlos Ghosn au cours d'un show organisé à la Cité du Cinéma, à Saint-Denis (Seine-Saint-Denis).
"Le succès (des crossovers) est au rendez-vous sur tous les continents, c'est pourquoi nous veillons à proposer d'emblée des produits mondiaux", a déclaré Carlos Ghosn.
Mariage entre un 4x4 et une berline, les crossovers sont à la mode et pèsent désormais plus d'une vente sur cinq à travers le monde, et entre un quart et un tiers des ventes de voitures neuves en Chine.
Les automobilistes veulent aujourd'hui se différencier avec des véhicules plus hauts et plus sportifs, même en ville. Cette tendance se retrouve partout, puisque même un véhicule classique peut prendre des allures baroudeuses avec des jantes sombres et des bas de caisse de couleur noire.
"C'est le segment qui fonctionne et c'est la voiture qui manquait à Renault", commente François Roudier, porte-parole du CCFA (Comité des constructeurs français d'automobiles). "Et il y a là vraiment un partage avec l'alliance, notamment sur la plate-forme, c'est un bon exemple des synergies de l'alliance Renault-Nissan."
UN PAS VERS LA "VOITURE GLOBALE"
Le crossover constitue à ce titre un double jackpot pour tout constructeur. D'une part il constitue un pas vers la "voiture mondiale", qui plaît aux automobilistes de tous les continents et permet d'optimiser au maximum l'investissement de départ.
"Il faut aujourd'hui se concentrer sur les silhouettes qui ont un vrai potentiel de croissance", explique un porte-parole de la marque Peugeot, qui commercialise elle aussi un crossover compact, le 3008, et un modèle urbain, le 2008, deux voitures destinées à l'Europe, à la Chine et à l'Amérique latine.
"La cible du crossover est plus large que celle des silhouettes traditionnelles, à la fois géographiquement, et à l'intérieur d'une même géographie."
Peugeot, poussé également par ses difficultés financières, a ainsi réduit le nombre de silhouettes de voitures à son catalogue pour se concentrer sur les plus rentables. L'abandon le plus récent concerne les cabriolets 207 CC et 308 CC, respectivement produits en Espagne et à Sochaux, qui s'arrêteront ce mois-ci.
Le 2008, silhouette mondiale, a ainsi remplacé le petit break 207 SW, un modèle très européen, en proposant un compromis sur le volume habitable et la contenance du coffre.
Le crossover permet aussi de conquérir une nouvelle clientèle, même à domicile. Grâce à son image moins conventionnelle ou familiale que celle de la Clio, le Renault Captur, petit frère du Kadjar, a trouvé preneur dans 50% des cas auprès d'automobilistes qui n'étaient pas clients de la marque.
Dernier avantage, ces véhicules permettent aux constructeurs d'accroître le prix de la voiture par rapport à son équivalent traditionnel. Renault n'a pas révélé les futurs tarifs du Kadjar, mais en France, le prix de départ du Renault Captur est supérieur de 20% à celui de la Clio 4. Chez Volvo, l'écart entre la V40 compacte et sa déclinaison baroudeuse "cross country" tourne autour de 10%.
Renault n'a pas donné non plus d'estimation de volume pour la dernière née de sa gamme. Mais l'usine de Palencia, qui la produira, a fabriqué 140.000 Mégane environ en 2013, tandis que la capacité initiale de Renault en Chine a été estimée à 150.000 unités par an.
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24/4/2015 11:57
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kevin85
Messages postés: 286 -
Membre depuis: 20/4/2015
Après un petit passage à vide jeudi (vers 92,2E) Renault bondit de +5% dès l'ouverture pour inscrire un nouveau record absolu à 99,1E.
Graphiques gratuits de fr.ad
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30/4/2015 15:30
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kevin85
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Membre depuis: 20/4/2015
(CercleFinance.com) - Renault a invoqué jeudi des questions d'équilibre pour motiver son opposition à l'obtention par l'Etat français de droits de vote doubles.
Le groupe automobile, qui tient son assemblée générale aujourd'hui, compte soumettre au vote des actionnaires une résolution tendant à la non-application des droits de vote doubles prévus par la loi "Florange".
Renault déplore une situation déjà "asymétrique" qui voit l'Etat français disposer, avec le même niveau de participation de 15% que Nissan, de 17,8% des droits de vote, contre aucun droit de vote pour Nissan conformément aux règles sur les participations croisées.
Le constructeur fait valoir que l'introduction de droits de vote doubles accentuerait considérablement cette asymétrie, les droits de vote de l'Etat devant monter à 28%, tandis que ceux de Nissan resteraient à zéro.
Dans son communiqué, Renault reconnaît que l'achat temporaire par l'Etat de 4,5% supplémentaires du capital dans la perspective de l'assemblée générale réduit fortement la probabilité de l'adoption de sa résolution.
"Mais cela ne change pas l'analyse de fond faite par la très large majorité du conseil d'administration" en faveur d'un maintien de l'équilibre entre les deux principaux actionnaires, estime le groupe.
L'assemblée générale annuelle de Renault doit ouvrir à 15h15 au Carrousel du Louvre à Paris.
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30/4/2015 18:51
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Pauline75
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Membre depuis: 10/9/2013
La tendance est haussière et les risques limités sur une société solide.
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