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24/4/2007 15:02
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Laboursefacile
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Membre depuis: 03/12/2005
La ligne kagi a rebondi sur le support long terme a 50.41 et a rejoint en ligne droite le precedent plus haut a 58 euros.
En 4h la mediane a 57.82 est mise en difficulte. En cas de rupture, il faudra se tourner vers 54.98.
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06/7/2007 18:00
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M3lanie
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Membre depuis: 27/11/2006
L'action PSA a gagné 5,84%, grâce aux ventes de la 207, qui ont explosé
"L'action PSA s'est envolée vendredi grâce aux
précisions données lors de la conférence de presse dans la matinée sur les
performances de la marque Peugeot, qui a vendu un million de véhicules au
premier semestre, dont 270.000 pour la seule Peugeot 207.
Le titre a gagné 5,84% en clôture à 65,03 euros.
"Le groupe va atteindre ses objectifs en terme de volumes de vente pour
2007, il n'y a plus de doute là-dessus", a commenté un analyste dans une grande
banque européenne."
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12/5/2008 08:58
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Laboursefacile
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Membre depuis: 03/12/2005
La resistance a 50.71 a relance la baisse. Le support a 44.48 pourra t-il absorber les ventes ?
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21/5/2008 07:35
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Laboursefacile
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Membre depuis: 03/12/2005
La ligne kagi glisse progressivement vers le bas. La tendance baissiere devrait reprendre apres une accalmie.
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25/5/2008 19:28
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Laboursefacile
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Membre depuis: 03/12/2005
La baisse s'est bien acceleree. Il faut desormais attendre que la ligne se retourne pour pouvoir tracer une nouvelle resistance.
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28/5/2008 10:11
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Laboursefacile
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Membre depuis: 03/12/2005
La rupture de la zone de congestion a provoque une forte baisse. Les acheteurs ne pourront sortir la tete de l'eau qu'au-dessus des 42.73.
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12/8/2008 04:54
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Laboursefacile
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Membre depuis: 03/12/2005
La double impulsion haussiere A et B devrait permettre de vaincre la resistance a 35.53 pour ensuite se fixer comme objectif 38.74.
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13/8/2008 08:22
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ludoverblog
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Membre depuis: 16/11/2005
Alors que l’action PEUGEOT oscillait depuis de nombreuses semaines au sein d’un range journalier et ce, avec une volatilité importante, elle pourrait bien retrouver lors des prochaines séances une tendance plus affirmée. En effet, le groupe a récemment publié des résultats semestriels particulièrement bien accueillis par le marché d’autant plus que la poursuite de la baisse du pétrole lui serait encore très profitable.Techniquement, le titre pourrait lors des prochaines séances tester la zone des 35.33 EUR, borne haute du range qui maintient les cours depuis plusieurs semaines. Un premier point positif est le franchissement de la résistance des 34 EUR qui coïncide avec la moyenne mobile à 50 jours militant en faveur d’une poursuite du rebond de ces derniers jours au moins en direction des 35.30 EUR.Les plus offensifs pourront accumuler dès à présent quelques positions d’achat que l’on renforcera au-dessus des 35.30 EUR. Un stop de protection serré sous les 33.50 limitera les risques de rechute. On renforcera dans un second temps au débordement des 35.30 EUR avec en ligne de mire une reprise à moyen terme vers avec pour premier objectif les 40 EUR.
Opinion : Positive avec comme objectif 40,00.
Warrant : CALL 12/08 40,00
http://ludo.over-blog.net
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04/9/2008 16:16
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ludoverblog
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Membre depuis: 16/11/2005
Le constructeur français a admis qu’il est plus vulnérable au fort ralentissement des économies d’Europe qu’il ne l’affirmait jusqu’ici et a décidé de réduire ses volumes de production sur certains sites français (source DJ). Cette annonce n’a pas eu d’impact sur le cours du titre, lequel a fortement chuté ces derniers mois, au point d’atteindre un plus bas depuis 2003. Techniquement, la tendance de fond est à la baisse et désormais coiffée par la moyenne à 20 semaines qui fait office de résistance à 36 EUR. Au cours des derniers mois, le titre a rejoint un support long terme qui a bien fonctionné de 1999 à 2003 à 29 EUR. Ce soutien contient les velléités baissières. Excessivement survendus, les indicateurs reprennent de la hauteur et renforcent la pertinence de la zone de soutien. Sur cet horizon de temps, il faudra reconquérir 36 EUR pour renouer avec un trend plus favorable susceptible de reconduire le titre à 40 EUR minimum. A défaut, le scénario d’un range 30-36 EUR est à privilégier.
Opinion : Surveiller la sortie du range 32,50 / 36,00.
Warrant : CALL 12/08 Strike 35,00 (ex. 8807S, 4332Z)
http://ludo.over-blog.net
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12/9/2008 09:42
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ALEXIA3
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Membre depuis: 15/4/2008
(Trading)
PEUGEOT en " long "
Pour prendre une position, l'UT 5 mns offre un excellent compromis. Une unité inférieure génère en effet beaucoup plus de " bruit ", et est donc susceptible d'apporter des faux signaux parasitant la prise de décision. Dans le cas de PEUGEOT, on voit la belle bougie de 15 h 30 environ. Elle est couplée à une cassure de l'indicateur ZIGZAG à la hausse. C'est donc un signal pour passer long. On se doit d'être réactif et ne pas trop attendre quand ce type de configuration apparait. Plus on entre tôt, plus c'est " confortable ". On sait en effet quand il faut sortir au cas où les choses tourneraient mal, à savoir justement au niveau du point d'entrée. On se trouve donc jamais en moins-value latente, ou si peu, car il faut quand même faire preuve d'une certaine souplesse en cas de " pétage " de stop organisé. Par la suite on attend tranquillement que le sous-jacent en question se dirige vers la première porte de sortie qu'est la mm 12 " intraday " . Une fois le mouvement amorçé, il va falloir savoir si on souhaite solder sa position avant la cloche, ou rester " overnight ". Dans le cas qui nous occupe, le fait que le cours à l'approche de la clôture reste sur au dessus de la mm 12 " intraday " représente un signal positif pour rester en position jusqu'au lendemain. En regardant enfin la bougie " daily ", on s'apercoit qu'elle est plutôt appréciable et que la position initiée est donc intéressante. Depuis la prise de position, l'intervenant est donc déjà en plus-value, et n'a pas plus qu'à attendre l'arrivée des moutons. Le fait d'entrer dans les premiers est un gage de réussite très important, en plus d'être particulièrement " confortable " comme évoqué plus haut.
A noter qu'avant de prendre position par le biais de l'UT 5 mns, il faut d'abord regarder ce que cela donne en " daily ". Une cassure ZIGZAG en UT 5 mns avec en toile de fond un graphique " daily " pas terrible n'aura en effet pas la même signification qu'avec une configuration " daily " appréciable. L'ambiance générale sur les marchés a aussi son importante, même il ne faut parfois pas trop en tenir compte. Il y a en effet des opportunités en long par exemple, mais dans un marché en pleine déroute. Evidemment, il vaut quand même mieux être dans le sens du mouvement de fond, mais comme toujours, savoir faire preuve de souplesse. Si un titre en " veut " dans un marché pourtant pourri, et que vous l'avez repéré, il ne faut pas forcément éviter d'y aller au seul prétexte que l'ambiance de fond est à la déprime.
Pour résumé, avant de prendre une position, on regarde donc ce que donne le " daily " de la valeur ayant attiré notre attention. Si il est favorable, on passe alors au graphique en données 5 mns et on attend qu'une bougie intéressante se présente, notamment dans la zone d'un support pertinent, même si il faut toujours preuve de souplesse, et si l'indicateur ZIGZAG, par exemple fournit un signal intéressant, on " tape " alors le sous-jacent en question de manière assez réactive. Il ne faut en effet pas attendre trop. On serait alors déjà en retard, et on ne saurait pas vraiment quand sortir.
Evidemment, et vous l'aurez compris, il n'y a pas une probabilité de 100 %. Ce n'est jamais le cas en Bourse, et de toutes façons ce n'est pas nécessaire. Avec un taux de réussite de moins de 70 % il est possible de gagner de l'argent en Bourse, mais en sachant couper le plus rapidement ses pertes en cas d'invalidation d'un scénario envisagé.
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12/9/2008 10:04
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49marie
Messages postés: 9148 -
Membre depuis: 26/3/2008
Je te suis sur ce coup long à 32,36 à suivre
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12/9/2008 10:37
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49marie
Messages postés: 9148 -
Membre depuis: 26/3/2008
10h36 coupé perte
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12/9/2008 11:19
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ALEXIA3
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Membre depuis: 15/4/2008
Voilà, c'est très bien! Tu as coupé rapidement pour éviter de plus grandes pertes. C'est ça le truc, si la position tourne mal, on coupe aussitôt. Les pertes sont minimes.
A+
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12/9/2008 12:11
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49marie
Messages postés: 9148 -
Membre depuis: 26/3/2008
puis j'ai des difficultés a suivre des valeurs sur deux plateformes UG sur IG est PX1 sur HSBCinvest
A+
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Modifié le 12/9/2008 12:36
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ALEXIA3
Messages postés: 1202 -
Membre depuis: 15/4/2008
Ta copine alors! Qu'est-ce qu'elle fout?
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27/4/2016 08:04
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Pauline75
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Membre depuis: 10/9/2013
13 milliards d'euros tout rond, c'est le chiffre d'affaires réalisé par Peugeot SA au cours du premier trimestre 2016. Cela matérialise une croissance de 1,5% à taux de change constants. La division Automobile a dégagé 8,8 MdsE et Faurecia 4,65 MdsE. Dans la division Automobile, le chiffre d'affaires véhicule neufs recule de 1,1%, en dépit d'une hausse de 3,9% des volumes de ventes hors de Chine, qui ne compensent que partiellement les effets négatifs du change (-4,4%). Le consensus était plus gourmand sur les revenus.
Les ventes en volumes sont tirées par l'Europe (+5,9%). En Chine, les livraisons à client final restent stables (-0,9%), mais les facturations chutent de -17,9%. En Afrique Moyen-Orient, les ventes sont également en berne, -22,2%, principalement sur le marché algérien, explique le constructeur. Côté stocks, ils sont stabilisés à 372.000 véhicules à fin mars.
La croissance du marché automobile cette année est attendue de l'ordre de 4% en Europe et de 5% en Chine, tandis que l'Amérique Latine devrait reculer de -10% et la Russie de -15%. Pour l'Europe, il s'agit d'une révision en hausse par rapport aux 2% envisagés jusque-là.
PSA s'en tient aux objectifs de son nouveau plan stratégique à long terme, soit une marge opérationnelle courante moyenne de 4% pour la division automobile sur la période 2016-2018 et une cible à 6% en 2021, pour une croissance de 10% du chiffre d'affaires entre 2015 et 2018, en visant 15% supplémentaires d'ici 2021.
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11/5/2016 19:53
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Pauline75
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Membre depuis: 10/9/2013
Avec le déploiement de son plan de croissance 'Push To Pass' et l'arrivée à échéance prochaine du Nouveau Contrat Social, la direction du Groupe PSA a engagé par anticipation un nouveau cycle de négociations avec les partenaires sociaux. "L'objectif est de construire ensemble l'avenir du Groupe et de parvenir à un accord qui accompagnera et portera le nouvel élan pour la croissance du Groupe", expliue le constructeur automobile. "Nous allons construire ensemble l'avenir du Groupe PSA pour lui donner un nouvel élan pour sa croissance et réaliser ainsi les objectifs de notre plan Push to Pass", commente Xavier Chéreau, Directeur des Ressources Humaines, du groupe automobile.
Au cours des mois de mai et juin, se déroulera un cycle de négociations où tous les domaines de l'entreprise seront abordés, notamment au travers des thèmes suivants : R&D, industriel, accompagnement des transformations, expérience salarié, nouveaux modes collaboratifs de travail, digitalisation, conditions de vie au travail, télétravail, contrat de génération, leadership social.
La première réunion d'échange s'est tenue le mercredi 11 mai. Elle a permis de dresser un bilan de l'application du Nouveau Contrat Social et de mettre en perspective les thèmes qui feront l'objet de négociations par rapport aux défis du Groupe.
Cette nouvelle discussion interne fait suite aux des actions engagées en octobre 2013 par le Groupe pour retrouver l'équilibre économique et social de l'entreprise, la Direction et 4 organisations syndicales, CFE-CGC, CFTC, FO et le SIA-GSEA, avaient alors cet accord. Ce 'Nouveau Contrat Social' "représentait pour le Groupe une stratégie sociale novatrice visant à définir collectivement les leviers participant au redressement et à la compétitivité du Groupe", explique PSA Peugeot Citroën.
Les engagements pris dans cet accord ont été tenus : renforcement du dialogue social au coeur de la stratégie, anticipation des transformations par la Gestion Prévisionnelle des Emplois et des Compétences, mise en oeuvre d'un contrat de génération, et dynamique de développement et de compétitivité (995 000 véhicules produits en France en 2015, amélioration de la performance des sites industriels via l'Excellence et la flexibilité, 78% du volume d'activité R&D en France, supplément d'intéressement en 2014 et 2015, 20 heures en moyenne de formation, 2 200 télétravailleurs actifs).
"Le Nouveau Contrat Social représente donc un pilier majeur du redressement du Groupe. A travers le plan Push to Pass, le Groupe PSA ouvre une nouvelle étape stratégique, passant de la reconstruction économique à une nouvelle phase de croissance organique, rentable et durable. Dans le cadre de ce nouveau plan stratégique, la volonté de la direction et des partenaires sociaux est de construire ensemble l'avenir du Groupe".
Le nouveau cycle de négociations débute afin de définir "un Nouvel Elan pour la Croissance du Groupe". Ce pacte social devra permettre au Groupe de répondre à de nouveaux enjeux, dans un contexte automobile et sociétal instable, en proie à des bouleversements rapides et imprévisibles. Il aura pour objectif d'accompagner l'ambition du Groupe PSA de "devenir un constructeur automobile mondial de référence à la pointe de l'efficience, et un fournisseur de services de mobilité plébiscité par les clients".
La prochaine réunion se tiendra le 18 mai.
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En 4h la mediane a 57.82 est mise en difficulte. En cas de rupture, il faudra se tourner vers 54.98.