As Roma: Comune, da Giunta ok memoria nuova delibera stadio
12 Mai 2017 - 6:45PM
MF Dow Jones (Italian)
Riduzione di oltre il 50% delle cubature del business park,
superamento del rischio idrogeologico, potenziamento della ferrovia
Roma-Lido, unificazione e messa in sicurezza di via Ostiense-Via
del Mare e realizzazione di edifici a basso impatto ambientale.
Sono questi, informa un comunicato, gli indirizzi
dell'amministrazione contenuti nella memoria approvata oggi dalla
Giunta Capitolina sul progetto dello stadio di Tor di Valle.
In particolare, la memoria prevede la diminuzione
dell'edificazione privata a destinazione direzionale e commerciale
con la riduzione di oltre il 50% della superficie relativa al
"business park", attraverso l'eliminazione delle torri e l'adozione
per tutte le opere relative all'intervento di materiali e tecniche
di costruzione a basso impatto ambientale e con elevati standard
energetici. E' inoltre previsto il raggiungimento di elevati
standard di qualità a tutela dell'ambiente anche favorendo
interventi per la navigabilità del fiume Tevere; l'unificazione
della via del Mare e della via Ostiense nel tratto tra il Gra e il
nodo Marconi; il ponte ciclopedonale di collegamento tra la
stazione di Tor di Valle della linea Roma-Lido e l'area dello
stadio in modo da poter servire elevati flussi di utenza nei
momenti degli eventi sportivi. La memoria prevede inoltre il ponte
ciclopedonale di collegamento tra la stazione ferroviaria Magliana
della FL1 e l'area dello stadio; il potenziamento dell'offerta di
trasporto pubblico su ferro, sull'intera tratta della Roma Lido;
interventi di mitigazione del rischio idraulico riguardanti la
messa in sicurezza del Fosso di Vallerano; la realizzazione del
Parco Fluviale nell'area che circonda lo stadio e che si affaccia
sul fiume Tevere e di un sistema di video-sorveglianza che assicuri
la copertura totale di tutta l'area dell'intervento compresa quella
del Parco sul Tevere.
"L'amministrazione prosegue il più celermente possibile il
lavoro su un progetto complesso senza mai perdere di vista il bene
e l'interesse pubblico in un quadro che consideri l'intero
quadrante urbano - spiega l'assessore all'Urbanistica Luca Montuori
- La memoria approvata oggi contiene l'indicazione delle opere di
interesse pubblico, le superfici e i principi generali per la
realizzazione dell'intervento e servirà per costruire entro i
termini previsti la nuova delibera da sottoporre all'Assemblea
capitolina nella volontà di garantire l'interesse dei
cittadini".
"Una mobilità sostenibile ed efficace costituisce uno degli assi
portanti del progetto per lo stadio di Tor di Valle - commenta
l'assessora alla Città in Movimento Linda Meleo - L'aumento dei
flussi in occasione degli eventi sportivi sarà infatti pienamente
supportato da importanti novità. Finalmente verrà potenziato il
trasporto pubblico su ferro, sulla tratta Roma-Lido, con benefici
enormi per una consistente fetta della popolazione. L'unificazione
tra via del Mare e via Ostiense renderà più fluido il traffico in
uno snodo cruciale per l'intero quadrante. Altro elemento cruciale
risiede nell'implementazione dei percorsi ciclopedonali, puntando
anche su bike park e bike sharing. Il miglioramento dei
collegamenti non può, infatti, prescindere da una forte tutela
della sostenibilità ambientale".
rov
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May 12, 2017 12:30 ET (16:30 GMT)
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