Ford estima custos de novo acordo trabalhista em US$ 8,8 bilhões e reduz previsão de lucro
30 Novembre 2023 - 4:04PM
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A Ford Motor (NYSE:F) anunciou nesta quinta-feira (30) que o
novo acordo trabalhista com o sindicato United Auto Workers (UAW)
terá um custo estimado de US$ 8,8 bilhões, o que a levou a reduzir
sua previsão de lucro para o ano inteiro. Essa decisão foi motivada
pela perda de produção devido a uma extensa greve em suas fábricas
nos EUA.
A Ford Motor também é negociada na B3 através do ticker
(BOV:FDMO34).
O acordo com o UAW, obtido após semanas de negociações intensas,
resultará em aproximadamente US$ 900 em custos trabalhistas
adicionais por veículo até 2028. Para compensar esse aumento de
custos, a Ford planeja fazer cortes em outras áreas.
A montadora agora projeta um lucro ajustado antes de juros e
impostos (EBIT) de US$ 10 bilhões a US$ 10,5 bilhões para o ano de
2023, abaixo da previsão anterior de US$ 11 bilhões a US$ 12
bilhões, que havia sido anunciada em julho.
A previsão revisada inclui uma estimativa de US$ 1,7 bilhão em
lucros perdidos devido à greve, que também resultou em cerca de 100
mil unidades a menos nas vendas de veículos no atacado.
Essa mudança na perspectiva da Ford segue a decisão da General
Motors (GM, GMCO34) de informar que seus novos acordos trabalhistas
com o UAW e o sindicato canadense Unifor custarão US$ 9,3 bilhões
até 2028. A GM também anunciou um programa de recompra de ações de
US$ 10 bilhões e um aumento de 33% nos dividendos, com o objetivo
de impulsionar o preço de suas ações. Saiba mais…
A Ford foi a primeira das Três Grandes montadoras de Detroit a
chegar a um acordo provisório com o UAW após quase seis semanas de
greve, durante a qual os trabalhadores reivindicaram melhores
salários e benefícios.
As negociações com o UAW ganharam destaque nas redes sociais,
com o líder sindical Shawn Fain transmitindo ao vivo os
desdobramentos das negociações e anunciando greves surpresa. A
persistência do sindicato resultou em uma oferta melhorada da Ford,
incluindo aumentos salariais, investimentos industriais e outros
benefícios para os trabalhadores.
No entanto, essa incerteza em torno da ratificação do acordo
levou a Ford a enfrentar custos trabalhistas mais altos,
semelhantes aos de seus concorrentes GM e Stellantis, controladora
da Chrysler.
Além disso, a Ford enfrenta desafios em seu negócio de veículos
elétricos devido à diminuição da demanda dos consumidores e
anunciou uma redução de US$ 12 bilhões em seus planos futuros de
investimento nessa área. A empresa também revisou para baixo sua
previsão de fluxo de caixa livre ajustado para 2023.
O CFO da Ford, John Lawler, abordará essas questões em uma
conferência no final do dia.
Ford Motor (BOV:FDMO34)
Graphique Historique de l'Action
De Mai 2024 à Juin 2024
Ford Motor (BOV:FDMO34)
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