Euronav (Euronext Bruxelles) (EURN)

Bonjour,

Euronav est un armateur, un opérateur et un gérant de navires intégrés verticalement. Outre sa flotte de pétroliers modernes, Euronav offre également un éventail complet de services maritimes. Le marché du transport maritime de pétrole brut est un marché cyclique et hautement volatile, qui requiert une gestion flexible et dynamique des actifs tant en termes de composition de flotte que d'utilisation.

Tout en maintenant une flotte de grande qualité, Euronav est en mesure d'accroître son exposition au marché en saisissant l'opportunité d'affréter du tonnage d'autres armateurs. La flotte d'Euronav a un âge moyen d'un peu moins de 6 ans.

Euronav opère sa flotte sur le marché spot ainsi qu'au travers de contrats d'affrètements fixes. La gestion de la majeure partie des VLCC et de 1 V-Plus d'Euronav est confiée à Tankers International. La majeure partie de sa flotte de Suezmax est frétée à long terme.

Euronav est également capable de fournir et d'opérer des navires FSO (Floating, Storage and Offloading) au travers de conversions ou de bâtiments neufs. Euronav est en mesure d'apporter une valeur ajoutée à ses projets par une supervision de construction ou conversion, un génie maritime et une gestion intégrée.

La flotte est gérée au départ de trois filiales: Euronav Ship Management SA et Euronav SAS, deux compagnies françaises ayant leur siège social à Nantes (France), qui disposent d'une succursale à Anvers, Belgique et Euronav Ship Management (Hellas) Ltd., ayant son bureau principale au Pirée, Grèce. La compétence des officiers, capitaines et ingénieurs basés à terre est un gage de compétitivité dans le domaine de la conception, de l'entretien et de l'exploitation des navires, qui arborent les pavillons belge, grec et français.