Alstom: fin de travaux de rénovation en Grande-Bretagne.
03 Mai 2016 - 3:43PM
Cercle Finance
(CercleFinance.com) - Alstom a annoncé ce mardi avoir terminé les
importants travaux de rénovation de la flotte de Pendolino,
composée de 56 trains pendulaires Class 390 utilisés par Virgin sur
la West Coast Main Line (Grande-Bretagne). Il s'agit du quatrième
projet de révision générale de cette flotte mené à bien par le
groupe industriel.
Pour réaliser ces travaux, Alstom a construit une toute nouvelle
installation de révision de bogies sur son site de Manchester,
installation grâce à laquelle le temps nécessaire à la remise en
état de chaque train a été considérablement réduit. Cette structure
permet en effet de réviser l'ensemble des bogies d'un véhicule de 9
voitures (18 bogies) ou de 11 voitures (22 bogies) en seulement 5
jours. Il est donc désormais possible de remettre en état les
bogies de 26 véhicules en moins d'une semaine.
En plus des trains Class 390, l'installation peut accueillir des
trains Class 334, 175 et 180 ainsi que les trains d'autres
constructeurs, a précisé Alstom.
La flotte de Pendolino est constituée de 574 voitures, de 3.629
portes intérieures et extérieures ainsi que de 1.148 bogies qui ont
été entièrement remis en état. Au cours de ce processus, les bogies
ont été lavés et décapés. Les essieux montés, les réducteurs, les
biellettes, les amortisseurs de lacet et autres composants associés
ont quant à eux été changés.
Enfin, 4.100 modules ont été testés et 2,3 millions de consommables
ont été remplacés.
Construits en Grande-Bretagne par Alstom pour la West Coast Main
Line, les trains Pendolino en circulation peuvent atteindre une
vitesse maximale de 225 km/h.
Copyright (c) 2016 CercleFinance.com. Tous droits réservés.
Alstom (EU:ALO)
Graphique Historique de l'Action
De Mar 2024 à Avr 2024
Alstom (EU:ALO)
Graphique Historique de l'Action
De Avr 2023 à Avr 2024