Actualisé: Les ventes de PSA ont augmenté de 15,4% en 2017, grâce à Opel et Vauxhall
16 Janvier 2018 - 12:38PM
Dow Jones News
(Actualisation : réaction des marchés, commentaire d'analystes et
précision sur la date de publication des résultats financiers)
PARIS (Agefi-Dow Jones)-- Groupe PSA a annoncé mardi avoir vendu
3,62 millions de véhicules dans le monde en 2017, un nombre en
hausse de 15,4%, porté par l'intégration des ventes d'Opel et de
Vauxhall, qui ont contribué à hauteur de 404.000 véhicules.
En ne retenant que le périmètre des marques historiques du groupe,
Peugeot, Citroën et DS, les ventes ont connu une progression plus
timide, de 2,6%. Si les ventes de Peugeot ont augmenté de 10,4%
l'an passé, celles de Citroën ont diminué de 7,5% et celles de DS,
de 38,5%.
Ces chiffres sont à comparer à la progression de 8,5% des ventes
mondiales du groupe Renault (RNO.FR), annoncée lundi.
PSA affiche pour 2017 une croissance dans la quasi-totalité de ses
marchés géographiques à une exception notable : la Chine et l'Asie
du Sud-Est, où les ventes ont plongé de 37,4%, même si le groupe
souligne une progression de 0,3 point de pourcentage de sa part de
marché au second semestre par rapport au semestre précédent. PSA a
vendu 387.000 véhicules en Chine et Asie dfu Sud-Est l'an passé,
alors que le groupe, dans son plan stratégique, compte atteindre 1
million d'automobiles vendues dans cette région en 2018.
En Europe, marché qui représente 65% de ses ventes, le groupe
affiche une croissance de 23,2% avec l'intégration d'Opel et de
Vauxhall, et de 3,7% pour ses marques historiques. En Amérique
latine, PSA a dégagé une croissance de 12,2% en 2017.
PSA a dégagé sa plus forte progression annuelle dans la région
Moyen-Orient & Afrique, avec une hausse de 61,4%, qui
s'explique par la levée de l'embargo en Iran qui avait permis au
constructeur de signer son retour dans le pays en octobre 2016,
quatre années après l'avoir quitté. Cela a permis à PSA de
recomptabiliser dans ses ventes des véhicules vendus sous licence
Peugeot. Cet effet comptable a pleinement joué en 2017. Les ventes
de Peugeot intègrent ainsi 443.000 véhicules vendus sous licence en
Iran, et affichent une croissance de 65% dans la région
Moyen-Orient & Afrique.
Si l'intégration des ventes d'Opel et de Vauxhall permet à PSA
d'afficher une croissance tronquée de ses ventes, l'impact sur ses
marges risque d'être bien plus mitigé. le président du directoire
du groupe, Carlos Tavares, avait déclaré en septembre que les deux
marques rachetées par PSA à General Motors souffraient d'un
"énorme" déficit de compétitivité face aux marques historiques du
groupe. Les résultats financiers du groupe permettront d'avoir une
meilleure idée des conséquences pour la marge du groupe. Leur
publication aura lieu le 1er mars prochain.
En attendant, les marchés ont plutôt vu d'un bon oeil les données
publiées par le constructeur français. A la mi-séance PSA prenait
1,5% à 18,12 euros. Dans une note, les analystes du CM-CIC jugent
ces résultats commerciaux "encourageants" pour PSA qui "semble bien
exécuter sa stratégie Push to Pass".
-Julien Marion, Agefi-Dow Jones; 01 41 27 47 94; jmarion@agefi.fr
ed: VLV - ECH
(END) Dow Jones Newswires
January 16, 2018 06:18 ET (11:18 GMT)
Copyright (c) 2018 Dow Jones & Company, Inc.
Renault (EU:RNO)
Graphique Historique de l'Action
De Mar 2024 à Avr 2024
Renault (EU:RNO)
Graphique Historique de l'Action
De Avr 2023 à Avr 2024