(Actualisation : réaction des marchés, commentaire d'analystes et précision sur la date de publication des résultats financiers)





PARIS (Agefi-Dow Jones)-- Groupe PSA a annoncé mardi avoir vendu 3,62 millions de véhicules dans le monde en 2017, un nombre en hausse de 15,4%, porté par l'intégration des ventes d'Opel et de Vauxhall, qui ont contribué à hauteur de 404.000 véhicules.



En ne retenant que le périmètre des marques historiques du groupe, Peugeot, Citroën et DS, les ventes ont connu une progression plus timide, de 2,6%. Si les ventes de Peugeot ont augmenté de 10,4% l'an passé, celles de Citroën ont diminué de 7,5% et celles de DS, de 38,5%.



Ces chiffres sont à comparer à la progression de 8,5% des ventes mondiales du groupe Renault (RNO.FR), annoncée lundi.



PSA affiche pour 2017 une croissance dans la quasi-totalité de ses marchés géographiques à une exception notable : la Chine et l'Asie du Sud-Est, où les ventes ont plongé de 37,4%, même si le groupe souligne une progression de 0,3 point de pourcentage de sa part de marché au second semestre par rapport au semestre précédent. PSA a vendu 387.000 véhicules en Chine et Asie dfu Sud-Est l'an passé, alors que le groupe, dans son plan stratégique, compte atteindre 1 million d'automobiles vendues dans cette région en 2018.



En Europe, marché qui représente 65% de ses ventes, le groupe affiche une croissance de 23,2% avec l'intégration d'Opel et de Vauxhall, et de 3,7% pour ses marques historiques. En Amérique latine, PSA a dégagé une croissance de 12,2% en 2017.



PSA a dégagé sa plus forte progression annuelle dans la région Moyen-Orient & Afrique, avec une hausse de 61,4%, qui s'explique par la levée de l'embargo en Iran qui avait permis au constructeur de signer son retour dans le pays en octobre 2016, quatre années après l'avoir quitté. Cela a permis à PSA de recomptabiliser dans ses ventes des véhicules vendus sous licence Peugeot. Cet effet comptable a pleinement joué en 2017. Les ventes de Peugeot intègrent ainsi 443.000 véhicules vendus sous licence en Iran, et affichent une croissance de 65% dans la région Moyen-Orient & Afrique.



Si l'intégration des ventes d'Opel et de Vauxhall permet à PSA d'afficher une croissance tronquée de ses ventes, l'impact sur ses marges risque d'être bien plus mitigé. le président du directoire du groupe, Carlos Tavares, avait déclaré en septembre que les deux marques rachetées par PSA à General Motors souffraient d'un "énorme" déficit de compétitivité face aux marques historiques du groupe. Les résultats financiers du groupe permettront d'avoir une meilleure idée des conséquences pour la marge du groupe. Leur publication aura lieu le 1er mars prochain.



En attendant, les marchés ont plutôt vu d'un bon oeil les données publiées par le constructeur français. A la mi-séance PSA prenait 1,5% à 18,12 euros. Dans une note, les analystes du CM-CIC jugent ces résultats commerciaux "encourageants" pour PSA qui "semble bien exécuter sa stratégie Push to Pass".





-Julien Marion, Agefi-Dow Jones; 01 41 27 47 94; jmarion@agefi.fr ed: VLV - ECH





(END) Dow Jones Newswires



January 16, 2018 06:18 ET (11:18 GMT)




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