ALSTOM SA : Un contrat de 755 millions € pour rénover et assurer
l’entretien des trains Pendolino Avanti West Coast
8 janvier 2020
Un contrat de 755 millions € pour rénover
et assurer l’entretien des trains Pendolino Avanti West
Coast
·Le
contrat entraînera la création de 100 emplois
·Ce
programme de modernisation de trains est le plus important du
Royaume-Uni à ce jour
·Durant
ce contrat de sept ans, Alstom, le constructeur des trains,
assurera l’entretien de la flotte
La flotte de trains la plus emblématique de la Grande-Bretagne
va faire l'objet d'un vaste programme de rénovation qui créera une
centaine d’emplois techniques hautement qualifiés tout en
garantissant le maintien de centaines d’autres postes dans tout le
Royaume-Uni.
Les 56 trains électriques Pendolino déployés sur la West Coast
Mainline vont être révisés dans le cadre d'un contrat de sept ans
d'environ 755 millions d'euros (642 millions £) signé par Avanti
West Coast, le nouvel opérateur de la ligne, et Alstom, le
constructeur de la flotte.1
Outre le programme de modernisation des Pendolino de 150
millions d'euros (127 millions £), qui apparait comme le plus
vaste programme de ce type jamais entrepris au Royaume-Uni, le
contrat verra également Alstom assurer l’entretien des trains
jusqu’en 2026 en plus de l'entretien d'une nouvelle flotte de
trains récemment commandée auprès d’Hitachi.
Le premier de ces trains pendulaires révolutionnaires Pendolino
est entré en service sur la ligne Londres-Glasgow en janvier 2003.
La révision portera essentiellement sur les installations à bord,
pour offrir aux passagers de multiples améliorations : des
sièges plus confortables, une boutique améliorée, des toilettes
rénovées, un meilleur éclairage, de nouveaux intérieurs ainsi que
l’installation de chargeurs sur les sièges et d'une meilleure
connexion Wi-Fi dans tout le train. La performance sera elle aussi
optimisée grâce à de nouveaux programmes de maintenance.
Le contrat entraînera la création de 100 postes hautement
qualifiés, basés pour l’essentiel au sein du Centre de technologie
d’Alstom à Widnes, tout en garantissant le maintien de centaines
d’autres postes dans les principaux dépôts à Glasgow, Liverpool,
Manchester, Oxley et Wembley.
À propos du contrat, Phil Whittingham, Directeur général
d’Avanti West Coast, a déclaré : « Le Pendolino est un
train de passagers emblématique et nous sommes ravis de lui offrir
un nouveau souffle. Grâce à ce contrat, les passagers bénéficieront
d'une meilleure expérience et la flotte pourra continuer à servir
les habitants le long de la côté ouest dans les années à
venir ».
Pour Steve Rotheram, Maire de la communauté urbaine de
Liverpool : « Dans la région de Liverpool, nous essayons
de créer une économie équitable et inclusive où les populations
locales bénéficient d'investissements. La Combined Authority a
fourni un financement de 3,4 millions de livres Sterling pour aider
Alstom à ouvrir son installation à Halton. Je suis vraiment heureux
car – grâce à cette toute nouvelle installation – les populations
locales bénéficieront d’emplois et contrats d’apprentissage pendant
des années dans le cadre de projets comme celui-ci. »
Nick Crossfield, Directeur général d’Alstom Royaume-Uni et
Irlande, commente : « Alstom est fier d’avoir été choisi
par First Trenitalia pour assurer l’entretien de la flotte Avanti
West Coast et la modernisation des trains Pendolino. En l’espace de
15 ans, ces trains ont révolutionné le monde du transport pour les
passagers, en leur offrant des services plus rapides et plus
réguliers.
Les passagers vont maintenant découvrir un nouveau chapitre dans
l’histoire d’Avanti West Coast et Alstom, avec ce contrat, peut
espérer investir davantage dans des contrats d'apprentissage et
emplois de haute qualité. »
Selon Alan Lowe, Directeur financier d’Angel Trains qui loue la
flotte à Avanti West Coast : « La rénovation de la flotte
Avanti West Coast va améliorer de façon spectaculaire l’expérience
voyageurs et créer des emplois hautement qualifiés
localement ; nous sommes donc ravis d’être aux côtés de First
Trenitalia et d’Alstom au moment où débute ce grand projet. Angel
Trains entend investir dans la modernisation du rail britannique et
ce projet de transformation permettra aux trains Pendolino de
répondre à l’évolution des besoins des passagers tout en restant
l’une des icones de nos voies ferrées ».
Avanti West CoastBureau de presse 0845 000
3333
Alstom contacts presseSamuel MillerTel.: + 33 1
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Notes à l’attention des rédacteurs
A propos d'AlstomAlstom, à l’avant-garde d’une
mobilité plus propre et plus intelligente, développe et
commercialise des solutions intégrées qui constituent les
fondements durables de l’avenir du transport. Alstom propose une
gamme complète d'équipements et de services, des trains à grande
vitesse, métros, tramways et e-bus aux systèmes intégrés, services
sur mesure, infrastructure, signalisation et solutions de mobilité
digitales. Alstom a enregistré un chiffre d'affaires de de 8,1
milliards d'euros et 12,1 milliards d'euros de commandes sur
l'exercice 2018/19. Basé en France, Alstom est présent dans plus de
60 pays et emploie 36 300 personnes.
About Avanti West CoastAvanti West Coast,
operator of intercity rail services on the West Coast Main Line, is
a joint venture between FirstGroup and Trenitalia, delivering a
cleaner, greener railway that drives the West Coast
forward. We’re
on a mission to revolutionise train travel, linking together the
towns and major cities of the UK to create an iconic railway the
country can be proud of. We’ve got big plans including a fleet of
new intercity trains, as well as the complete refurbishment of the
existing Pendolino train fleet. There will be 263 more train
services every week by 2022 with new routes added, and a
much-improved onboard service with enhanced free Wi-Fi, plug
sockets, 25,000 brand new seats and improved catering. Since 8
December, passengers have benefited from improved passenger
compensation, available for journeys delayed by just 15
minutes.
About FirstGroupFirstGroup plc (LSE: FGP.L) is
a leading provider of transport services in the UK and North
America. With £7.1 billion in revenue and around 100,000 employees,
we transported 2.2 billion passengers last year. Whether for
business, education, health, social or recreation – we get our
customers where they want to be, when they want to be there. We
create solutions that reduce complexity, making travel smoother and
life easier.
We provide easy and convenient mobility, improving quality of
life by connecting people and communities. Each of our five
divisions is a leader in its field: In North America, First Student
is the largest provider of home-to-school student transportation
with a fleet of 42,500 yellow school buses, First Transit is one of
the largest providers of outsourced transit management and
contracting services, while Greyhound is the only nationwide
operator of scheduled intercity coaches. In the UK,
First Bus is one of Britain's largest bus companies with 1.6
million passengers a day, and First Rail is one of the country's
largest and most experienced rail operators, carrying 345 million
passengers last year. Visit www.firstgroupplc.com and follow
us @firstgroupplc on Twitter.
About TrenitaliaTrenitalia is Italy’s primary
rail operator and one of the leading railway operators in Europe
with presence also in France, Germany and Greece. In UK through its
subsidiary Trenitalia UK the Group runs c2c franchisee. Trenitalia
is the only high-speed operator in the world that faces domestic
rail competition while giving exceptional service to its customers
and producing revenues of over €5.37bn. Trenitalia offers two
major services: high-speed rail and regional transport. The company
is best known for its iconic Frecciarossa high-speed services.
Ferrovie dello Stato Italiane, the ultimate shareholder of
Trenitalia, is the main Italian transport company with €58bn of
investments in its business plan for 2019-2023. The Group is
contributing to the overall investment volume in the country and
supporting the development and the improvement of the transport,
infrastructure, logistics and tourism sectors. FS Italiane’s
operating revenue grew to €12bn in 2018, producing an EBITDA of
€2.5bn with a net result of €560m.
About Angel Trains
Angel Trains is one of Britain’s leading train leasing companies
and has been an owner and lessor of rolling stock since 1994. The
company leases to 18 franchised operators and two open access
operators in the UK.
Angel Trains is passionate about financing and delivering high
quality, modern assets to its customers and is committed to working
with the Government, the Rail Delivery Group ("RDG") and other
stakeholders to provide innovative funding solutions to modernise
and improve the UK's train fleet.Angel Trains has invested £5.0
billion in new rolling stock and refurbishment programmes since
1994 and is one of the largest private investors in the
industry.
Website: www.angeltrains.co.uk
1 Enregistré au troisième trimestre (T3) de l’exercice financier
2019/2020.
- Alstom Avanti Press Release 08.01 Final International
VersionFINAL-FR
Alstom (EU:ALO)
Graphique Historique de l'Action
De Avr 2024 à Mai 2024
Alstom (EU:ALO)
Graphique Historique de l'Action
De Mai 2023 à Mai 2024