Actualisé: Stellantis s'allie à CATL pour produire des batteries électriques LFP en Europe
21 Novembre 2023 - 8:35AM
Dow Jones News
(Actualisation: déclarations du directeur des achats et de
l'approvisionnement de Stellantis, Maxime Picat)
PARIS (Agefi-Dow Jones)--Stellantis et le fabricant chinois de
batteries électriques Contemporary Amperex Technology (CATL) ont
annoncé mardi la signature d'un protocole d'accord pour
l'approvisionnement de cellules et modules de batteries
lithium-fer-phosphate (LFP) destinés à soutenir la stratégie
d'électrification du constructeur automobile en Europe.
Cet accord non engageant, ou "memorandum of understanding" en
anglais, prévoit une collaboration à long terme entre Stellantis et
CATL autour de deux axes stratégiques distincts: d'une part
l'élaboration d'une feuille de route technologique audacieuse pour
soutenir la commercialisation des véhicules électriques de
Stellantis, et d'autre part l'identification de nouvelles
opportunités permettant de renforcer la chaîne de valeur des
batteries.
Les deux entreprises envisagent également la création d'une
coentreprise à parité dédiée à la fabrication de batteries LFP,
ont-elles indiqué dans un communiqué commun, sans fournir davantage
d'indications quant aux enjeux financiers de ces projets.
"Il faut compter encore quelques mois pour la signature des accords
définitifs et trois ans, plus ou moins une année, pour le démarrage
de l'usine de la future coentreprise", a commenté Maxime Picat, le
directeur des achats et de l'approvisionnement de Stellantis, lors
d'une conférence avec des journalistes. Le pays d'Europe qui sera
choisi pour la construction de cette gigafactory, ainsi que sa
capacité, seront également annoncés d'ici "quelques mois", a
précisé le dirigeant.
Stellantis utilisera les batteries LFP pour ses véhicules
électriques produits en Europe et ainsi soutenir la stratégie
d'électrification de son plan "Dare Forward 2030". Dans le cadre de
cette feuille de route présentée en mars 2022, l'industriel s'est
donné pour objectif que les modèles électriques représentent 100%
de ses ventes de véhicules particuliers en Europe en 2030 et que ce
taux atteigne dans le même temps 50% aux Etats-Unis, en incluant
les pick-up.
Stellantis est ainsi en train de constituer un panel de partenaires
clés afin d'assurer un approvisionnement stable et à faible
empreinte carbone en matériaux essentiels pour son avenir
électrifié.
-Dimitri Delmond, Agefi-Dow Jones; +33 (0)1 41 27 47 31;
ddelmond@agefi.fr ed: VLV - ACD
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