Renault SA (RNO)

Salut Ludoverblog, le plan de relance concerne toutes les marques françaises donc ton analyse concernant renault vaut peugeot? penses tu que ce plan compte tenu de l'effort deja fournis pour les banques pourra voir le jour et ne sera pas une "belle" parole comme on en connait.

Les plans de relance fleurissent ces dernières semaines et c’est le secteur automobile qui devrait être le prochain sur la liste. Une mesure bienvenue qui reste toutefois à confirmer et qui pourrait au moins écarter toute perspective catastrophique sur ce secteur.Concernant l’action RENAULT, la dynamique baissière clairement identifiée a pu être temporairement stoppée. En effet, le titre est de nouveau au contact de la moyenne mobile à 20 jours qui fait office de résistance depuis plusieurs mois. Il faudra toutefois que ce seuil, à 19.4 EUR, soit franchi pour libérer un nouveau potentiel de hausse avec les 26 EUR et la moyenne mobile à 50 jours en ligne de mire.On restera donc prudent sur ce dossier en revenant à l’achat avec un meilleur timing à court terme. Les plus offensifs exploiteront un éventuel repli sur la zone des 15 EUR, avec un stop de protection serré sous les plus annuels. Les autres attendront un signal haussier, au-dessus des 19.4 EUR, pour initier quelques positions acheteuses.Opinion : Surveiller la sortie du range 15,00 / 19,40. Warrant : CALL 03/09 Strike 20,00 18/03/2009 (ex. 2958Z, 2173D) http://ludo.over-blog.net

Sous pression, le secteur automobile souffre à l’image de RENAULT qui enregistre la plus forte baisse du CAC40 depuis le début de l’année proche de -80%. L’action valorise actuellement moins de 2 fois les bénéfices attendus pour 2009. La correction de ces derniers mois a-t-elle été excessive ?En tout état de cause, la tendance de fond clairement baissière s’articule sous la moyenne mobile à 20 semaines. L’action s’oriente donc en direction de ses plus bas historiques sur la zone des 16 EUR. Toutefois, à court terme une nouvelle réaction positive intervient sur les plus bas annuels à 18 EUR, seuil désormais considéré comme majeur. Pour les plus offensifs, il s’agit là d’un niveau sur lequel ils pourront revenir à l’achat avec pour premier objectif un retour sur les 23 EUR et la moyenne mobile à 20 jours. Dans le cadre de cette stratégie, un stop de protection sera placé sous les 18 EUR.Dans un second temps, les 23 EUR devront être franchis pour libérer un nouveau potentiel de hausse et permettre à l'action de retrouver ainsi une dynamique haussière à court terme. Opinion : Surveiller la sortie du range 18,00 / 23,28. Warrant : CALL 03/09 Strike 20,00 et 21,00 (ex. 2958Z, 3155T)http://ludo.overblog.net

et sans actionnaires ils feraient quoi les ouvriers chers à thibault?

BLANQUEFORT, Oct 29 (Thomson Financial) - Le secrétaire général de la CGT Bernard Thibault a dénoncé mercredi à Blanquefort devant des employés de Ford les entreprises qui "privilégient les actionnaires" en versant des dividendes alors qu'elles mettent leurs salariés au chômage technique. "C'est un choix, on privilégie les actionnaires", a affirmé à la presse M. Thibault, venu apporter son "appui" aux 1.600 salariés de Ford Aquitaine Industrie, qui subissent dix semaines de congés forcés ou de chômage technique en raison de la fermeture temporaire de leur usine, spécialisée dans la fabrication de boîtes de vitesses automatiques destinées au marché américain. Le patron de la CGT, en tournée nationale avant les élections prud'homales, a demandé que "les réserves financières des entreprises (soient) consacrées aux salariés, pas aux actionnaires". Outre Ford Europe, il a pris pour exemple le constructeur automobile Renault, qui distribue "un milliard d'euros de dividendes", alors qu'il ferme des sites de production. "Ce sont les ouvriers qui trinquent", a-t-il ajouté, bien que ce soient eux "qui ont contribué à créer des bénéfices dont les actionnaires se sont emparés". Le responsable syndical a également exigé la mobilisation des pouvoirs publics pour limiter "la perte de revenus" des salariés placés en chômage technique, qui peut atteindre "400 ou 500 euros mensuels". hdz/nasLire l\'article:http://fr.advfn.com/actualites/Thibault-CGT-denonce-les-entreprises-qui-privileg_29009265.html

Faut les mettre tous en prison les actionnaires

RENAULT a annoncé hier l’abaissement de ses objectifs commerciaux, prenant en compte la dégradation du marché automobile mondial. En Bourse, l’action souffre alors que l’automobile est un secteur particulièrement touché au coeur de la crise. Techniquement, en données hebdomadaires, la tendance est baissière puisque les cours évoluent sous la moyenne mobile à 20 semaines, laquelle a stoppé toute tentative de rebond. Les supports ont cédé les uns après les autres et la valeur a perdu plus de 75 EUR de sa valeur depuis les plus hauts de juillet 2007. En données journalières, depuis la rupture des 50 EUR, le titre a lourdement chuté. Un rebond violent s’est amorcé suite à l’annonce du plan de sauvetage du secteur financier orchestré par le G7 mais il n’a été que de courte durée. Alors que les craintes d’une entrée en récession reviennent hanter les esprits, le titre plonge et devrait dans un premier temps revenir au contact de ses plus bas. Dans ce contexte, on pourra se placer à la vente sur le titre avec en ligne de mire les plus bas annuels à 26.80 EUR. Un stop de protection sera placé juste au dessus de la clôture d’hier, à 30.10 EUR. Opinion : Négative avec comme objectif 26,80. Warrant : PUT 27 17/12/2008 (ex.2362Z)http://ludo.over-blog.net

Lourdement sanctionnées ces dernières semaines, les valeurs du secteur automobile s’offrent un rebond sur des niveaux qui n’avaient plus été revus depuis les années 90. RENAULT a ainsi touché un plus bas depuis 1998 à 27 EUR. Techniquement, la tendance est baissière sur tous les horizons de temps, mais également historiquement survendue. En données hebdomadaires, le titre n’avait jamais atteint un tel écart avec sa moyenne mobile à 20 semaines. De tels excès devraient amener à une phase de correction en direction des 40 et 45 EUR. En données quotidiennes, le rebond orchestré sur ses plus bas s’accompagne d’un regain de « volumes en bas » et d’une divergence haussière sur oscillateurs. Ces éléments techniques donnent de bonnes raisons d’envisager une poursuite du rattrapage vers 35,9 EUR puis un gap laissé béant à 39,7-40 EUR Opinion : Positive avec comme objectif 45,00. Warrant : CALL 03/09 Strike 45,00 et 47,00 (ex. 1743Z, 4963D)http://ludo.over-blog.net

Nouvelle impulsion haussiere pour tenter d'eviter le deccrochage. Tout est encore possible.

La mise en echecs des acheteurs a ete suivi d'une impulsion haussiere rendant la situation graphique tres incertaine.

La mise en echec des acheteurs A qui vient de se produire devrait renforcer la tendance baissiere.

La rupture des 61.20 vient d'etre relayee par celle des 56.49. Sombres perspectives.

Les 62.62 sont un niveau determinant. Entre 58.50 et 62.62, les ombres basses se multiplient montrant que les investissseurs estiment avoir trouver dans cette zone un prix plancher.

En hebdomadaire les acheteurs viennenet d'etre mis en echec sous la resistance a 68.59. les vendeurs ont toujours la main.

Renault devrait revenir sur les 65.41, resistance devenue support.

Renault: chiffre d'affaires et ventes mondiales en recul au 1T "Le constructeur automobile français Renault a annoncé vendredi une baisse de 2,7% de son chiffre d'affaires au 1er trimestre 2007 avec un recul de ses ventes mondiales de 3,8%, la progression des ventes hors Europe n'étant pas parvenue à compenser le recul en Europe. Le chiffre d'affaires du groupe s'est élevé à 10,256 milliards d'euros au premier trimestre tandis que celui de l'automobile s'élève à 9,778 milliards d'euros, en baisse de 2,8% par rapport au 1er trimestre 2006 à périmètre et méthodes identiques."

La ligne kagi long terme a rebondi sur 85 euros et se dirige vers les precedents plus hauts. En 4h la hausse est forte et devrait permettre de se diriger vers de nouveaux plus hauts.

Renault a rebondi sur le bas de son canal baissier et a reussi a se hisser au-dessus des 91.14. La tendance haussiere est confirmee.

Belle ligne de tendance baissiere pour Renault avec une acceleration sur les derniers jours. Les cours sont desormais sur un support et sa rupture provoquerait une acceleration de la baisse vers les 85 euros voire plus bas.http://www.laboursefacile.com/

Le support a 87.60 est en train de ceder. Un retour sur 78.84 est possible.

Le contact A de la ligne kagi avec la MME 10 ascendante donne une possibilite de swing trading. Les chandeliers viennent de franchir les 90 euros. Il reste a depasser les 90.83 pour avoir ensuite une acceleration haussiere a la mesure de la baisse precedente.

Les acheteurs ont echoue 3 fois sur les 93.13. La ligne kagi est de retour sur le support a 87.59. Si celui-ci ne tient pas, il faudra se tourner vers 78.84

Renault a beaucoup de mal a se remettre de la fenetre baissiere du debut du mois. La resistance a 94.75 a repousse une premiere fois les acheteurs. Il faudra ensuite vaincre les 95.55 pour pouvoir relancer la tendance haussiere.

En kagi, la tendance court terme est baissiere. Le dernier passage de la ligne kagi au vert a correspondu a un resserement des bandes de bollinger qui a provoque une nouvelle phase baissiere. Une divergence vient d'apparaitre entre les chandeliers et le RSI accompagne d'un creux en pince. Les acheteurs vont probablement tenter une nouvelle sortie.

Renault publie des resultats Jeudi. Contrairement a Peugeot, Renault presente un profil haussier. Le deccrochage de ces derniers jours a ete violent car il a eu lieu a un moment ou les acheteurs essayaient de franchir la resistance a 96.10 donc en position de faiblesse. La mauvaise annonce de Nissan qui a ete faite n'a fait que rajouter des ventes aux prises de benefice qui avaient lieu. Sur le long terme, l'action essaie de depasser le plus haut a 88.90 qui pose un probleme aux investisseurs depuis le premier semestre 2006. Les cours partent chaque fois vers le haut mais viennent de revenir 4 fois de suite sur ce niveau devenu support. De bonnes nouvelles pourraient aider a debloquer cette situation.

Renault Les mauvais resultats de Nissan ont ete mal accueillis par le marche. Le plus bas a 94.30 n'ayant pas tenu, la baisse s'est aaprofondie. Les investisseurs ont trouve appui sur le plus haut kagi A a 91.85 qu'ils avaient eu bien du mal a depasser deouis le debut de l'annee. En chandelier la figure haussiere encadree en orange (un grand chandelier haussier est  suivi d'un autre, baissier, dont le plus bas est au-dessus de la mediane du premier, mouvement valide par un nouveau chandelier haussier) est en train d'accrocher les investisseurs comme en temoine les ombres qui reagissent a son contact. Il reste a surveiller la nature de ce mouvement.

Renault Un support a 87.95 (4 tailles formees sur ce niveau) a relance la hausse qui devrait continuer sur son elan.

free stock charts from ADVFN.COMLes cours reviennent sur leur ligne de tendance haussiére.L'OBV lui est en train de revenir sur un support horizontal. Il va peut être formé un excés baissier qui serait de bonne augure.

free stock charts from ADVFN.COMLes cours et l'OBV sont ascendants, ce qui confirme la tendance amorcée en Kagi.Je n'aime pas intervenir contre les indices qui à l'heure actuelle consolident mais Renault devrait constituer rapidement une bonne opportunité d'achat.

Les cours ont rebondi sur une médiane qui date du mai. Toute la hausse qui avait amener les cours jusqu'à 82 euros a été corrigé. On peut considérer que nous avons là un niveau interessant de reprise.Les cours viennent de former un double creux sur la médiane à 66.32 euros.La ligne Kagi en A est tout juste dominée par les achteurs (ligne yang verte). Ils sont donc revenus prendre des forces sur la médiane à 67.9. Pour valider une reprise haussiére de bonne qualité, il serait bon que les cours repartent de l'avant sur ce niveau là.