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DEUTZ erzielt Rekordergebnis und blickt zuversichtlich ins neue
Jahr
19.03.2024 / 08:21 CET/CEST
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DEUTZ erzielt Rekordergebnis und blickt zuversichtlich ins
neue Jahr
Umsatz steigt 2023 um fast 8 % auf rund
2,1 Mrd. €
- Prognose drittes Jahr in Folge erreicht
- Bereinigtes Ergebnis des Konzerns wächst um 34,7 % auf
120,4 Mio. €
- Bereinigtes Ergebnis der fortgeführten Aktivitäten wächst um
38,7% auf 143,6 Mio. €
Köln, den 19. März 2024 – In einem weiterhin herausfordernden
gesamtwirtschaftlichen Umfeld hat DEUTZ im abgelaufenen
Geschäftsjahr 2023 Kurs gehalten und ein Rekordergebnis bei Umsatz
und EBIT1 erzielt. Mit einem Plus von 7,8 %
steigerte der Antriebshersteller den Umsatz auf rund 2,1 Mrd.
€. Die Profitabilität konnte das Unternehmen ebenfalls deutlich
erhöhen: Das bereinigte Ergebnis wuchs um knapp 35 % auf
120,4 Mio. €, die Marge legte um 1,1 Prozentpunkte auf
5,7 % zu. Damit wurde das obere Ende bei der zuletzt im
November konkretisierten Ergebnisprognose erreicht. Für das neue
Geschäftsjahr erwartet DEUTZ einen Umsatz zwischen 1,9 und 2,1 Mrd.
€ sowie eine EBIT-Marge vor Sondereffekten zwischen 5,0 und
6,5 %.
„Mit der Anfang 2023 vorgestellten ‚Dual+‘-Strategie setzen wir
auf saubere Verbrennungsmotoren, am Markt ausgerichtete grüne
Technologien und einen weltweiten Ausbau unseres Servicegeschäfts.
Die Zahlen des abgelaufenen Geschäftsjahrs belegen, dass unsere
neue Strategie funktioniert", sagt DEUTZ-CEO Dr. Sebastian C.
Schulte. „Wir liefern Schritt für Schritt, was wir uns vorgenommen
haben. Unsere Prognose, die wir unterjährig erhöhen konnten, haben
wir erreicht. Und ein Blick auf die 7 % EBIT-Marge[1] unserer
fortgeführten Aktivitäten zeigt, was für ein Potential in dem
Unternehmen steckt.“
Geschäft mit klassischen Verbrennungsmotoren deutlich
profitabler
Mit fast 187.000 verkauften Dieselmotoren ist DEUTZ in der
Classic-Sparte organisch stark gewachsen und konnte die
EBIT-Marge1 auf 8,8 % steigern. Durch
zielgerichtete Zukäufe und Kooperationen treibt das Unternehmen die
Marktkonsolidierung im Bereich der klassischen Verbrennungsmotoren
weiter voran. Durch die Kooperation mit Daimler Truck und die
geplante Übernahme der Service- und Vertriebsaktivitäten für
ausgewählte MTU-Motoren von Rolls-Royce Power Systems ist das
Unternehmen seinem Ziel einen wichtigen Schritt nähergekommen, bis
2030 zu den Top 3 der unabhängigen Motorenhersteller zu
gehören.
Gemeinsam mit Partnern zu einem klimaneutralen
Produktökosystem
Der erste Serienauftrag für den DEUTZ-Wasserstoffmotor zeigt,
dass die Verbrennungstechnologie ein Baustein auf dem Weg zum
klimaneutralen Produktportfolio sein kann. Die angestoßene
Neuaufstellung und Fokussierung des Green-Segments schaffen dafür
die Voraussetzungen. Ein wichtiger Schritt ist der Verkauf des
Spezialisten für elektrische Bootsmotoren Torqeedo an Yamaha
Motors, dessen Vollzug nach Ostern erwartet wird. Die freiwerdenden
Ressourcen ermöglichen es DEUTZ nun, die Entwicklung alternativer
Antriebslösungen schneller und stärker am Markt und den
Kundenbedürfnissen auszurichten und voranzutreiben.
Starkes Servicegeschäft, um die Welt in Bewegung zu
halten
Mit der Erhöhung des Umsatzanteils auf 484 Mio.€ sowie zwei
Akquisitionen auf zwei Kontinenten konnte DEUTZ die regionale
Aufstellung im Servicegeschäft weiter ausbauen und festigen. Für
das Wachstum des Service-Segments zählt neben dem Volumen die
Entwicklung intelligenter Wartungs- und Serviceanwendungen. Ziel
ist es, Motoren nicht nur herzustellen, sondern am Laufen zu halten
und ihren Lebenszyklus nachhaltig zu verlängern.
Die Welt in Bewegung zu halten bedeutet, selbst nicht still
zu stehen
Ein essenzieller Teil der „Dual+“-Strategie – neben den
die Produkte betreffenden Geschäftsfeldern Classic, Green und
Service – ist die Transformation der Unternehmenskultur. Mehr als
2.000 Mitarbeiter und Mitarbeiterinnen haben sich bisher in
intensiven Workshops mit der neuen Strategie auseinandergesetzt,
Handlungsprinzipien erarbeitet und daraus Ableitungen für die
eigene Arbeit getroffen. „Wir spüren bereits an vielen Stellen,
dass sich unsere Zusammenarbeit weiter verbessert“, bekräftigt Dr.
Sebastian C. Schulte. „Im Jahr 2023 sind wir schneller, bunter und
internationaler geworden. Mit voller Kraft wollen wir die
DEUTZ-Erfolgsgeschichte weiterschreiben.“
Konzernkennzahlen des Geschäftsjahres 2023 im Detail
Der Auftragseingang des DEUTZ-Gesamtkonzerns lag im
Geschäftsjahr 2023 mit 1.797,3 Mio. € unter dem hohen
Niveau des Vorjahres von 2.033,6 Mio. €. Zum einen lag
das an der nachlassenden Nachfrage speziell im Bau- und
Landmaschinenbereich, zum anderen war das Vorjahr durch
außerordentliche Vorzieheffekte in Höhe von rund
100 Mio. € positiv beeinflusst.
Regional betrachtet, zog der Auftragseingang in Amerika im
Berichtszeitraum leicht an. Im EMEA-Raum entwickelte er sich
hingegen spürbar rückläufig, während sich Deutschland mit einem
leichten Rückgang solide entwickelte. Mit Blick auf die
Anwendungsbereiche zeigte sich ebenfalls eine uneinheitliche
Entwicklung: Während die Bereiche Material Handling sowie das
Servicegeschäft Zuwächse verbuchten, lag der Auftragseingang bei
Stationären Anlagen, Landtechnik und Baumaschinen spürbar unter dem
Vorjahresniveau.
Der Auftragsbestand sank gegenüber dem 31. Dezember 2022
von 773,5 Mio. € auf 463,2 Mio. € zum
Jahresende 2023 und indiziert damit eine normalisierte, stabile
Auftragslage für die kommenden Monate.
Bei den DEUTZ-Motoren wurde eine Absatzsteigerung um
3,0 % auf 186.718 Stück erzielt. Die positive
Absatzentwicklung bei den DEUTZ-Motoren wurde vom Wachstum im
Anwendungsbereich Material Handling getragen. Die Bereiche
Baumaschinen, Landtechnik und Stationäre Anlagen wiesen Rückgänge
im einstelligen Prozentbereich aus. Regional betrachtet, verbuchte
das USA-Geschäft mit einem Plus von 13,8 % die deutlichste
Steigerung, die insbesondere aus einem Mehrabsatz im Bereich
Material Handling resultierte. Im EMEA-Raum konnte DEUTZ leicht
zulegen, während die Region Asia/Pazifik wegen der schwächeren
Nachfrage aus China ein Minus von knapp 10 % auswies.
Einhergehend mit der positiven Absatzentwicklung bei den
DEUTZ-Motoren erwirtschaftete DEUTZ im Berichtszeitraum einen
Umsatzzuwachs von 7,8 % auf 2.104,8 Mio. €.
Dabei entwickelten sich alle Anwendungsbereiche mit Ausnahme der
Landtechnik sowie dem Segment Sonstige positiv. Das Classic-Segment
wuchs dabei um 8,9 % auf 2.058,2 Mio. €, während der
Umsatz im Green-Segment aufgrund rückläufiger Verkäufe bei den
elektrischen Bootsmotoren um -27,5 % auf 46,4 Mio. €
sank. Mit einem Umsatzplus von 7,5 % auf
483,8 Mio. € betrug der Serviceanteil am Konzernumsatz
23,0 %. Besonders positiv entwickelten sich dabei der
Teilehandel sowie das DEUTZ-Xchange-Geschäft.
Im fortgeführten Geschäft des DEUTZ-Konzerns konnte der
Umsatz um 9,0 % auf 2.063,2 Mio. € gesteigert
werden. Der fortgeführte Teil des Green-Segments hat dabei einen
Umsatz von 5,0 Mio. € erzielt.
Deutliche Verbesserung der Profitabilität
Das EBIT vor Sondereffekten (bereinigtes Ergebnis)
verbesserte sich im Berichtszeitraum von 89,4 Mio. € auf
120,4 Mio. € und konnte damit um 34,7 % gesteigert
werden. Diese Entwicklung ist auf das höhere Geschäftsvolumen, der
erfolgreichen Umsetzung der Wachstumsstrategie im Servicebereich
sowie Kostensenkungen zurückzuführen. Zusätzliche Kostenbelastungen
infolge höherer Personal-, Energie- und Materialpreise konnten
durch eine marktgerechte Preisgestaltung erfolgreich abgemildert
werden. Dem gegenüber standen höhere Vertriebs- und
Verwaltungskosten, negative Währungseffekte sowie negative
Ergebnisbeiträge der DEUTZ-Tochtergesellschaft Torqeedo und des
chinesischen Joint Ventures Hunan DEUTZ Power.
Während das EBIT vor Sondereffekten von DEUTZ Classic mit
180,1 Mio. € um 40,6 % ggü. Vorjahr anstieg, war das
bereinigte Ergebnis des Segments Green erwartungsgemäß rückläufig
und lag bei -60,3 Mio. € nach -39,2 Mio. € im
Vorjahr. Gründe sind höhere Verluste bei Torqeedo sowie hohe
Investitionen in Forschung und Entwicklung.
Die bereinigte EBIT-Rendite erhöhte sich im
Vorjahresvergleich ebenfalls deutlich von 4,6 auf 5,7 %. Dabei
verbesserte sich die bereinigte EBIT-Rendite des umsatzstarken
Classic-Segments, das sämtliche Aktivitäten in der Entwicklung, der
Herstellung, des Vertriebs und der Wartung sowie den Service von
Diesel- und Gasmotoren umfasst, von 6,8 auf 8,8 %.
Fortgeführte Aktivitäten zeigen Ergebnispotential
Besonders erfreulich war die Entwicklung bei den fortgeführten
Aktivitäten des DEUTZ-Konzerns: das EBIT vor Sondereffekten
(bereinigtes Ergebnis) verbesserte sich um 38,7 % auf
143,6 Mio. €. Neben den oben angeführten Gründen trug
auch die Klassifizierung der Torqeedo-Gruppe als nicht fortgeführte
Aktivität zum Ergebnissprung bei.
Bei den fortgeführten Aktivitäten des DEUTZ-Konzerns verbesserte
sich die bereinigte EBIT-Rendite im Vorjahresvergleich
ebenfalls deutlich von 5,5 auf 7,0 %.
Das EBIT des DEUTZ-Gesamtkonzerns belief sich im
Geschäftsjahr 2023 auf 100,3 Mio. € nach
82,6 Mio. € im Vorjahr. Berücksichtigt sind dabei
Sondereffekte in Höhe von -20,1 Mio. €. Diese betreffen
vor allem mit -14,3 Mio. € Wertminderungen auf aktivierte
Entwicklungsleistungen sowie mit -1,5 Mio. € eine
Wertminderung einer Vertriebslizenz.
Bei den fortgeführten Aktivitäten des DEUTZ-Konzerns verbesserte
sich das EBIT um 26,5 % auf 123,5 Mio. €.
Neben den oben angeführten Gründen trug auch hier die
Klassifizierung der Torqeedo-Gruppe als nicht fortgeführte
Aktivität zu dem Ergebnissprung bei.
Der Konzerngewinn wurde im Berichtsjahr 2023 wie im
Vorjahr (20,5 Mio. €) durch latente Steuererträge in Höhe
von 20,1 Mio. € begünstigt. Aufgrund der Sondereffekte,
einem insbesondere durch höhere Fremdkapitalkosten negativeren
Finanzergebnis sowie einer leicht höheren Steuerbelastung stieg er
gegenüber dem Vorjahreswert von 80,2 Mio. € nur leicht
auf 81,9 Mio. €. Das Ergebnis je Aktie blieb
aufgrund der im Rahmen einer Sachkapitalerhöhung neu ausgegebenen
Aktien an die Daimler Truck AG unverändert bei 0,66 €.
Positive Cashflow Entwicklung
Der Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit betrug im
Geschäftsjahr 138,8 Mio. € nach 57,7 Mio. € im
Vorjahr. Der Anstieg ist neben der positiven Ergebnisentwicklung
auch auf einen im Vergleich zum Vorjahr geringeren
Working-Capital-Aufbau zurückzuführen.
Bedingt durch den Anstieg des Cashflows aus laufender
Geschäftstätigkeit lag der Free Cashflow vor
M&A-Ausgaben mit 55,9 Mio. € ebenfalls deutlich
über dem Vorjahreswert von - 7,4 Mio. € und damit im
Rahmen der abgegebenen Prognose (mittlerer zweistelliger
Mio.-€-Betrag). Für die fortgeführten Aktivitäten verbesserte sich
der Free Cashflow vor M&A-Ausgaben von 15,6 Mio. € auf
72,9 Mio. €.
Die Eigenkapitalquote lag mit 46,7 % etwas über dem
Vorjahresniveau von 45,3 %. Damit ist die Finanzlage des
DEUTZ-Konzerns weiterhin komfortabel.
Dividendenvorschlag für das Geschäftsjahr 2023 auf
0,17 € je Aktie erhöht
Der Unternehmenserfolg soll auch den Aktionären zugutekommen. So
ist geplant, der Hauptversammlung am 8. Mai 2024 vorzuschlagen,
trotz des unverändert gebliebenen EPS eine erhöhte Dividende von
0,17 € je Aktie zu zahlen. Die Ausschüttungsquote würde sich
damit auf rund 26 % belaufen. Der Dividendenvorschlag liegt
aufgrund des berichteten nicht liquiditätswirksamen Effekts des
latenten Steuerertrags leicht unter dem Ausschüttungsziel von
30 %.
Moderates Wachstum für 2024 erwartet
DEUTZ prognostiziert für das fortgeführte Geschäft im
Geschäftsjahr 2024 einen Absatz zwischen 160.000 und
180.000 DEUTZ-Motoren, der zusammen mit dem erwarteten
Zusatzumsatz aus der Grundsatzvereinbarung mit Rolls-Royce Power
Systems zu einem Umsatz von 1,9 bis 2,1 Mrd. €
führen soll. Die bereinigte EBIT-Rendite dürfte sich in einer
Bandbreite von 5,0 bis 6,5 % bewegen. Der Free
Cashflow vor M&A soll sich auf einen mittleren zweistelligen
Mio.-€-Betrag belaufen.
DEUTZ-Gesamtkonzern: Wesentliche Kennzahlen im
Überblick
in Millionen € |
2023 |
2022 |
Delta |
Q4/2023 |
Q4/2022 |
Delta |
Auftragseingang |
1.797,3 |
2.033,6 |
-11,6% |
361,5 |
513,9 |
-29,7% |
Absatz Konzern (in Stück) |
223.247 |
234.682 |
-4,9% |
58.180 |
65.330 |
-10,9% |
davon DEUTZ-Motoren |
186.718 |
181.249 |
3,0% |
49.321 |
50.379 |
-2,1% |
davon Torqeedo |
36.131 |
53.414 |
-32,4% |
8.859 |
14.937 |
-40,7% |
Umsatz |
2.104,8 |
1.953,4 |
7,8% |
564,8 |
557,6 |
1,3% |
EBIT |
100,3 |
82,6 |
21,4% |
8,3 |
25,2 |
-67,1% |
davon Sondereffekte |
-20,1 |
-6,8 |
195,6% |
-19,4 |
1,7 |
- |
Bereinigtes Ergebnis
(EBIT vor Sondereffekten) |
120,4 |
89,4 |
34,7% |
27,7 |
23,5 |
17,9% |
EBIT-Rendite (in %) |
4,8 |
4,2 |
+0,5PP |
1,5 |
4,5 |
-3 PP |
EBIT-Rendite
vor Sondereffekten (in %) |
5,7 |
4,6 |
+1,1PP |
4,9 |
4,2 |
+0,7PP |
Konzernergebnis |
81,9 |
80,2 |
2,1% |
16,0 |
35,1 |
-54,4% |
Ergebnis je Aktie (in €) |
0,66 |
0,66 |
0% |
0,13 |
0,29 |
-55,2% |
Eigenkapital (31.12.) |
743,2 |
668,8 |
11,1% |
- |
- |
|
Eigenkapitalquote (in %) |
46,7 |
45,3 |
1,4PP |
- |
- |
|
Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit |
138,8 |
57,7 |
140,6% |
- |
- |
|
Free Cashflow[2] |
55,9 |
-7,4 |
- |
- |
- |
|
Nettofinanzposition (31.12.) |
-171,5 |
-164,2 |
-4,4% |
- |
- |
- |
Mitarbeiter[3](31.12.) |
5.284 |
4.975 |
6,2% |
- |
- |
- |
DEUTZ-Konzern fortgeführte Aktivitäten: Wesentliche
Kennzahlen im Überblick
in Millionen € |
2023 |
2022 |
Delta |
Q4/2023 |
Q4/2022 |
Delta |
Auftragseingang |
1.749,9 |
1.980,8 |
-11,7% |
351,0 |
503,6 |
-30,3% |
Absatz Konzern (in Stück) |
187.116 |
181.268 |
3,2% |
49.557 |
50.393 |
-1,7% |
Umsatz |
2.063,2 |
1.892,1 |
9,0% |
556,0 |
545,8 |
1,9% |
EBIT |
123,5 |
97,6 |
26,5% |
17,6 |
32,1 |
-45,1 % |
davon Sondereffekte |
-20,1 |
-5,9 |
240,7% |
-19,4 |
1,7 |
- |
Bereinigtes Ergebnis
(EBIT vor Sondereffekten) |
143,6 |
103,5 |
38,7% |
37,0 |
30,9 |
19,7% |
EBIT-Rendite (in %) |
6,0 |
5,2 |
0,8PP |
3,2 |
5,9 |
-2,7 PP |
EBIT-Rendite
vor Sondereffekten (in %) |
7,0 |
5,5 |
+1,5PP |
6,7 |
5,7 |
+1 PP |
Konzernergebnis |
106,9 |
95,4 |
12,1% |
- |
- |
- |
Ergebnis je Aktie (in €) |
0,86 |
0,79 |
8,9% |
- |
- |
- |
Eigenkapital (31.12.) |
743,2 |
668,8 |
11,1% |
- |
- |
- |
Eigenkapitalquote (in %) |
46,7 |
45,3 |
1,4 PP |
- |
- |
- |
Cashflow aus laufender Geschäftstätigkeit |
151,5 |
77,7 |
95,0% |
- |
- |
|
Free Cashflow[4] |
72,9 |
15,6 |
367% |
- |
- |
|
Nettofinanzposition (31.12.) |
-163,4 |
-155,9 |
-4,8% |
- |
- |
- |
Mitarbeiter[5](31.12.) |
5.084 |
4.773 |
6,5% |
- |
- |
- |
DEUTZ-Classic-Segment: Wesentliche Kennzahlen im
Überblick
in Millionen € |
2023 |
2022 |
Delta |
Q4/2023 |
Q4/2022 |
Delta |
Auftragseingang |
1.743,2 |
1.981,1 |
-12,0% |
350,6 |
505,4 |
-30,6% |
Absatz (in Stück) |
186.718 |
181.249 |
3,0% |
49.187 |
50.379 |
-2,4% |
Umsatz |
2.058,2 |
1.889,4 |
8,9% |
554,2 |
545,0 |
1,7% |
Bereinigtes Ergebnis
(EBIT vor Sondereffekten) |
180,1 |
128,1 |
40,6% |
48,1 |
35,6 |
35,1% |
EBIT-Rendite
vor Sondereffekten (in %) |
8,8 |
6,8 |
+2 PP |
8,7 |
6,5 |
+2,2 PP |
DEUTZ-Green-Segment: Wesentliche Kennzahlen im
Überblick
in Millionen € |
2023 |
2022 |
Delta |
Q4/2023 |
Q4/2022 |
Delta |
Auftragseingang |
54,1 |
52,5 |
3,0% |
10,9 |
8,5 |
28,2% |
Absatz (in Stück) |
36.529 |
53.433 |
-31,6% |
8.993 |
14.951 |
-39,9% |
Umsatz |
46,6 |
64,0 |
-27,2% |
10,6 |
12,6 |
-15,9% |
Bereinigtes Ergebnis
(EBIT vor Sondereffekten) |
-60,3 |
-39,2 |
-53,8% |
-20,8 |
-13,0 |
-60,0% |
EBIT-Rendite
vor Sondereffekten (in %) |
-129,4 |
-61,3 |
-68,1 PP |
-196,2 |
-103,2 |
-93,0 PP |
DEUTZ-Green-Segment fortgeführte Aktivitäten: Wesentliche
Kennzahlen im Überblick
in Millionen € |
2023 |
2022 |
Delta |
Q4/2023 |
Q4/2022 |
Delta |
Auftragseingang |
6,7 |
-0,3 |
- |
0,4 |
-1,8 |
- |
Absatz (in Stück) |
398 |
19 |
1.994,7% |
370 |
14 |
2.542,9% |
Umsatz |
5,0 |
2,7 |
85,2% |
1,8 |
0,8 |
125,0% |
Bereinigtes Ergebnis
(EBIT vor Sondereffekten) |
-37,1 |
-25,1 |
-47,8% |
-11,5 |
-5,6 |
-105,4% |
EBIT-Rendite
vor Sondereffekten (in %) |
-742,0 |
-929,6 |
+187,6 PP |
-638,9 |
-700,0 |
+61,1 PP |
Der Geschäftsbericht 2023 ist abrufbar unter
www.deutz.com/investor-relations.
Nächste Termine
30. April 2024: Quartalsmitteilung 1. Quartal 2024
8. Mai 2024: Virtuelle Hauptversammlung 2024
8. August 2024: Zwischenbericht 1. Halbjahr 2024
Kontakt
DEUTZ AG / Christian Ludwig / SVP Communications & Investor
Relations
Tel.: +49 (0)221 822-3600 / E-Mail:
Christian.Ludwig@deutz.com
DEUTZ AG / Jana Schildknecht / Junior Manager Investor Relations
& ESG
Tel.: +49 (0)221 822-2492 / E-Mail:
Jana.Schidlknecht@deutz.com
Zukunftsgerichtete Aussagen
Diese Pressemitteilung kann bestimmte in die Zukunft gerichtete
Aussagen enthalten, die auf den gegenwärtigen Annahmen und
Prognosen der Unternehmensleitung von DEUTZ beruhen. Verschiedene
bekannte wie auch unbekannte Risiken, Ungewissheiten und andere
Faktoren können dazu führen, dass die tatsächlichen Ergebnisse, die
Finanzlage oder die Entwicklung des DEUTZ-Konzerns wesentlich von
den hier gegebenen Einschätzungen abweichen. Diese Faktoren
schließen diejenigen ein, die DEUTZ in veröffentlichten Berichten
beschrieben hat. Diese Berichte stehen unter www.deutz.com zur
Verfügung. Die Gesellschaft übernimmt keinerlei Verpflichtung,
solche zukunftsgerichteten Aussagen fortzuschreiben und an
zukünftige Ereignisse oder Entwicklungen anzupassen.
Über die DEUTZ AG
Die DEUTZ AG mit Hauptsitz in Köln ist einer der weltweit
führenden Hersteller innovativer Antriebssysteme. Die
Kernkompetenzen des börsennotierten Unternehmens liegen in der
Entwicklung und Produktion sowie im Vertrieb und Service von
Antriebslösungen für Anwendungen abseits der Straße im
Leistungsbereich bis 620 kW. Das gegenwärtige Portfolio reicht
dabei von Diesel-, Gas- und Wasserstoffmotoren bis hin zu hybriden
und vollelektrischen Antrieben. Anwendungsbereiche für
DEUTZ-Motoren sind unter anderem Bau- und Landmaschinen,
Material-Handling-Anwendungen wie Gabelstapler oder Hebebühnen,
Nutz- und Schienenfahrzeuge sowie Bootsanwendungen für den privaten
und gewerblichen Einsatz. Mit weltweit rund 5.000 Mitarbeitern und
rund 1.000 Vertriebs- und Servicepartnern in mehr als
130 Ländern erzielte DEUTZ im Geschäftsjahr 2023 einen Umsatz
von mehr als
2,1 Milliarden €. Weitere
Informationen finden Sie auf www.deutz.com.
[1] Vor Sondereffekten.
[2] Vor M&A.
[3] Angaben in FTE (Full Time Equivalents); ohne
Leiharbeiter.
[4] Vor M&A.
[5] Angaben in FTE (Full Time Equivalents); ohne
Leiharbeiter.
19.03.2024 CET/CEST Veröffentlichung einer Corporate
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