MONTRÉAL, le 26 avril 2016 /CNW/ - Claude Mongeau, président-directeur général du
CN (TSX : CNR) (NYSE : CNI) a déclaré aujourd'hui que la
Compagnie avait fait d'énormes progrès depuis son premier appel
public à l'épargne (PAPE) de 1995, se transformant en chemin de fer
à portée continentale et en véritable pilier de l'économie.
« Le parcours du CN depuis le PAPE est celui d'une
transformation d'affaires remarquable, réussie et unique », a
déclaré M. Mongeau aux actionnaires au cours de l'assemblée
annuelle de la Compagnie.
D'entreprise à la remorque de l'industrie, établie
principalement au Canada, le CN
est aujourd'hui le chef de file incontesté du secteur ferroviaire
en Amérique du Nord. Fort de cinq acquisitions réussies,
l'entreprise dispose maintenant d'un réseau qui s'étend dans
huit provinces canadiennes et 16 états américains,
transportant annuellement des marchandises d'une valeur de plus de
250 G$ CA sur un réseau de quelque
20 000 milles de parcours qui relie les trois côtes du
continent.
M. Mongeau a ajouté que les principaux indicateurs
financiers démontrent que, depuis le PAPE, le CN a atteint un
niveau supérieur en matière d'efficacité, de rentabilité et de
création de valeur pour les actionnaires :
- Le ratio d'exploitation du CN - une mesure clé de son
efficacité - a affiché une amélioration record, passant de 89,4 %
en 1994, l'année précédant la privatisation, à 58,2 % en
2015 et est de façon soutenue le
meilleur de l'industrie depuis 1998.
- Le CN a affiché une croissance annuelle moyenne de près de 20 %
de son bénéfice dilué par action rajusté depuis qu'il est devenu
une entreprise cotée en bourse.
- La capitalisation boursière du CN, qui était de 2 G$ CA en
1995, a considérablement augmenté pour atteindre 63 G$ CA à l'heure
actuelle. Depuis le PAPE, des gains en capital ont été engendrés et
des dividendes ont été distribués, d'une valeur totale de près de
70 G$ CA, pour des investisseurs fidèles qui comptent sur le CN
pour une saine gestion de leurs avoirs en actions.
La privatisation du CN réalisée il y a 20 ans, une décision
en matière de politiques publiques déterminante prise par le
gouvernement canadien, a donné le coup d'envoi à une série globale
de changements positifs et d'innovations fondamentales. La
transformation particulièrement réussie du CN a permis de
créer une valeur importante et durable pour tous les actionnaires
impliqués et illustre avec force l'importance de conserver un cadre
réglementaire misant sur les forces commerciales du secteur
ferroviaire nord-américain.
« Nous sommes extrêmement fiers de notre parcours de
transformation, a affirmé M. Mongeau. À l'heure actuelle, nous
touchons presque chaque secteur de l'économie en offrant à nos
milliers de précieux clients des services fiables et de grande
qualité à des tarifs de calibre mondial. Si nous pouvons compter
sur le bon cadre réglementaire, nous continuerons de remplir les
promesses extraordinaires créées par la transformation du CN, en
investissant de façon majeure dans notre entreprise et en innovant
audacieusement dans le service à la clientèle. »
Véritable pilier de l'économie, le CN transporte annuellement
des marchandises d'une valeur de plus de 250 G$ CA pour
un large éventail de secteurs, tels les ressources naturelles, les
produits manufacturés et les biens de consommation, sur un réseau
ferroviaire de quelque 20 000 milles de parcours couvrant
le Canada et le centre des
États-Unis. Le CN - la Compagnie des chemins de fer nationaux
du Canada et ses filiales
ferroviaires actives - dessert les villes et ports de
Vancouver et Prince Rupert, en Colombie-Britannique,
Montréal, Halifax, La
Nouvelle-Orléans et Mobile, en Alabama, ainsi que les régions métropolitaines
de Toronto, Edmonton, Winnipeg, Calgary, Chicago, Memphis, Detroit, Duluth-Superior, au Minnesota et au Wisconsin, et Jackson, au Mississippi. Il a en outre des liaisons avec
toutes les régions de l'Amérique du Nord. Pour de plus amples
renseignements sur le CN, visitez le site Web de la Compagnie à
l'adresse www.cn.ca.
SOURCE La Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada