PARIS (Agefi-Dow Jones)--Le transporteur aérien Air France-KLM et le groupe de transport maritime et de logistique CMA CGM ont annoncé mardi avoir décidé de mettre fin à leur partenariat stratégique dans le fret aérien à compter du 31 mars et de modifier la clause de conservation de titres ("lock-up") qui contraignait CMA CGM à conserver au moins 50% de ses titres jusqu'en juin 2028.

Les parties ont également convenu que CMA CGM quitterait le conseil d'administration d'Air France-KLM le 31 mars.

"Un environnement réglementaire contraint sur certains marchés importants n'a pas permis à la coopération de fonctionner de manière optimale", ont indiqué Air France-KLM et CMA CGM dans un communiqué commun. De ce fait, "Air France-KLM et CMA CGM ont ouvert des discussions portant sur les nouveaux termes et conditions d'une relation commerciale dans laquelle chaque groupe opérerait de manière indépendante à compter du 31 mars 2024", ont précisé les deux groupes.

CMA CGM reste un actionnaire de référence d'Air France-KLM, ont souligné les deux sociétés. Cependant, la clause de lock-up qui contraint CMA CGM à conserver 100% des actions détenues au capital d'Air France-KLM sera désormais effective jusqu'au 28 février 2025, et non plus jusqu'au 15 juin 2025.

Dans le cadre de la modification de la clause, CMA CGM ne sera plus obligé de conserver au moins 50% de ses actions Air France-KLM jusqu'au 15 juin 2028.

Le partenariat entre Air France-KLM et CMA-CGM, qui était entré en vigueur en avril 2023, avait pour but de mettre en commun les réseaux cargo des deux groupes, les capacités de leurs appareils tout cargo et leurs services dédiés, ainsi que les capacités en soute des appareils d'Air France-KLM assurant le transport de passagers.

Cette alliance s'était traduite par l'entrée de CMA CGM au capital d'Air France-KLM en juin 2022, avec une prise de participation de 9%.

-Pierre-Jean Lepagnot, Agefi-Dow Jones +33 (0)1 41 27 47 95; pjlepagnot@agefi.fr ed: VLV

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January 16, 2024 02:57 ET (07:57 GMT)