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Air France Klm (AF)

- 05/9/2014 13:11
matt92200 Messages postés: 12 - Membre depuis: 12/8/2014
Intraday Stock Chart: Air FranceKLMGraphiques historiques: Air FranceKLM
Intraday Stock ChartGraphiques historiques

Air France : Les cours se situent au niveau supérieur de Bollinger et de Donchian, ce sont donc les signaux d’une tendance baissière à moyen et long terme, mais la tendance est haussière à court terme. A court moyen et long terme, la résistance et le support sont à 8.85 et 7.09. On aura donc des écart/résistance et des écarts/support respectivement de -2.6% et 22%. De plus, le titre est au-dessus de ses moyens mobiles 20 et 50 jours, situés actuellement sur 7.989 et 8.308.

Hier, le 04/09/2014, le groupe a annoncé son intention de développer sa filiale low cost Transavia en Europe, afin de concurrencer Easy jet et Ryan Air sur les vols moyen-courrier. Le groupe prévoit aussi de réduire sa flotte dédiée aux activités de fret qui sont actuellement déficitaires.

Le conseil du jour est de conserver et/ou acheter le titre. Sur les différents carnets d’ordres des courtiers, vous remarquerez que la tendance est plus à l’achat, en effet malgré les tendances baissières, AF reste une valeur sure. En effet sur les cinq derniers jours, le titre a pris +2.25% par rapport au CAC401, +0.83 par rapport à son secteur et +1.93 par rapport à son sous-secteur. Sur une année, le titre a pris +12.56 par rapport au CAC40, +13.97 par rapport à son secteur et +20.15% par rapport à son sous-secteur.

 

Merci de me donner vos impressions, avis et/ou correction sur cette analyse



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21 de 37 - 12/8/2015 17:09
Laboursefacile Messages postés: 13120 - Membre depuis: 03/12/2005
Trimestre record pour Air Canada. Le transporteur a réalisé sur les trois mois clos fin juin un bénéfice net ajusté de 250 millions de dollars canadiens, soit un bpa dilué de 0,85$, contre un profit net ajusté de 139 M$C ou un bpa dilué de 0,47$ par titre un an plus tôt. Le BAIIALA (bénéfice avant intérêts, impôts, dotation aux amortissements et aux pertes de valeur et location d'avions) ressort à 591 M$C, en hausse d'environ 30% en glissement annuel. La marge d'exploitation s'est établie à 9,5%, en amélioration de 2,1 points de pourcentage par rapport au trimestre correspondant de 2014. Le management table sur de nouveaux résultats record au troisième trimestre.

"Pour le troisième trimestre, nous prévoyons afficher de nouveau des résultats records, avec une amplification de la marge BAIIALA en glissement annuel supérieure à celle de 350 points de base obtenue au deuxième trimestre", affirme la compagnie.
22 de 37 - 17/8/2015 19:33
Laboursefacile Messages postés: 13120 - Membre depuis: 03/12/2005
Le hedge fund britannique Marshall Wace a déclaré à l'AMF détenir 2,57% du capital de la compagnie aérienne Air France KLM en position vendeuse à la date du 14 août. Cette position vendeuse a été légèrement allégée par rapport à 2,66% du capital le 10 août et 2,79% le 5 août.

Air France KLM est la deuxième valeur de la bourse de Paris la plus jouée à la baisse par les hedge funds (plus de 12% du capital déclaré), après Vallourec (environ 16% du capital). CGG n'est pas loin avec près de 12% du capital également.
23 de 37 - 18/8/2015 18:56
Laboursefacile Messages postés: 13120 - Membre depuis: 03/12/2005
Air France étend ses accords de partages de code avec la signature d'un partenariat avec Air Seychelles. L'accord, signé par Roy Kinnear, directeur général d'Air Seychelles et Frédéric Gagey, président-directeur général d'Air France, fait suite à l'établissement d'un mémorandum d'entente entre les deux compagnies en avril 2015.
24 de 37 - 04/9/2015 14:08
Carole2016 Messages postés: 129 - Membre depuis: 28/7/2015
Air France pourrait bel et bien réduire ses capacités de 10% sur son réseau long-courrier et retirer environ une dizaine d'avions de sa flotte d'ici 2017 si les négociations avec les syndicats sur les gains de productivité échouent.
25 de 37 - 23/9/2015 16:59
Pauline75 Messages postés: 2620 - Membre depuis: 10/9/2013
Air France-KLM rebondit de près de 4% à 6,56 euros, soutenu comme l'ensemble du secteur par une étude positive de Morgan Stanley. Si le titre de la compagnie franco-hollandaise ne figure pas dans la sélection de la banque américaine, il profite largement de cette impulsion sectorielle. RBC Capital Markets a par ailleurs relevé son objectif de cours sur AF-KLM de 6,00 à 6,40 euros, mais reste à "sous-performance", estimant que la baisse des revenus cet été devrait être moins forte que prévu et notant que le groupe va continuer à bénéficier de bas prix du kérosène.

Notons que RBC qui est à "sous-performance", vise désormais un cours ajusté de 6,40 euros.
26 de 37 - 30/9/2015 16:37
Carole2016 Messages postés: 129 - Membre depuis: 28/7/2015
A l'été 2016, Air France proposera jusqu'à 3 fréquences de vols supplémentaires vers La Havane au départ de Paris-Charles de Gaulle comparativement à la saison été 2015. De fin mars à mi-mai 2016, la Compagnie assurera ainsi 10 fréquences hebdomadaires entre ces deux destinations. De mi-juin à fin août 2016, Air France proposera 9 fréquences de vols. Sur l'ensemble de la saison, un vol quotidien régulier sera opéré.
27 de 37 - 02/10/2015 15:34
Pauline75 Messages postés: 2620 - Membre depuis: 10/9/2013
Le plan B d'Air France passerait par la suppression de près de 3.000 emplois. Alors qu'Alexandre de Juniac a évoqué ce matin au micro d'Europe 1 "un important plan de réduction d'emplois", la compagnie française envisagerait de supprimer 2.900 postes, indique à Reuters une source syndicale. Cette annonce a été faite par le président du transporteur lors du conseil d'administration qui s'est tenu ce matin, a précisé cette source. Air France prévoit de supprimer 300 emplois chez les pilotes, 700 parmi le personnel navigant commercial et 1.900 parmi le personnel au sol.

Faute d'accord avec les syndicats de pilotes sur son plan de compétitivité "Perform 2020", le conseil d'administration d'Air France-KLM a mandaté jeudi la direction d'Air France pour mettre en oeuvre un plan de restructuration prévoyant de réduire l'activité de la compagnie en 2016 et 2017.

Outre ces réductions d'effectifs, AF devrait réduire son offre long-courrier de 10% et retirer de sa flotte certains avions vieillissants. "Les Echos" évoquaient ce matin la fermeture de 5 lignes d'ici 2018 et la sortie de 14 appareils de la flotte.
28 de 37 - 03/10/2015 09:38
Carole2016 Messages postés: 129 - Membre depuis: 28/7/2015
e plan B d'Air France passerait par la suppression de près de 3.000 emplois. Alors qu'Alexandre de Juniac a évoqué ce matin au micro d'Europe 1 "un important plan de réduction d'emplois", la compagnie française envisagerait de supprimer 2.900 postes, a indiqué à Reuters une source syndicale. Cette annonce a été faite par le président du transporteur lors du conseil d'administration qui s'est tenu ce matin, a précisé cette source. Air France prévoit de supprimer 300 emplois chez les pilotes, 700 parmi le personnel navigant commercial et 1.900 parmi le personnel au sol. Reuters précise toutefois que, ce plan s'étalant sur 2016 et 2017, "l'essentiel des mesures prévues pourrait n'intervenir qu'en 2017 et permettre, entre temps, d'ouvrir de nouvelles négociations".

Plan B présenté lundi

Faute d'accord avec les syndicats de pilotes sur son plan de compétitivité "Perform 2020", le conseil d'administration d'Air France-KLM a mandaté jeudi la direction pour mettre en oeuvre un plan de restructuration prévoyant de réduire l'activité de la compagnie en 2016 et 2017. Ce plan, doit être présenté lundi, au comité central d'entreprise, journée au cours de laquelle, les syndicats ont appelé à cesser le travail. "Il appartient ensuite aux différents représentants, aux différents syndicats de faire des contre-propositions pour améliorer ce plan", a déclaré vendredi, le ministre de l'Economie, Emmanuel Macron

Outre ces réductions d'effectifs, Air France devrait réduire son offre long-courrier de 10% et retirer de sa flotte certains avions vieillissants. "Les Echos" évoquaient ce matin la fermeture de 5 lignes d'ici 2018 et la sortie de 14 appareils de la flotte.
29 de 37 - 12/10/2015 10:07
Pauline75 Messages postés: 2620 - Membre depuis: 10/9/2013
Une semaine après les débordements qui ont eu lieu lors du CCE d'Air France, quatre personnes auraient été interpellées, croit savoir le site internet d'Europe 1. Ces interpellations auraient eu lieu ce matin à leur domicile en Seine-et-Marne, dans le Val-d'Oise, les Yvelines et l'Aisne. Toujours selon la radio, il s'agirait de militants syndicaux, "personnels au sol qui travaillent à la direction Cargo d'Air France". Ils auraient été formellement identifiés sur les images vidéos.

"Violences aggravées"

Lundi dernier, la direction d'Air France a annoncé aux syndicats son intention de supprimer 2.900 postes et de retirer 14 avions de sa flotte long-courrier d'ici 2017 lors d'un CCE, provoquant la colère de certains employés. Une centaine de manifestants a envahi la salle. Le directeur des ressources humaines ,Xavier Broseta s'était enfui torse nu de la réunion, qui se tenait au siège d'Air France à Roissy, après s'être fait arracher sa chemise par des manifestants, tandis que Pierre Plissonnier, numéro deux du long-courrier et DRH d'Air France à Roissy, a eu la sienne déchirée. La compagnie avait alors porté plainte pour "violences aggravées".
30 de 37 - 14/10/2015 17:25
Carole2016 Messages postés: 129 - Membre depuis: 28/7/2015
Le Premier ministre a rencontré l'ensemble des syndicats, qui semblent prêts à aller de l'avant. Si un compromis est trouvé, le 'plan B' pourrait être revu, estime le Premier ministre.


(Boursier.com) — Le plan 'B' proposé par la direction d'Air France - faute d'accord avec les syndicats de pilotes - au début du mois et qui prévoit la suppression de 2.900 postes d'ici 2017 "peut-être évité", a estimé ce mercredi devant les députés, le Premier ministre, Manuel Valls, à l'occasion de la séance de questions posées au gouvernement.

Cela supposera une reprise du dialogue social, " et c'est le cas depuis quelques jours et je m'en réjouis", a-t-il fait valoir. "Chacun doit prendre ses responsabilités, à commencer par les pilotes pour que ne pèse pas sur l'ensemble des autres salariés, le poids des choix qui seront faits", a ajouté le Premier ministre.

Pas d'intervention dans le cadre de l'enquête

A la question posée par le député François Asensi (GDR) : "Allez-vous demander à Air France de lever les poursuites contre les salariés d'Air France ? Manuel Valls lui a opposé une fin de non-recevoir. "Nous prenons pleinement nos responsabilités (...) mais je ne peux pas affirmer ici la nécessité de l'indépendance de la justice (...) et vous dire 'oui' je vais agir pour empêcher je ne sais quelle action", a déclaré le Premier ministre. Les cinq salariés d'Air France qui ont été placés en garde à vue en début de semaine dans le cadre de l'enquête sur les violences du 5 octobre dernier doivent en effet être jugés le 2 décembre prochain pour violences en réunion par le tribunal correctionnel de Bobigny. Ils encourent jusqu'à trois ans de prison et 45.000 euros d'amende.
31 de 37 - 21/10/2015 19:56
Pauline75 Messages postés: 2620 - Membre depuis: 10/9/2013
Air France-KLM a signé aujourd'hui avec son partenaire Delta Air Lines un contrat de transfert de 6 paires de créneaux ('slots') à Londres Heathrow. Le Groupe mettait déjà ces 'slots' à la disposition de Delta depuis plusieurs années. Le programme de vol du Groupe sur Londres n'est donc pas affecté par cette opération. Ce transfert renforce la capacité de Delta à offrir, au départ de Londres Heathrow, un programme de vol continu et stable tout en accroissant sa flexibilité.

Cette opération générera une entrée de trésorerie de 276 millions de dollars US au 4e trimestre 2015. La plus-value avant impôt associée sera enregistrée en produit non courant dans les comptes annuels 2015. "Elle s'inscrit dans la politique de gestion dynamique du portefeuille d'actifs du Groupe et contribue à son désendettement", explique de ltransporteur aérien.

Air France-KLM confirme son objectif d'une dette nette d'environ 4,4 milliards d'euros à la fin 2015.
32 de 37 - 07/1/2016 08:35
Pauline75 Messages postés: 2620 - Membre depuis: 10/9/2013
Le groupe Air France-KLM devrait repasser dans le vert en 2015, a affirmé ce mercredi son PDG, Alexandre de Juniac, lors de voeux à la presse. "Le groupe Air France-KLM devrait dégager un résultat d'exploitation positif en 2015" a-t-il déclaré, après avoir essuyé une perte de 129 millions d'euros en 2014. La présentation des résultats annuels de la compagnie aérienne franco-néerlandaise est prévue le 18 février prochain.

De son côté, la filiale française Air France aura elle aussi "des résultats économiques qui seront positifs en matière de résultat d'exploitation, ce n'était pas arrivé depuis 2008", a indiqué Frédéric Gagey, le PDG d'Air France, confirmant de précédentes prévisions de la direction.

Toutefois, selon des sources concordantes citées par le site internet 'latribune.fr', Transavia France, la filiale à bas coûts d'Air France, aurait creusé ses pertes d'exploitation en 2015, à environ -40 millions d'euros contre -16 millions en 2014. Sa soeur Transavia Holland s'est quant à elle rapprochée de l'équilibre, selon ces sources.

En 2014, le groupe Air France-KLM avait essuyé une perte d'exploitation de 129 millions d'euros en raison de la grève des pilotes d'Air France. Le conflit, qui avait éclaté en septembre 2014 et duré deux semaines, avait été le plus long de l'histoire de la compagnie aérienne.
Depuis, le plan Transform de restructuration d'Air France "a permis de contribuer enfin au retour à une marge opérationnelle positive. C'est un vrai sujet de fierté", a expliqué M. Gagey.
33 de 37 - 26/1/2016 09:12
Pauline75 Messages postés: 2620 - Membre depuis: 10/9/2013
Air France KLM tente de résister au nouveau repli appuyé des marchés à l'ouverture avec un titre en recul de 1,2% à 7,7 euros. Citigroup a relevé son conseil sur la valeur de "neutre" à "acheter", le broker soulignant dans une note sur le secteur des compagnies aériennes l'effet favorable sur les résultats de la baisse des cours du pétrole.
34 de 37 - 12/2/2016 15:41
Laboursefacile Messages postés: 13120 - Membre depuis: 03/12/2005
Le 9 février 2016, Air France a officiellement inauguré son Airbus A380, le plus gros porteur de sa flotte long-courrier, sur la liaison entre Paris-Charles de Gaulle et Mexico.

Pour célébrer l'événement, étaient présents à bord Frédéric Gagey, président-directeur général d'Air France, Pieter Elbers, président-directeur général de KLM, ainsi qu'une délégation menée par Matthias Fekl, Secrétaire d'Etat chargé du Commerce extérieur, de la promotion du Tourisme et des Français de l'étranger. Une délégation officielle mexicaine a également embarqué à bord de l'appareil.

Cet hiver, Air France propose six fréquences entre Paris-Charles de Gaulle et Mexico. Depuis le 12 janvier 2016, trois vols par semaine sont opérés en Airbus A380. Les trois autres vols sont effectués en Boeing 777-300. Dès le 27 mars 2016, l'A380 reliera quotidiennement les deux villes.

Cette offre de vols Air France est complémentaire à celle de KLM Royal Dutch Airlines opérant jusqu'à 9 fréquences hebdomadaires en Boeing 747 entre le hub d'Amsterdam-Schiphol et Mexico.
35 de 37 - 19/2/2016 20:41
Laboursefacile Messages postés: 13120 - Membre depuis: 03/12/2005
Air France KLM a encore gagné 3% à 8,5 euros à Paris vendredi après son décollage hier, dans la foulée des résultats annuels en nette amélioration et supérieurs aux attentes des analystes. En 2015, la compagnie aérienne a redressé son résultat opérationnel, passé en un an d'une perte de 129 millions d'euros à un bénéfice de 816 millions d'euros, avec une nette amélioration au quatrième trimestre malgré l'impact des attentats de Paris. Côté brokers, Commerzbank est passée de "vendre" à "alléger" et la Société Générale vise désormais un cours de 11 euros en restant à l'achat sur le dossier.

Air France KLM a publié des résultats annuels en nette amélioration et supérieurs aux attentes des analystes. Le transporteur a réalisé l'an dernier un Ebitda de 2,447 milliards d'euros, en hausse de 858 millions d'euros, et de 576 ME à données comparables, pour un chiffre d`affaires de 26,1 milliards d`euros, en progression de de 4,6%, mais en recul de 3,2% à données comparables. Le résultat d`exploitation ressort à 816 ME, contre un résultat négatif de 129 ME en 2014 (+698 ME à périmètre comparable). Enfin, le résultat net, part du groupe atteint 118 millions d`euros contre -225 ME un an plus tôt.
Le consensus, fourni par la compagnie elle-même attendait un résultat net négatif à hauteur de 113 millions d'euros pour un chiffre d'affaires de 25,866 MdsE, selon la médiane des prévisions des analystes. Le résultat opérationnel était anticipé à 647 ME et l'Ebitda à 2,343 MdsE.

Prudence confirmée

La compagnie aérienne a réussi à diminuer ses coûts unitaires de 0,6% (à périmètre comparable) sur l'année chiffre l'impact des attentats à Paris sur son chiffre d`affaires à 120 millions d`euros. La dette nette a par ailleurs été réduite de 5,4 milliards d`euros à 4,3 MdsE fin 2015.
Air France-KLM aborde l'année 2016 malgré tout avec prudence... "Le contexte global demeure très incertain en 2016 concernant le prix du carburant, la poursuite de la situation de surcapacité sur différents marchés et l`environnement géopolitique et économique dans lequel nous opérons. En conséquence, le Groupe s`attend à ce qu`une partie significative des économies attendues sur la facture carburant soit compensée par une pression à la baisse sur les recettes unitaires et un effet change négatif". Le groupe prévoit ainsi de baisser son coût unitaire entre 0,8% et 1,2% et de dégager cette année un cash-flow libre d'exploitation après cession compris entre 0,6 et 1,0 MdE. Il compte également réduire de manière significative son endettement.

Enfin, sauf changement significatif et défavorable du contexte économique ou géopolitique, le Groupe conserve son objectif de réduction des coûts unitaires de 1,5% par an à moyen terme et ses objectifs financiers 2017, à savoir un ratio de dette nette ajustée sur EBITDAR autour de 2,5 à fin 2017, des activités de base générant chaque année un free cash-flow positif, et un ROCE compris entre 9 et 11% à fin 2017.
37 de 37 - 26/2/2016 20:56
Pauline75 Messages postés: 2620 - Membre depuis: 10/9/2013
Air France espère que les quelque 1.600 suppressions de postes prévues d'ici début 2017 seront les dernières étant donné l'amélioration de la conjoncture, a-t-on déclaré vendredi de source proche de la compagnie aérienne.

Le nombre de suppressions de postes au sein de la filiale d'Air France-KLM est nettement réduit par rapport à ce qui avait été prévu en décembre dans le cadre d'un "plan B" drastique abandonné mi-janvier, a-t-on précisé.

Air France, qui a présenté le 18 février des résultats annuels meilleurs que prévu, prévoit désormais de supprimer 1.405 postes au sein du personnel au sol (au lieu d'au moins 1.823) et 200 chez les hôtesses et stewards (contre une estimation antérieure de 890).

"L'objectif est que ce plan de départs volontaires soit le dernier", dit-on, ajoutant que l'entreprise envisage d'embaucher à nouveau des pilotes ainsi que des hôtesses et des stewards en fonction du succès des négociations prévues cette année pour ces deux catégories.

Chez les pilotes, aucune suppression de poste n'est désormais prévue au lieu de 280 envisagées en décembre.

Air France réunissait jeudi et vendredi ses représentants du personnel en comité central d'entreprise.

"On valide ce plan parce qu'il n'y a pas de départ contraint ni de baisse de rémunération, mais il va falloir que ça s'arrête", a réagi Ronald Noirot, secrétaire général de la CFE-CGC, le premier syndicat d'Air France.

Didier Fauverte, secrétaire général du CCE (CGT), regrette, lui, que le personnel au sol serve une nouvelle fois de variable d'ajustement après avoir déjà payé un lourd tribut lors des quelque 9.000 suppressions de postes effectuées depuis 2012.

"Le gros de la troupe, c'est quand même toujours le personnel au sol. Les pilotes passent à travers les gouttes une fois de plus et, pour les hôtesses et stewards, on divise par quatre le nombre de départs", souligne-t-il.

NÉGOCIATIONS EN VUE AVEC LES NAVIGANTS

Air France espère entamer ses négociations avec les pilotes le 10 mars, avec cinq réunions prévues le mois prochain, et souhaite commencer avant l'été les discussions avec les hôtesses et stewards, dont l'accord collectif prend fin en octobre, a-t-on précisé de même source proche du groupe. 'La balle est dans le camp des hôtesses et stewards".

Air France justifie cette nouvelle réduction d'effectifs par le fait que le principe en a été décidé avant la finalisation de son programme d'activité pour 2016 et rappelle la nécessité de poursuivre ses économies pour améliorer sa compétitivité face à ses deux concurrents européens, IAG (British Airways et Iberia) et Lufthansa.

IAG a dit vendredi s'attendre à une croissance de 40% de ses profits cette année, soit une hausse de plus de 900 millions d'euros.

La totalité de la baisse de la facture carburant grâce à la chute du prix du pétrole ne doit pas être absorbée par des baisses de tarifs des billets mais il faut qu'une partie serve à de l'investissement et du développement, a souligné la source proche d'Air France.

"Non seulement cela donne à nos concurrents des capacités supérieures en termes d'achat d'avions, de rénovation de cabine ou de développement dans le digital, mais cela leur donne des possibilités plus grandes de répercussion de la baisse du prix du pétrole sur les clients", a expliqué cette source.

Béatrice Lestic, secrétaire générale de la CFDT d'Air France, dit, elle, douter de la "pertinence économique" d'un plan de départs volontaires visant à sous-traiter des activités qui devraient logiquement rester au sein de la compagnie.

L'action Air France-KLM cédait 1,54% à 8,317 euros à 16h40 à la Bourse de Paris, ramenant son rebond depuis le début de l'année à 18,5%.
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EU:AF 9.69 -2.8%
Air FranceKLM
Air FranceKLM
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EU:ALBOO 0.00 100.0%
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EU:CNV 1.50 24.0%
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EU:ALPHA 0.16 17.5%
EU:MLHBP 3.82 13.0%
EU:ALENT 0.70 12.9%