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20/5/2008 19:34
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L'impulsion haussiere A a ete suivi par la mise en echec B des acheteurs. Un retour sur le support a 18.49 semble etre le minimum de la baisse qui devrait se produire.
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20/5/2008 22:06
ALEXIA3
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Air France a perdu un moteur. Peux pas décoller dans ces conditions. Le pétrole n'arrête pas de monter et AlItalia on n'en sait pas grand chose.
Très grande prudence sur AF!
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21/5/2008 20:43
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Le mouvement baissier s'est bien accelere sur Air France. reste a voire comment le support a 18.49 va se comporter.
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23/5/2008 08:25
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Le passage sous les 18.55 a provoque des ventes massives, les investisseurs se rendant compte que le navire etait abandonne. Les 16.62 ont arrete le desastre. Jusqu'a quand ?
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23/5/2008 09:51
ALEXIA3
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Je l'avais dit, plus de roues, décollage retardé! Manque plus que le pétrole remonte et ça descend encore plus!
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27/5/2008 08:19
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Les ventes se tarissent sur le support a 16.61. Une tentative de rebond se heurtera a la resistance a 17.25 avant d'essayer d'aller fermer la fenetre qui s'est ouverte il y a quelques jours.
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30/5/2008 09:47
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Les supports a 16.27 et 16.16 d'hier ont bien joue leur role et les acheteurs ont repris la main ce matin ramenant les cours sur le haut de la zone de congestion. Ils peuvent desormais relancer la tendance haussiere en s'appuyant sur le support a 16.85 qui vient d'apparaitre.
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31/5/2008 09:05
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La belle hausse d'hier, a ramene les chandeliers journaliers au contact de la resistance a 17.25. Un passage reussi au-dessus de ce niveau permettrait d'aller affronter la fenetre baissiere ouverte la semaine derniere et egalement la MM 20 qui entre dans cette zone.
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02/6/2008 08:08
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Une impulsion haussiere vient d'apparaitre sur le support a 16.61. Le premier objectif est 18.44 qui devrait bientot correspondre a la MM 20.
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02/6/2008 14:22
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Air France est de retour sur la MM 20 qui correspond au support/resistance a 16.83. Tout est a refaire pour les acheteurs en vue de sortir de la zone de congestion. Ils gardent l'initiative.
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04/6/2008 08:53
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Les acheteurs ont echoue sur la resistance a 17.30 et une nouvelle resistance importante s'est formee sur les 17.05 euros. C'est desormais le support a 16.27 qui est charge d'eviter le retour de la tendance baissiere.
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04/6/2008 14:26
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Air France est de retour sur le haut de la zone de congestion et doit desormais affronter la resistance a 17.30. Ces allers-retours preparent un fort mouvement. Esperons qu'il sera haussier.
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06/6/2008 08:01
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La resistance a 17.30 est devenue support. Air France pourrait decoller vers de nouveaux espaces haussiers.
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06/6/2008 20:59
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Les acheteurs ont bien cru qu'ils allaient enfin reprendre la direction du marche. La fenetre baissiere a montre un vent de panique lorsque le scenario a ete invalide et l'action est revenue sur la bas de la zone de congestion, 16.27. Cette zone de congestion n'en finit plus.
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07/6/2008 09:30
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L'impulsion baissiere sur le support a 16.6 pourrait relancer la baisse avec une acceleration le long de la bande de Bollinger inferieure.
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09/6/2008 09:33
patdub
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M'houais, pas térible tout ça....Malgré les bons chiffres, pas de hausse en vue, on va encore attendre.
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09/6/2008 10:18
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Oui l'attente me semble la meilleure attitude a avoir.

En hebdomadaire Air France arrive sur le precedent plus bas a 16 euros. Les investisseurs vont devoir choisir entre la poursuite de la tendance baissiere ou la formation d'une zone de congestion.
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10/6/2008 07:50
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En 1h l'acceleration baissiere le long de la bande de Bollinger inferieure s'est terminee par une fenetre le 09 juin. Depuis les chandeliers evoluent lateralement sans la fermer. Les bandes de Bollinger s'aplatissent. Les investisseurs attendent une nouvelle direction.
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11/6/2008 08:23
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Air France semble prete a repartir de l'avant, a la limite de la bande de Bollinger superieure. La volatilite est forte et difficile a trader.
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15/6/2008 08:30
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En journalier la tendance est toujours baissiere. L'evolution des cours est chaotique puisque de grands chandeliers blancs et noirs se succedent. Le support a 15.60 va t-il reussir a remettre de l'ordre ?
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L'impulsion haussiere A a ete suivi par la mise en echec B des acheteurs. Un retour sur le support a 18.49 semble etre le minimum de la baisse qui devrait se produire.