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20/1/2009 10:22
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chube34
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Membre depuis: 23/4/2008
Oui et je remercie les agences de notations pour leurs commentaires. On en connait les conséquences. D'autant qu'elles se gardent bien de donner une unité de temps. En bref, je baisse, je monte et puis comme je gère le portefeuille des autres je fais la pluie et le beau temps...
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20/1/2009 10:32
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49marie
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tu as vu ces cons à 150 euros le baril, ils se sont protégé contre la hausse du brut au lieu de le payer 45 euros maintenant ils le paient 115 euros des tetes devraient tomber
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20/1/2009 10:47
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chube34
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Oui ça c'est leur politique de se couvrir mais ils devraient aussi avoir une marge de maneuvre que du couverture à je ne sais combien de %.
Quant aux agences, La Fontaine disait: "sachezMonsieur que tout flatteur vit au dépend de celui qui l'écoute". Les marchés devraient ouvrir les yeux et les oreilles. Bon allez maintenant que la hausse s'annonce. Je suis placer à HLT (hyper LT). J'en ai repris un peu ce matin vers les 8E. Je colmate...pas sage mais c'est comme des pulsions bien décrites par Pounet et consorts dont tu fais, avec mes compliments, partie.
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21/1/2009 05:04
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Laboursefacile
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La descente en ligne droite a bien eu lieu. Reste maintenant a attendre le retournement de la ligne kagi pour trouver un nouveau point de repere.
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27/1/2009 07:37
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Laboursefacile
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 La plongee en ligne droite d'Air France a initie une nouvelle phase de baisse. Pour tenter d'en sortir, il faudra franchir les 8.16/8.64.
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07/2/2009 06:23
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Laboursefacile
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Membre depuis: 03/12/2005
Le double changement de couleur kagi devrait permettre de franchir la resistance a 8.13 pour aller tester l'ancienne zone de congestion entre 9.21 et 10.30.
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29/3/2009 19:26
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Laboursefacile
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 En deux jours, les acheteurs ont ete mis en echec. Les 6.35 doivent relancer les acheteurs sous peine de voir l'action perdre encore plus d'altitude.
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14/4/2009 08:53
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Laboursefacile
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 Air France est en train de franchir les 8.16 mais se heurte deja aux 8.63. Nous sommes a un carrefour ou devrait se jouer le sort de la tendance baissiere.
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15/4/2009 13:48
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 Les 9.21 sont desormais tout proches. Reste a voir comment les investisseurs vont reagir au contact de l'ancienne zone de congestion.
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21/4/2009 06:15
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 Air France n'a pas depasse les 9.21 mais s'est posee pile sur les 9.63. Voilà des investisseurs qui aiment la précision ! Si en journalier le graphique a des allures haussieres, ce n'est pas encore le cas en deux jours et tout reste a faire.
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06/5/2009 05:43
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Laboursefacile
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 Air France est prete a s'envoler avec une impulsion haussiere en journalier et une mise en echec des vendeurs en deux jours.
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08/5/2009 04:10
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Laboursefacile
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 Au contact des 10.30, la ligne kagi s'est retournee, validant la resistance. Reste a voir comment va se comporter la ligne kagi dans cette ancienne zone de congestion. Nous sommes dur la bande de Bollinger superieure deux jours. C'est maintenant que tout se joue.
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11/5/2009 03:57
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Laboursefacile
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 La mise en echec des vendeurs A en deux jours a ete profitable. En journalier les 10.11 semblent franchis, ce qui permet de viser les 12.37 en deux jours.
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12/5/2009 09:25
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 La resistance deux jours a 10.06 a produit son effet. En journalier le rouge n'est plus très loin. Une consolidation peut etre necessaire avant d erapartir de l'avant.
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29/5/2009 08:02
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Membre depuis: 03/12/2005
 Une acceleration haussiere le long de la bande de Bollinger superieure se profile ce qui permet de viser de façon sereine l'objectif a 14.41.
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02/6/2009 05:53
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Laboursefacile
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 L'acceleration haussiere se confirme pour Air France qui vise toujours les 14.41.
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03/6/2009 09:10
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En superformant le Cac 40, Air France confirme bien son acceleration haussiere le long de la bande de Bollinger superieure.
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08/6/2009 03:15
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ligor
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Membre depuis: 16/3/2009
Après un retour sur la MM 20, vendredi 5 juin, comment vois tu la suite ?
Doit-on fermer le gap 10.20/10.30 du 20 mai avant poursuite de la hausse ou compte tenu du fort volume ce jour là, est ce un gap de rupture?
La petite divergence sur le RSI peut-elle être ignorée ?
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08/6/2009 05:41
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Membre depuis: 03/12/2005
Je n'utilise plus les indicateurs dont tu me parles et je ne peux donc pas te répondre.
L'inconvénient et l'avantage de Kagi, c'est que cette méthode gomme les fluctuations court termes pour donner du long terme et une image globale.
Dans une position haussiere j'ai deux points de repere : les 10 euros pour couper la position, si le support ne tenait pas. L'objectif a 14.41.
Entre les deux, il peut y avoir des fluctuations qui ne sont pour moi que des péripéties.
Yves
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09/6/2009 05:54
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Laboursefacile
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Membre depuis: 03/12/2005
 Air France est repassee au rouge pour une nouvelle consolidation qui devrait trouver du soutien sur les 10.24, niveau que devrait rejoindre la MM 20.
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